【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

twty

1817719952X 发表于 2023-8-30 22:37
然后你再往上算，如果贵阳停3分，到贵阳北就已经要2小时45分了。贵阳北再停3分，算你一站不停到成都南， ...

好像成自宜是过天府机场的，天府机场站和吴圩机场站一样都是地下站，这段也是限速的，估计到时也没比目前走成绵乐、成贵快不了太多

1817719952X

如果经郑万延长石家庄，南宁12个小时到石家庄，那更加牛逼了，……和现有走衡柳的G424一个水平了。这个速度，甚至济南都可以去了，反正12个小时可到。而西安9.5小时就能到，前提是开大站快车；太原暂时开不了，得等大西提速搞定以后，那12小时到太原也不是不可能了。

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 22:44
好像成自宜是过天府机场的，天府机场站和吴圩机场站一样都是地下站，这段也是限速的，估计到时也没比目前 ...

当然，机场地下段肯定限速200。所以，肯定不会像那些媒体宣传的成都到宜宾1小时，那不可能，但估计1小时15分还是能做到的。只是成贵到宜宾站的联络线必然也限速120，如此一来，……可能也就节约个五六分钟了。总之南宁到成都东，跑进5个半小时的可能性几乎没有。

twty

1817719952X 发表于 2023-8-30 22:50
当然，机场地下段肯定限速200。所以，肯定不会像那些媒体宣传的成都到宜宾1小时，那不可能，但估计1小时1 ...

那只能期待遥远的未来的渝贵350和泸遵350来实现了

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 22:56
那只能期待遥远的未来的渝贵350和泸遵350来实现了

渝贵350方案未定，万一到时改进重庆东站，那连成渝都上不了，……泸遵也是个没影的事，且自泸限速250，不顶用，……

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 22:56
那只能期待遥远的未来的渝贵350和泸遵350来实现了

去成都还是老老实实走成贵，如果要为了快那几分钟，硬要改走成宜，那连最后的一点价格优势都没了，……

twty

1817719952X 发表于 2023-8-30 23:03
渝贵350方案未定，万一到时改进重庆东站，那连成渝都上不了，……泸遵也是个没影的事，且自泸限速250 ...

那未来走渝贵350+成渝中线350（预留400）呢，标杆或许还有点机会

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 23:17
那未来走渝贵350+成渝中线350（预留400）呢，标杆或许还有点机会

成渝中线到重庆西站有联络线吗？……只能进重庆北站，指望不上，

那年春天花在开

twty 发表于 2023-8-30 22:44
好像成自宜是过天府机场的，天府机场站和吴圩机场站一样都是地下站，这段也是限速的，估计到时也没比目前 ...

成自宜天府机场段可以不限速达速通过的

twty

那年春天花在开 发表于 2023-8-30 23:45
成自宜天府机场段可以不限速达速通过的

可能么？地下站可以350通过？

那年春天花在开

twty 发表于 2023-8-30 23:46
可能么？地下站可以350通过？

记得以前看到过有视频讲解，天府机场地下可以高铁350不减速通过

那年春天花在开

1817719952X 发表于 2023-8-30 23:24
成渝中线到重庆西站有联络线吗？……只能进重庆北站，指望不上，

成渝中线好像就是成都站到重庆西站

twty

全球首例350公里时速下不减速穿越机场航站楼的高速铁路工程，也就是成自高铁天府机场段线下铁路工程主体全部完工，宣告着中国达成了一项世界纪录，顾名思义该工程能够保证时速达到350公里的高铁能够在不减速的情况下，高速穿越未来投入运营的天府机场航站楼，一方面保障了高铁的运行效率，另一方面又能让高铁直通机场，加强铁路和航空运输之间的联系。

还真的可以，厉害了，那南崇可惜了

1817719952X

那年春天花在开 发表于 2023-8-30 23:52
成渝中线好像就是成都站到重庆西站

到重庆北站，哪来的西站，……

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 23:53
全球首例350公里时速下不减速穿越机场航站楼的高速铁路工程，也就是成自高铁天府机场段线下铁路工程主体全 ...

没什么可惜的，反正也没有跨机场的车，……