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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-5-28 20:58:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 lfcumt 于 2019-5-28 21:00 编辑
依旧蓝宫调 发表于 2019-5-28 19:43
空调没开或为了省电不开不至于,我还记得某年有人说地铁空调开得太冷的,毕竟现在还没到要开那么冷的空调的 ...


关键是不送风,很闷,而且设置的温度确实比较高,比站台热多了,就是那次有人抱怨冷之后就调成了现在这个样子。地铁一年四季都要有空调调节的,不然成闷罐车了。
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发表于 2019-5-28 20:58:31 | 显示全部楼层
2019年5月26日11:28,让全城民众心心念念的长沙地铁4号线正式闪亮登场。截至目前,长沙轨道交通线网运营里程1、2、4号线及磁浮快线共计102.2公里。



开通试运营两日以来,长沙地铁线网运营平稳有序,26日当天线网总客运量93.86万乘次,较前一日增长30.2%,其中4号线客运量18.64万乘次。27日全天线网总客运量94.13万乘次,其中4号线客运量17.51万乘次,三条线路换乘客流24.76万乘次,较25日运营提高161%。开通两日以来, 4号线客运量排名前三的车站依次是溁湾镇站、长沙火车南站和黄土岭站。
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发表于 2019-5-28 21:03:43 | 显示全部楼层
划重点:
开通两日以来, 4号线客运量排名前三的车站依次是溁湾镇站、长沙火车南站和黄土岭站。
———————————————————————
南站果然是流量担当
在基本靠进站客流的情况下拿下第二名。
——————————
溁湾镇不负众望
依靠巨大的换乘客流无悬念拿下第一名。
——————————
黄土岭排进前三名也基本在大家的预料之中
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发表于 2019-5-28 21:04:11 来自手机 | 显示全部楼层
hunanlp 发表于 2019-5-28 20:00
应该不可能吧,到长沙南站二、四最后一段是重叠的,河西段是十字交叉,应该不存在四转二去南站的情况,要 ...

我昨天就碰到一对年轻的母子,妈妈说原来四号线也能到高铁站
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发表于 2019-5-28 21:36:36 | 显示全部楼层
4号线的闸机应该本来都是二维码刷卡一体的吧,只是大部分刷吗的盖子盖住了没开??
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发表于 2019-5-28 21:40:09 来自手机 | 显示全部楼层
谈理想 发表于 2019-5-28 21:36
4号线的闸机应该本来都是二维码刷卡一体的吧,只是大部分刷吗的盖子盖住了没开??

想得太好了,南站的都是从其他出入口移过来的,更不要说其他换乘站了
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发表于 2019-5-28 21:41:49 | 显示全部楼层
554513341 发表于 2019-5-28 21:40
想得太好了,南站的都是从其他出入口移过来的,更不要说其他换乘站了

反正我看着除了颜色没什么不同,刷吗的地方是个塑料盖
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发表于 2019-5-28 21:52:40 来自手机 | 显示全部楼层
谈理想 发表于 2019-5-28 21:41
反正我看着除了颜色没什么不同,刷吗的地方是个塑料盖

一般的出入口一排闸机里有一台扫码的,如果不是51被吐槽,也许还不会改
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发表于 2019-5-28 21:57:27 | 显示全部楼层
依旧蓝宫调 发表于 2019-5-28 19:46
开通两日以来, 4号线客运量排名前三的车站依次是溁湾镇站、长沙火车南站和黄土岭站,地铁官方说的。

好,五一广场站减压了!!!
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发表于 2019-5-28 22:06:22 | 显示全部楼层
等高校放假了,L4会不会少很多流量。。。
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发表于 2019-5-28 22:09:33 | 显示全部楼层
jazz4232 发表于 2019-5-28 22:06
等高校放假了,L4会不会少很多流量。。。

肯定会有影响
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发表于 2019-5-28 22:27:09 | 显示全部楼层
但是内地统计的客运量并不是进站量,这两天90+万的客运量,进站客流都是69万。从金星北4换2到五一算两个
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发表于 2019-5-28 22:38:54 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2019-5-28 22:27
但是内地统计的客运量并不是进站量,这两天90+万的客运量,进站客流都是69万。从金星北4换2到五一算两个

2号线已经太挤了,4号线还算合理,高峰期有点挤,平峰也就首尾几站有空位置,没必要太追求客运量,像2号线的舒适度已经很差了
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发表于 2019-5-28 22:39:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2019-5-28 22:48 编辑

其实4号线要是走金星路的话客流大的多,目前走法完美绕开人口稠密区,中途上下车的多并不多,这也是历史老帐了,2号线走梅溪湖不走麓谷了  4号线不走金星路,把早期在那买房的人忽悠了一把
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发表于 2019-5-28 22:49:51 | 显示全部楼层
hhw804 发表于 2019-5-28 22:39
其实4号线要是走金星路的话客流大的多,目前走法完美绕开人口稠密区,中途上下车的多并不多

目前看来4号线人口最少的就是汉王陵公园和福元大桥西,其他地方相对金星路没有那么密集,等银杉路和潇湘大道之间的小区起来了,金星北三站客流会更多。其实我还是觉得4号线溁湾镇以北应该过了望月湖之后沿着咸嘉湖路西转至咸嘉湖路口北上金星路,一直到公交车的罐子岭站,这样客流会上一个台阶。
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