关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

大地行者

IanLu 发表于 2024-6-11 09:59
对外开放不是人为划分出来的，是实际效果。内陆的芒果台为什么没有特殊待遇能发展成国际化电视台？
人为 ...

有依据吗？国外的羹也怕被抢了去？这是什么世道啊

熊半仙

IanLu 发表于 2024-6-11 09:59
对外开放不是人为划分出来的，是实际效果。内陆的芒果台为什么没有特殊待遇能发展成国际化电视台？
人为 ...

1.中国并没有完全开放，吸引和利用外资是我国对外开放的长期方针，但设有准入范围、负面清单、自贸区域等，保障社会稳定，维护国家主权，所以开放区域开放程度是阶梯式的，这是最稳妥的办法，你说的做法等于是不试点，完全自由，风险谁来承担？
2.对外开放口岸的设立是根据地理位置、外资活动等因素制定的，成都、武汉等成为口岸，硬条件就是外资指标，如果在设立口岸之前，长沙外资就胜于武汉，那中部开放口岸就是长沙而不是武汉了，保持理智，认清现实。
3.我什么时候说过“ZF是宫殿”，找出来，我注销删号，找不出来麻烦您公开道歉

mdmzzk

蝈字都出来了，那些话都是借口。制造不满才是根本，巴不得来个内部大混战血流成河才是它的心意

alexlee97520

这个作法明显不科学，航空业没有什么边不边界区分，只要在中国任何口岸入境就已经进入中国领土，这种口岸不同停留时间不同的作法是不科学的，除了能增加入境游客的不便还能给国家带去什么好处？国家大了管理人员素质不提升是个很大的问题。
建议全国有条件的口岸全部一视同仁

alexlee97520

IanLu 发表于 2024-6-10 22:42
作为一个湖南人，也不知道湖南哪点配不上144小时免签了，要经济有经济，世界500强有200多家在湖南有投资， ...

国家大了，管理人员素质出了问题

poiulkjhmn

不过，连郑州都没有，长沙也说不出啥

279203940

长沙还是东亚文化之都、世界媒体艺术之都呢，144都不给，这就是打压。

zhuxianbo

从7月2日起，北部湾航空将开通长沙=黄山=大连航线，航班号GX7873/4，每周三班。

大地行者

279203940 发表于 2024-6-13 16:29
长沙还是东亚文化之都、世界媒体艺术之都呢，144都不给，这就是打压。

那种名头太虚了，基本不会认

LEONNN

zhuxianbo 发表于 2024-6-14 14:40
从7月2日起，北部湾航空将开通长沙=黄山=大连航线，航班号GX7873/4，每周三班。

黄山是不是新航点 以前也没飞过那种

清明上河图

zhuxianbo 发表于 2024-6-14 14:40
从7月2日起，北部湾航空将开通长沙=黄山=大连航线，航班号GX7873/4，每周三班。

北部湾在长沙还是开了不少小众航线

CkProject

就该给长沙144

zhuxianbo

LEONNN 发表于 2024-6-14 23:41
黄山是不是新航点 以前也没飞过那种

几年前有过直飞

IanLu

mdmzzk 发表于 2024-6-12 00:52
蝈字都出来了，那些话都是借口。制造不满才是根本，巴不得来个内部大混战血流成河才是它的心意

用蝈字只是为了避免xx，看得懂就可以。你那帽子一扣下来就已经说明你没道理可讲，只好扣个帽子就“赢”了

IanLu

熊半仙 发表于 2024-6-11 18:23
1.中国并没有完全开放，吸引和利用外资是我国对外开放的长期方针，但设有准入范围、负面清单、自贸区域等 ...

正因为湖南不够开放所以才要加大开放力度，一个人本身落后了你还让他没有同样的条件，那么他就更落后，恶性循环最终是两极分化。

外资长沙不如成都武汉难道不如石家庄秦皇岛揭阳？这些是什么口岸？四川河北广东全省都是144小时，长沙比不上成都，还不如其他地方？湖南比四川除成都、广东非珠、河北差在哪？

外资的落后也是因为开放政策比别人差一等甚至差一截导致的，你因果颠倒。
一个家里供大孩子上985，二孩子只准读高中，三孩子只准读完初中就强制辍学，最后命运大概率就是层次的差异。不要说少数例子，我说的是大概率。

现在国家都在促进地区公平发展，你即便再喜欢跪，思想都比国家主基调慢了整整一拍。

“宫殿”我确实看见了不然我编都编不出来，下次找到我再找给你看