【杭】建设纪实——新鸿基 · 杭州国金中心IFC | 126.9m+130m×4+100m×2+110m | 幕墙

天涯无芳草 · 发表于 2024-8-9 12:26:37

曾几何时我们还在汇西遛狗，踢球，现在大变样

冷笑002 · 发表于 2024-8-12 11:23:19

转自小红薯，新的摩天轮方案出来了，还带过江缆车：

冷笑002 · 发表于 2024-8-12 11:27:56

冷笑002 发表于 2024-8-12 11:23
转自小红薯，新的摩天轮方案出来了，还带过江缆车：

江南岸连接点不知道建在何处，建议建在万象天地和丰北TOD之间，一道缆车可以衔接三个商业点。

hellenf · 发表于 2024-8-12 12:18:20

难度有点大

hz19219 · 发表于 2024-8-12 12:33:48

目前只爆出方案一，其它方案不知道怎么样？

10angels · 发表于 2024-8-12 12:35:00

zf的人很小心，不会乱透露内部会议照片，这种大概率是有意的，既然是有意的，那应该也是不会采用的方案

10angels · 发表于 2024-8-12 12:41:39

之前有小红薯说，省钱管局（浙江省钱塘江管理局）明确否定缆车方案，因为影响钱塘江

ss200052 · 发表于 2024-8-12 12:47:59

10angels 发表于 2024-8-12 12:41
之前有小红薯说，省钱管局（浙江省钱塘江管理局）明确否定缆车方案，因为影响钱塘江

钱塘江上根本没有货船，都是体积不大的客船，能有什么影响

后花园之城 · 发表于 2024-8-12 13:01:59

方案一缆车，方案二估计还要成本大，记得以前有单轨跨江方案

冷笑002 · 发表于 2024-8-12 13:07:46

10angels 发表于 2024-8-12 12:41
之前有小红薯说，省钱管局（浙江省钱塘江管理局）明确否定缆车方案，因为影响钱塘江

钱塘江不是深水深港通航道，属于浅水通航区域，没有大型轮船通航的条件，因此缆车对江面通航没有影响，提出反对的所谓“影响论”，理由不充分。

10angels · 发表于 2024-8-12 13:48:08

ss200052 发表于 2024-8-12 12:47
钱塘江上根本没有货船，都是体积不大的客船，能有什么影响

那这种说道就多了

10angels · 发表于 2024-8-12 13:50:56

冷笑002 发表于 2024-8-12 13:07
钱塘江不是深水深港通航道，属于浅水通航区域，没有大型轮船通航的条件，因此缆车对江面通航没有影响，提 ...

管理不是理论的地方，就和限高一样，有功夫可以去12345

erica · 发表于 2024-8-12 14:04:41

突然出饼难道是为卖地？

四湖 · 发表于 2024-8-12 15:23:09

ifc写字楼大平层也在上幕墙了，至少在销售之前，摩天轮方案得确认公示吧。

北岸的牛牛 · 发表于 2024-8-12 19:56:58

还不如沿江两岸搞个循环单轨线实用，结合三桥