苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

青胖咸鸭蛋

wzx1015 发表于 2025-5-8 09:30
北站不见得能给7号线带多少客流的

能有不少，主要是连带着7延总共有8个站，提升个30%是最少的，50%也可以想想

一片滩涂

wzx1015 发表于 2025-5-8 08:40
住相城基本都开车了  公交配套都很差劲

不是这个原因，主要原因还是相城人口密度撑不起那么多条地铁线路啊，你要说相城基本都开车了，那我说早高峰相城是不怎么拥堵的，你每天早上看看高德地图，听听1048，基本没有听到过相城那条路的拥堵路况的

yingsh12345

一片滩涂 发表于 2025-5-8 09:58
不是这个原因，主要原因还是相城人口密度撑不起那么多条地铁线路啊，你要说相城基本都开车了，那我说早高 ...

相城城区人口密度不低的，新建的都是高层小区，主要很多人用不到地铁，工作生活圈都在附近，就算跨区出行，道路宽敞，开车比地铁方便多了

一片滩涂

wzx1015 发表于 2025-5-8 09:30
北站不见得能给7号线带多少客流的

我也觉得，苏州北站扩建后远期年发送客流才3352万，而杭州东站2023年发送客流已超7000万；
目前苏州北站全年发送旅客800多万人次，要达到远期3000多万的数字，正好要翻两番，这个远期将有多远？
假设通苏嘉俑开通后，北站发送人次当年即翻番到1600万，假设到站人次正好跟发送人次一样，那北站年客流是3200万，这部分人全部坐地铁，地铁日均进站8.8万人，2、7每条线路能分到多少呢

一片滩涂

yingsh12345 发表于 2025-5-8 10:14
相城城区人口密度不低的，新建的都是高层小区，主要很多人用不到地铁，工作生活圈都在附近，就算跨区出 ...

工作生活圈都在附近的结论是怎么得出来的

yingsh12345

一片滩涂 发表于 2025-5-8 10:33
工作生活圈都在附近的结论是怎么得出来的

看跨区出行的比例，苏州不像京沪等城市跨区出行的比例非常高，因为他们有绝对的市中心，而且各区房价差了很多倍，很多人工作在市中心，买房或市中心动迁在远郊，每天不得不跨区出行，而苏州各区房价差异没那么大，买房在相城的，大部分人主要考虑工作都在附近，而且苏州也没有绝对的商业中心，各区都有自己的商业，跨区购物的比例也不高，除了偶尔周末或节假日会去园区逛逛

naweiduxian

yingsh12345 发表于 2025-5-8 10:14
相城城区人口密度不低的，新建的都是高层小区，主要很多人用不到地铁，工作生活圈都在附近，就算跨区出 ...

相城区基本上都是改善住房了，这边住户真的不多，好多小区都是装修好了然后很少人住，不然按照相城现在的住房数量他能塞个200万人口

yingsh12345

naweiduxian 发表于 2025-5-8 10:42
相城区基本上都是改善住房了，这边住户真的不多，好多小区都是装修好了然后很少人住，不然按照相城现在的 ...

园区住户很多，也没到200万啊

CaptainKenway

wmysqtc 发表于 2025-5-8 08:44
当初七号线的规划优先次序绝对应该让给九号线。七号线一看走线，就知绝对是没什么客流的亏大本线路，不知 ...

完全赞同。

青胖咸鸭蛋

naweiduxian 发表于 2025-5-8 10:42
相城区基本上都是改善住房了，这边住户真的不多，好多小区都是装修好了然后很少人住，不然按照相城现在的 ...

相城真要有200万人口，相当于两个新区还多，那至少跟园区平起平坐了，甚至就是苏州最牛的区

一片滩涂

yingsh12345 发表于 2025-5-8 10:14
相城城区人口密度不低的，新建的都是高层小区，主要很多人用不到地铁，工作生活圈都在附近，就算跨区出 ...

街道人口密度，不一定完全准确，但是相城的人口密度在五区里面真算不上高，但是地铁密度比新区都高，然后相城又没有跨区通勤需求，那这个地铁真的是重复建设和过度建设了

hm99hm

未来苏州市区人口承载力的大方向就在相城。有人说相城境内过度建设重复建设，我不这么看。地铁建设应该是着眼于城市未来至少三五十年。甚至这一批地铁线路百年后还会承担市内的主要公共通勤。以短期视角来揣度地铁规划不可取。

一片滩涂

hm99hm 发表于 2025-5-8 12:38
未来苏州市区人口承载力的大方向就在相城。有人说相城境内过度建设重复建设，我不这么看。地铁建设应该是着 ...

人口已经存量发展了，不再是十几年前高速扩张的时代了，不光是相城有承载力，其他区域都有承载力，关键是新增人口呢？苏州整体保持人口持续净流入我是相信的，但是流入的量级和增长率不会很大了

nirui

5.7客运量192.7，对比去年同期+15.26%，对比上周同期-18.10%，进站114.8；其中1-8、11：31.5、33.1、25.9、33.5、17.9、12.8、10.2、11.4、16.4（10.5），对比去年同期-2.10%、-3.30%、+2.58%、-9.13%、-1.61%、—、+125.89%、—、+2.69%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.48（68.80%）、1.35（63.57%）、0.68（41.03%）；客运量前三：苏州火车站7.6、乐桥7.2、广济南路5.7  

烟花江畔

CaptainKenway 发表于 2025-5-7 10:48
知名度的话，我问了下deepseek，顺便拉了武汉东湖进来。

根据搜索结果中的相关信息，南京玄武湖、武汉 ...

西湖指的是颍州西湖不是杭州西湖，