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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-5-30 16:20:19 | 显示全部楼层
sa7740771 发表于 2019-5-30 15:52
公交当然省钱,但是这个时间长度上确实不是很好吧

地铁估计也就快个刻把钟而已。。但是上上下下费体力
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发表于 2019-5-30 16:56:07 | 显示全部楼层
真正的热天来的时候 大家会选择坐地铁的
公交车以及站台等车太热了
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发表于 2019-5-30 17:22:11 | 显示全部楼层
学生真的对价格很敏感
地铁九折公交七折,公交2块地铁3块,看到不止一次了。。
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发表于 2019-5-30 18:01:38 来自手机 | 显示全部楼层
感觉今天四号线溁湾镇站味道有点重
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发表于 2019-5-30 18:01:58 来自手机 | 显示全部楼层
今天人真的感觉少了很多
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发表于 2019-5-30 18:07:58 | 显示全部楼层
今天下午四点,座位好多都是空的
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发表于 2019-5-30 18:08:25 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2019-5-29 09:56
地铁在换乘站和非换乘站是不是停车时间不一样?第一天我就看到有像往常一样坐1号线和2号线去上班的人说花的 ...

看来长沙人上班争分夺秒啊
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发表于 2019-5-30 18:46:57 | 显示全部楼层
新开的线路还得要一段时间来培育,可能还有很多人不知道,市民对出行线路的规划,以及新开通的装修味道确实还比较大,所以能暂时保持这个客流已经不错了,我看好未来工作日稳定在100万以上
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发表于 2019-5-30 18:48:38 | 显示全部楼层
今天下雨,客流大概率跌破90万,明天周五大概率超一百万。
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发表于 2019-5-30 18:53:31 来自手机 | 显示全部楼层
观沙岭站好像没有通城铁站,郁闷啊
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发表于 2019-5-30 19:08:37 | 显示全部楼层
我觉得怎么四号线也不可能一直维持在17万上下,这比一号线的30万和二号线的40万差太多了。
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发表于 2019-5-30 19:22:03 来自手机 | 显示全部楼层
huanzu022 发表于 2019-5-30 19:08
我觉得怎么四号线也不可能一直维持在17万上下,这比一号线的30万和二号线的40万差太多了。

暂时的,流量肯定会慢慢上来
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发表于 2019-5-30 19:23:52 | 显示全部楼层
huanzu022 发表于 2019-5-30 19:08
我觉得怎么四号线也不可能一直维持在17万上下,这比一号线的30万和二号线的40万差太多了。

1号线开通时是10万上下,现在30万了,4号线会好的
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发表于 2019-5-30 19:35:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 maratcao 于 2019-5-30 19:41 编辑
jiahui 发表于 2019-5-30 18:46
新开的线路还得要一段时间来培育,可能还有很多人不知道,市民对出行线路的规划,以及新开通的装修味道确实 ...


万万不可盲目乐观,前三日很多是试乘的(不管麻烦与否都来),其中会有相当一部分发现还不如原来的公交方便,之后该坐几路车坐几路车。。

其中还有很多老年一日游,等新鲜劲过去,这一部分也是不存在的。。

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发表于 2019-5-30 20:13:15 | 显示全部楼层
加油
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