关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

小萱

zhuxianbo 发表于 2024-11-15 14:26
南航将于2025年1月10日复航长沙=东京航线，航班号CZ6021/2，每周二、五执飞。

大阪有计划吗？

zhuxianbo

小萱 发表于 2024-11-15 16:10
大阪有计划吗？

有计划，但要取决于航司、对方机场保障能力等各方因素。

waf99983

zhuxianbo 发表于 2024-11-15 14:26
南航将于2025年1月10日复航长沙=东京航线，航班号CZ6021/2，每周二、五执飞。

复航之后如果把把以前的东京成田改为东京羽田就好。

LEONNN

zhuxianbo 发表于 2024-11-15 16:38
有计划，但要取决于航司、对方机场保障能力等各方因素。

亚庇会开吗？

没有熊猫我是宝

上周客流又是惨不忍睹！

DJZ94

哎，指望后年吧，我估摸着明年各航司也不会在csx怎么投入和布局的，一是螺丝壳里做道场的现状，二是马上面临转场了，转场之后又要重新洗牌了

jsl1hao

后年也指望不上，机场官宣是力争2026年10月投入使用。。

zhouyanxin

今年铁定被武汉超了，武汉钱多多

清明上河图

看他们以后怎么吹中部第一

zhuxianbo

柬埔寨航空将于12月22日开通长沙=金边航线，航班号KR941/2，每周一、三、五执飞。

没有熊猫我是宝

半个月后就会被天河超越

DJZ94

本来差距就不大所以谁超谁也没多大意外，至于“中部第一”这个名头我个人是无所谓，长沙在这个位置上这些年我也没感觉有享受什么荣光。不过偶尔也能看到一些喜欢尬吹的长沙网友，可能这些人会感觉很打脸吧……而且禄口也会一起超黄花吧，咋都不提，没必要过于focus武汉，咱们中部这几个机场在西部几城眼里那都是菜鸡互啄呢

Kick_Ass

等T3投入黄花就能甩开天河和禄口了，这两暂时都没有扩建计划。2027能超越双流坐稳第12。

没有熊猫我是宝

Kick_Ass 发表于 2024-11-27 11:21
等T3投入黄花就能甩开天河和禄口了，这两暂时都没有扩建计划。2027能超越双流坐稳第12。

怕是想多了

DJZ94

Kick_Ass 发表于 2024-11-27 11:21
等T3投入黄花就能甩开天河和禄口了，这两暂时都没有扩建计划。2027能超越双流坐稳第12。

对于能到12位还是比较乐观，但甩开和坐稳不太可能。要是硬件提升必然带来客流大幅提升，那咋不担心担心马上就要投用的乌鲁木齐和兰州，尤其是前者，这俩硬件也上来了。27年能比正常增长多增个百来万就该放鞭炮了，但这样也还是属于别人的射程内啊。总体来说，现在少一些不切实际的期待到时候就少一些失望和骂骂咧咧。