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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-6-1 09:27:38 | 显示全部楼层
昨天客流还是破百万了。只是4号线客流还是比较平稳没什么起伏。
31日客流日报:1、2、4号线客运总量1013530乘次(进站748507乘次,换乘265023乘次);1号线客运量334339乘次(进站客流254136乘次,换入客流80203乘次)、2号线客运量506207乘次(进站客流390220乘次,换入客流115987乘次)、4号线客运量172984乘次(进站客流104151乘次,换入客流68833乘次)。

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发表于 2019-6-1 09:37:35 | 显示全部楼层
TYJIN 发表于 2019-6-1 09:27
昨天客流还是破百万了。只是4号线客流还是比较平稳没什么起伏。
31日客流日报:1、2、4号线客运总量101353 ...

今天下雨,估计不会比昨天高
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发表于 2019-6-1 09:48:10 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2019-6-1 09:37
今天下雨,估计不会比昨天高

是的,应该不会很高,感觉就85万的样子。
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发表于 2019-6-1 09:58:41 | 显示全部楼层
TYJIN 发表于 2019-6-1 09:27
昨天客流还是破百万了。只是4号线客流还是比较平稳没什么起伏。
31日客流日报:1、2、4号线客运总量101353 ...

感谢数据播报
第五次日客流破百万,哈哈!
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发表于 2019-6-1 10:06:55 | 显示全部楼层
星城钢琴手 发表于 2019-6-1 09:58
感谢数据播报
第五次日客流破百万,哈哈!

第一次工作日破百万吧
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发表于 2019-6-1 10:14:53 | 显示全部楼层
bobo980317 发表于 2019-6-1 10:06
第一次工作日破百万吧

第一次是去年8月17日,周五,七夕节。
第二次是去年10月1日,烟花,国庆节。
第三次是今年5月1日,烟花,劳动节。
第四次是今年5月2日,劳动节。
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发表于 2019-6-1 10:23:10 来自手机 | 显示全部楼层
四号线,河东不是大片成熟片区吗,而且还要过湘江,怎么客流上个20万这么为难!
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发表于 2019-6-1 10:28:32 | 显示全部楼层
vermouth5257 发表于 2019-5-31 22:44
为什么,我今晚十点在地铁经过五一人好多

因为你没下车,五一广场站负一层进出闸机那里,地面,国金街明显可以感觉到人少了挺多,完全没有走不动路的感觉,逛起来很清爽,对真购物群体来说是个好事,购物体验明显改善,可以预见五一广场会迎来新一轮的升级,真正逛街购物的有效流量会增加,路过闲逛不买东西的人应该少了,卫生状况应该也能有所改善。
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发表于 2019-6-1 10:57:14 | 显示全部楼层
昨天周五,是没有任何节日和活动叠加的 货真价实的工作日破百万
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发表于 2019-6-1 10:57:38 | 显示全部楼层
TYJIN 发表于 2019-6-1 09:27
昨天客流还是破百万了。只是4号线客流还是比较平稳没什么起伏。
31日客流日报:1、2、4号线客运总量101353 ...

四号线客流只有一号线的一半,二号线的三分之一了。。
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发表于 2019-6-1 10:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
凤凰那边在新建低速磁浮,可以把长沙这条线的车卖过去,长沙全线开行160的,这样现在运营的低速车也不会浪费
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发表于 2019-6-1 11:10:20 来自手机 | 显示全部楼层
现在谈4号线客流为时尚早,沿线重点人流区,都还没有交付,比如高铁片区,滨江金融中心,月亮岛片区,等这些片区交付,人流会有一个新高,过几年,超一号线不是问题
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发表于 2019-6-1 11:10:34 | 显示全部楼层
不赶时间就坐地铁,赶的话就开车,开车要比地铁省一半的时间。地铁再倒一下的话,两条线最少要等十几分钟。长沙还是面积小,不象几个一线城市开车比地铁慢。
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发表于 2019-6-1 11:21:20 来自手机 | 显示全部楼层
周五不算货真价实的工作日
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发表于 2019-6-1 11:22:55 | 显示全部楼层
国杠1573!!!!
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