洛阳地铁1号线建设纪实专贴

gcyz · 发表于 2019-5-21 17:00:08

本帖最后由气质先生FeiYang 于 2019-5-22 22:01 编辑

【洛阳地铁1号线最新进展：周王城广场站—解放路站区间右线洞通！】自从洛阳开始修建地铁以来，有关洛阳地铁的每一个节点消息都牵动着洛阳人的心。今天上午，随着巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出，周王城广场站—解放路站右线区间顺利贯通。

anthonytsing · 发表于 2019-5-21 19:47:21

本帖最后由气质先生FeiYang 于 2019-5-22 22:02 编辑

【洛阳地铁1号线02标段06工区周王城广场站-解放路站区间右线贯通】今天上午，随着巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出，周王城广场站-解放路站右线区间顺利贯通，这标志着洛阳地铁1号线02标段06工区解放路站到周王城广场站区间、周王城广场站到应天门站区间、应天门站到丽景门站区间三个盾构区间六个洞5300余米全部实现洞通。这也是洛阳地铁1号线首个完成三个盾构区间掘进任务的工区。

anthonytsing · 发表于 2019-5-26 21:43:06

anthonytsing · 发表于 2019-5-28 13:39:51

anthonytsing · 发表于 2019-5-29 12:03:15

anthonytsing · 发表于 2019-6-5 20:06:54

机铺拉开序幕全线铺轨全面提速

anthonytsing · 发表于 2019-6-5 20:08:07

http://t.cn/Ai9883Jk

anthonytsing · 发表于 2019-6-6 12:00:10

华夏骄子1 · 发表于 2019-6-10 18:58:57

武汉路车站

华夏骄子1 · 发表于 2019-6-10 19:02:43

本帖最后由气质先生FeiYang 于 2019-6-11 00:39 编辑

6月10日，洛阳地铁1号线武汉路站顺利实现主体结构封顶，这标志着全线18座车站全部完成了主体结构建设。武汉路站位于涧西区武汉路与景华路“丁字”交叉口，车站沿武汉路敷设。车站总长160.9米，为地下三层岛式车站，该车站由于位于居民密集区，前期组织交通疏解、迁改复杂管钱，以及施工场地狭小等困难远大于其它各车站。

对此，施工承建方中铁十六局洛阳地铁1号线02工区项目**孟凡立告诉记者：“我们武汉路地铁站周边环境比较复杂，因为周边有文物保护区，保护建筑，另外中间还有一幢高层，房屋离基坑最近的距离达到两米五左右，基坑开挖深度比较深，达27米，三层地下车站，地下水位16米左右，水位比较高，综合考虑到以上因素，我们1号线武汉路地铁站首次采用地下连续墙施工工艺，确保施工安全。”

据介绍，武汉路站首次采用的地下连续墙施工工艺，主要是在施工中加强了车站围护结构的刚度以及整体性，大大降低车站围护结构出现变形、渗漏水等不利情况的可能性，这一工艺也弥补了洛阳地铁建设史上的一项空白。

洛阳地铁1号线自2017年6月底全面开工建设以来，各施工单位不等不靠，全力攻坚，目前全线18座车站比预计工期提前完成主体结构建设，也为后续施工打下了良好基础。市轨道交通集团董事长马朝信说：“完成主体工程的施工，为下一步我们的附属结构，包括出入口、风亭和附属设施的施工创造了有利条件，同时也为我们整个道路的恢复交通创造了条件。”

anthonytsing · 发表于 2019-6-10 19:52:02

anthonytsing · 发表于 2019-6-11 14:41:41

anthonytsing · 发表于 2019-6-11 14:41:52

anthonytsing · 发表于 2019-6-13 14:46:16

anthonytsing · 发表于 2019-6-26 17:18:49

[轨交进度] 洛阳地铁1号线建设纪实专贴

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