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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-6-2 13:03:44 | 显示全部楼层
6.1日16名,客流强度1.07

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发表于 2019-6-2 13:38:57 | 显示全部楼层
好奇西安的客流强度一直很高。
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发表于 2019-6-2 14:39:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 lfcumt 于 2019-6-2 14:40 编辑

转自微博地铁阿牛-6月1日长沙地铁总客流89.77万,其1号线31.34万,2号线45.70万,4号线12.73万。看来4号线决定了总客流上不上百万。
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发表于 2019-6-2 14:41:15 | 显示全部楼层
阿牧2009 发表于 2019-6-2 12:53
下雨(ω)还是影响大

请问下六沟拢5号出口什么时候开放呢
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发表于 2019-6-2 14:53:28 | 显示全部楼层
四号线还是与地铁站周边开发状态有关,上次在月亮岛西下车,那周边方圆两百米都是待开发状态,走到砂之船都要十五分钟,对接的公交也很少,过了茶子山基本都是如此,很难让人选择地铁出行。
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发表于 2019-6-2 15:13:19 来自手机 | 显示全部楼层
JerryTsai 发表于 2019-6-2 13:38
好奇西安的客流强度一直很高。

我也很好奇,是不是统计口径不一样?不然这强度真牛逼了。
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发表于 2019-6-2 15:38:59 | 显示全部楼层
t6866723 发表于 2019-6-2 14:41
请问下六沟拢5号出口什么时候开放呢

7月22日以后,边上的围挡写了。
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发表于 2019-6-2 15:46:06 | 显示全部楼层
靠刷人气那么就加快3号线的营运,这个才是重点,4号线沿线人流明显不如3号线,问题是长沙修地铁是龟速而且没人担责说明里面的水太深,地方土鳖的势力太强大,这与湖南的GC文化吻合,湖南的问题是GC太腐败了。
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发表于 2019-6-2 15:48:09 | 显示全部楼层
两条线的时候还会关注一下客流量,现在三条线真的不忍直视了。。开通之前还以为会很好。。随意吧...
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发表于 2019-6-2 16:17:27 | 显示全部楼层
暂时低点很正常,上班族以前居住普遍选择在1、2号线周边,4号线走向不一样,节假日应该4号线才明显点
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发表于 2019-6-2 16:52:28 来自手机 | 显示全部楼层
t6866723 发表于 2019-6-2 14:41
请问下六沟拢5号出口什么时候开放呢

五号出口要等到保利修完地下通道再开放,保利还没有完成设计,可能要四年后了,时间还长。
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发表于 2019-6-2 17:02:50 | 显示全部楼层
6月1日长沙地铁总客流89.77万,其1号线31.34万,2号线45.70万,4号线12.73万,不知道鼓吹4号线吊打一号线的作何感想
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发表于 2019-6-2 17:09:04 来自手机 | 显示全部楼层
大家不要多说,天天去4号地铁刷人头。破百万不是问题。反正我天天去打卡。
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发表于 2019-6-2 17:47:29 | 显示全部楼层
依旧蓝宫调 发表于 2019-6-2 14:53
四号线还是与地铁站周边开发状态有关,上次在月亮岛西下车,那周边方圆两百米都是待开发状态,走到砂之船都 ...

周杰伦言之有理
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发表于 2019-6-2 17:52:15 | 显示全部楼层
以前年轻上班族都是租在一二号线附近
现在四号线刚刚开通,等半年一年后租房合同到期了,年轻人才能选择换房,才可能搬到四号线沿线
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