导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2025-2-18 10:20:35 | 显示全部楼层
sunrise7 发表于 2025-2-17 16:45
今年掉的是增速,增速跟不上其他部分城市的步伐。

这个没办法,硬件限制摆在那里了
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发表于 2025-2-18 10:21:08 | 显示全部楼层
mel123 发表于 2025-2-18 10:20
T3开通之后长沙肯定还有一波大增长的

你增长好像别人不增长一样
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发表于 2025-2-18 15:31:31 | 显示全部楼层
忘川浮生若梦 发表于 2025-2-18 09:18
黄花机场硬件已经饱和了,增速上不去的。

我看客座率和执飞率都不算高。如果这两个比例能够高哪怕1个点,增长幅度都不会只有8%
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发表于 2025-2-18 15:45:48 | 显示全部楼层
行外人评论一句 宽体机真太少了
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发表于 2025-2-18 15:57:30 | 显示全部楼层
sillysean 发表于 2025-2-18 15:45
行外人评论一句 宽体机真太少了

几年前从伦敦飞长沙,宽体机,忘记是海南航空还是厦门航空的,一人可占3位,躺着睡。

客流量的关键是线路要优化。
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发表于 2025-2-19 10:29:11 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2025-2-18 10:21
你增长好像别人不增长一样


其他很多城市不也是趁着硬件提升才有一波高增长吗,又不是年年都有
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发表于 2025-2-19 10:36:39 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2025-2-18 10:21
你增长好像别人不增长一样

长沙的客座率摆在这,市场需求摆在这,武汉也是三跑投用后小时容量提升了才甩开长沙的,那长沙T3和三跑投用后肯定也会提高小时容量,最起码27-28这两年肯定增长速度比别人快
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发表于 2025-2-19 16:16:57 | 显示全部楼层
2月17日,集团党委书记、董事长邱继兴带队前往海口拜访海航航空集团,双方就深化航空运输领域的全面合作进行会谈,并签署战略合作协议。
辽宁方大集团副总裁、海航航空集团董事长丁拥政介绍,目前海航航空集团在湖南运营航线50余条,未来将积极围绕长沙机场构筑“国内重点城市快线+圈内国际及地区航线+洲际航线”航空网络目标,打造高联通、广覆盖、便捷经济的航线网络,助力长沙高质量建设区域航空枢纽。
邱继兴表示,湖南机场集团航空网络不断织紧织密,2024年长沙机场通航至RCEP地区国家的航点数量和频次中部地区第一,发展前景广阔。海航航空集团是湖南机场集团一直以来的重要合作伙伴,旗下的产品和服务在湖南航空市场有口皆碑。期待未来与海航航空集团深度合作,实现携手共赢、共创价值高地。集团党委委员、副总经理张明亮,海航航空集团副总裁、海南航空董事长祝涛,集团市场总监、市场部部长周蕴、集团办公室、长沙机场相关负责同志等参加。
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发表于 2025-2-20 09:51:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 清明上河图 于 2025-2-20 09:55 编辑

新航季新开ZH9777/9778 哈尔滨=烟台=長沙,每天1班
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发表于 2025-2-20 09:58:09 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2025-2-20 09:51
新航季新开ZH9777/9778 哈尔滨=烟台=長沙,每天1班

这个不错
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发表于 2025-2-20 10:28:47 | 显示全部楼层

可惜是深航停了沈阳烟台长沙 开的这个 垃圾
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发表于 2025-2-20 11:39:10 | 显示全部楼层
夏秋航季龙江航空新开长沙=临汾航线,航班号LT5655/6,每天一班。
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发表于 2025-2-20 16:58:22 | 显示全部楼层
什么时候能开日本航线呀
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发表于 2025-2-20 17:10:00 | 显示全部楼层
小萱 发表于 2025-2-20 16:58
什么时候能开日本航线呀

早就开了一个多月了
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发表于 2025-2-24 15:12:40 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2025-2-20 17:10
早就开了一个多月了

完全看不到放票,搜出来都是中转的
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