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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-6-7 18:56:02 | 显示全部楼层
昨天就是出城高峰了, 今天市区路上都空了 , 端午不可能破纪录的
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发表于 2019-6-7 19:41:18 | 显示全部楼层
都说了些什么 为什么没有人管一下 这是4号线纪实贴
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发表于 2019-6-7 19:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
说了交给时间验证 逞口舌之快没有用 该打脸的逃不了
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发表于 2019-6-7 22:04:10 | 显示全部楼层
火车南站坐4号线,现正在车上,客流一般,新车气味有点重
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发表于 2019-6-7 22:10:05 | 显示全部楼层
老龙潭 发表于 2019-6-7 22:04
火车南站坐4号线,现正在车上,客流一般,新车气味有点重

车厢拆封都有几个月了,哪里来的新车味?
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发表于 2019-6-7 22:21:14 | 显示全部楼层
32列车里是不是有一部分到的比较晚,然后现在说上了16列其实是新的混了老的交换在跑,所以有的味道重些有的轻些?
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发表于 2019-6-7 22:22:31 来自手机 | 显示全部楼层
老龙潭 发表于 2019-6-7 22:04
火车南站坐4号线,现正在车上,客流一般,新车气味有点重

河东那几个站确实客流蛮让人失望的
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发表于 2019-6-7 22:26:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2019-6-7 22:27 编辑

车站新风设备不行,装修味道到车里了。。2号线开通的时候,看到远大新风设备比较好奇,对站内空气认真感觉了一下,非常好!当时就赞不绝口,这才是真正提升乘车体验的措施,对身体也好
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发表于 2019-6-7 22:31:09 | 显示全部楼层
韵松听雨 发表于 2019-6-5 22:48
这个帖子歪楼了。。。但是还是想回复你一下,工资多少不一定是能力决定的,更多是取决于用人单位的盈利能 ...

卧槽,你这句话我完全赞同,长沙目前很多企业情况就是这样.最近几个公司HR说类似这样的话,"不管你在北上广深,拿几万的工资能力多强工作多少年,如果没有名企或者名校背景,来长沙工作工资也就差不多这样,很多企业来长沙设立分公司,用人成本低也是一部分原因."
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发表于 2019-6-7 22:39:55 来自手机 | 显示全部楼层
四号线还是该开大小交路
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发表于 2019-6-7 23:09:11 | 显示全部楼层
亚洲龙 发表于 2019-6-7 22:39
四号线还是该开大小交路

车才上一半,开大小交路的意义在哪里?
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发表于 2019-6-8 09:05:01 来自手机 | 显示全部楼层
昨日客流多少啊?
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发表于 2019-6-8 09:45:23 来自手机 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2019-6-7 23:09
车才上一半,开大小交路的意义在哪里?

就是因为车少才需要在人流多的区间加大密度
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发表于 2019-6-8 10:01:16 | 显示全部楼层
亚洲龙 发表于 2019-6-8 09:45
就是因为车少才需要在人流多的区间加大密度

车都已经到了,空了16列在那里,不是没有车可用……
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发表于 2019-6-8 10:33:59 | 显示全部楼层
csu 发表于 2019-6-8 09:05
昨日客流多少啊?

昨天的总客流和前天的差不多  少1W,四号线21W
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