导 航
楼主: 米汤987

[建设纪实] 长春龙嘉国际机场|二期工程建成(三期工程前期准备中)

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发表于 2018-1-1 04:09:08 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-1 09:14:22 | 显示全部楼层
温馨提示:通往T2航站楼的高架桥已实现简易通车,前往T1航站楼请绕行T2高架桥。

以下全部为今早新鲜出炉的照片~~~

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发表于 2018-1-3 19:08:44 | 显示全部楼层
早日竣工通勤~
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发表于 2018-1-10 22:55:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿修罗王子 于 2018-1-10 23:08 编辑

本周五东北局对10个新建临时远机位进行行验。

另外有一个消息是吉林机场集团与青岛航空召开战略合作研讨会,其中的意思大家应该能懂吧,大家期待已久的!

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发表于 2018-1-11 05:39:41 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2018-1-10 22:55
本周五东北局对10个新建临时远机位进行行验。

另外有一个消息是吉林机场集团与青岛航空召开战略合作研讨 ...

从没坐过青岛航空,基本上都很少见这家航空的航线,应该都不如首都航。
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发表于 2018-1-11 09:13:39 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2018-1-10 22:55
本周五东北局对10个新建临时远机位进行行验。

另外有一个消息是吉林机场集团与青岛航空召开战略合作研讨 ...

个人感觉解决不了什么问题,青岛航空机队一共就十几架,而且自身的定位战略布局都没整明白呢,经营也出现过重大危机,还是希望机场集团能找到更有实力的合作伙伴~
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发表于 2018-1-11 09:51:03 | 显示全部楼层
haifengsou 发表于 2018-1-11 09:13
个人感觉解决不了什么问题,青岛航空机队一共就十几架,而且自身的定位战略布局都没整明白呢,经营也出现 ...

慢慢来吧,几年了,起码有动作了。。。

基本上在沈哈设置基地或分公司的航司不可能争取过来了;
如果能争取到东航东北分公司跟t2同时进驻开张那就美了。。。
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发表于 2018-1-11 10:42:16 | 显示全部楼层
flygolden 发表于 2018-1-11 09:51
慢慢来吧,几年了,起码有动作了。。。

基本上在沈哈设置基地或分公司的航司不可能争取过来了;

是啊,东航或者厦航都很完美啊,这俩在东北四市都没有基地和分公司!
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发表于 2018-1-11 16:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
吞吐量突破1100万是个好的开端,在东北与哈沈大比还有距离,东北城市中转太吃亏了,几乎忽略不计
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发表于 2018-1-11 17:29:07 | 显示全部楼层
据说很快还会有第三、第四。就是不知道有多快
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发表于 2018-1-11 18:16:56 | 显示全部楼层
haifengsou 发表于 2018-1-11 10:42
是啊,东航或者厦航都很完美啊,这俩在东北四市都没有基地和分公司!

期待厦航,服务还不错
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发表于 2018-1-11 18:21:11 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2018-1-11 17:29
据说很快还会有第三、第四。就是不知道有多快

这个消息振奋人心啊
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发表于 2018-1-11 19:21:57 | 显示全部楼层
吉林航空是不是凉了?
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发表于 2018-1-11 21:10:50 来自手机 | 显示全部楼层
学会珍惜 发表于 2018-1-11 19:21
吉林航空是不是凉了?

我也是听说没凉,不过也不知是不是真的,哈哈
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发表于 2018-1-12 20:17:32 | 显示全部楼层
昨天有空去新建的10个临时远机位,拍了几张照片,上图~

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