导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场新开航线

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发表于 2025-11-6 08:19:27 | 显示全部楼层
jsl1hao 发表于 2025-11-4 19:36
虽然今年负增长了,不过也没想到没有被前面的甩得很开,还以为今年要被南京武汉甩个两百万了

因为今年整个民航都在控制运力增长,亏本的航线 大部分航司都停了,**也都没钱补贴了
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发表于 2025-11-6 21:14:10 | 显示全部楼层
今年为长沙机场贡献了十几趟
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发表于 2025-11-8 16:24:16 | 显示全部楼层
不能怪硬件吧,只能怪经济
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发表于 2025-11-10 22:58:41 | 显示全部楼层
2025-10-28 起 EU2729 长沙经停西安到巴里坤大河 周二四六 三班 巴里坤在新疆哈密
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发表于 2025-11-11 09:58:46 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2025-11-10 22:58
2025-10-28 起 EU2729 长沙经停西安到巴里坤大河 周二四六 三班 巴里坤在新疆哈密

csx努力努力来个新疆村村通,可惜开了很多年的喀什航线为什么没有了
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发表于 2025-11-11 10:24:11 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2025-11-11 09:58
csx努力努力来个新疆村村通,可惜开了很多年的喀什航线为什么没有了

那得南航发力,可是南航湖南……
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发表于 2025-11-11 10:41:33 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2025-11-11 10:24
那得南航发力,可是南航湖南……

南航把飞了多少年的长沙乌鲁木齐喀什都砍了,航班号还在飞长沙乌鲁木齐,就看看什么时候能不能恢复了,之前还有qw的长沙兰州喀什,现在全部变成和田了
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发表于 2025-11-13 14:42:37 来自手机 | 显示全部楼层
新疆航线是赚大钱的,西安成都兰州郑州这几家都是进疆中转大头
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发表于 2025-11-17 16:19:09 | 显示全部楼层
上周继续下跌,惨不忍睹
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发表于 2025-11-22 11:09:34 来自手机 | 显示全部楼层
感觉国内整体趋势都是涨不动,成都重庆这些也是,只有头部那几个客流量最大的城市增长相对好一点。航线补贴缩水影响还是蛮大的,长沙T3看修好了能不能先稳住吧
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发表于 2025-11-24 14:45:29 | 显示全部楼层
DanielBurke 发表于 2025-11-22 11:09
感觉国内整体趋势都是涨不动,成都重庆这些也是,只有头部那几个客流量最大的城市增长相对好一点。航线补贴 ...

问题是大部分城市都是增长的,速度慢一些而已,csx是明显减少的
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发表于 2025-11-25 10:19:54 | 显示全部楼层
大熊猫萌萌哒 发表于 2025-11-24 14:45
问题是大部分城市都是增长的,速度慢一些而已,csx是明显减少的

去年能超南京本就有些不可思议,要说容量是早就饱和了的
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发表于 2025-11-25 20:20:35 | 显示全部楼层
支持新增或恢复长沙直飞亚的斯亚贝巴、法兰克福等非洲重点区域和欧美主要城市的直飞航线。
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发表于 2025-11-26 08:42:02 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2025-11-25 20:20
支持新增或恢复长沙直飞亚的斯亚贝巴、法兰克福等非洲重点区域和欧美主要城市的直飞航线。

要补贴了啊
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发表于 2025-11-27 00:29:05 | 显示全部楼层
2026年2月2日起厦门航空新开长沙=曼谷素万那普航线 航班号MF8643/4 每日一班CSX-BKK 08:30-11:05 BKK-CSX 12:05-16:20
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