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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-6-11 16:01:55 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2019-6-11 15:07
四号线普通工作日一直徘徊在16、17万,节假日20w左右
L2:L1:L4≈3:2:1

毕竟是新开路线,比1号线少也是正常的
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发表于 2019-6-11 16:17:48 | 显示全部楼层
发车频率提高一点,比如五六分钟一趟,客流会多一点吧?
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发表于 2019-6-11 17:53:54 | 显示全部楼层
四号线开通前的最后一个周一,是74万客流
昨天周一是100万客流
其中四号线17万,那么100-17=83万,相比于两条线的74万客流,多了九万
这就是四号线带了的额外的换乘客流。

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发表于 2019-6-11 22:52:35 | 显示全部楼层
等太久了,很多都坐公交去了
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发表于 2019-6-11 23:17:39 来自手机 | 显示全部楼层
xs4380 发表于 2019-6-11 22:52
等太久了,很多都坐公交去了

说说体验就是
四号线间隔长
二号线太挤
车内外温差大
不同车次温差也大
希望轨道交通解决下
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发表于 2019-6-12 02:26:00 | 显示全部楼层
4号线现在能有20W的流量就很好了,要知道很多站点周边还没完全开发,特别是滨江新城区域和月亮岛区域
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发表于 2019-6-12 04:17:38 | 显示全部楼层
4号线客流  会逐步提升,是显而易见的。
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发表于 2019-6-12 08:44:33 | 显示全部楼层
阿牧2009 发表于 2019-6-11 23:17
说说体验就是
四号线间隔长
二号线太挤

玻璃上都有雾,这几天下雨湿度大,然后站台和车厢温差还大
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发表于 2019-6-12 10:20:06 | 显示全部楼层
热死人不偿命的节奏
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发表于 2019-6-12 13:34:31 | 显示全部楼层
四号线感觉要沉下去了,我来顶一顶,四号线的开通,希望能够为滨江新城和月亮岛的开发加足马力啊,不然就白修了。
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发表于 2019-6-12 13:48:42 来自手机 | 显示全部楼层
劳动东路到高铁新城的路网铺得宽大密集,红线就是四号线,远景客流值得期待

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发表于 2019-6-12 15:25:52 | 显示全部楼层
阿牧2009 发表于 2019-6-11 23:17
说说体验就是
四号线间隔长
二号线太挤

2号线最不爽的是站不稳,1、4都站得稳
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发表于 2019-6-12 15:35:27 | 显示全部楼层
亚洲龙 发表于 2019-6-12 13:48
劳动东路到高铁新城的路网铺得宽大密集,红线就是四号线,远景客流值得期待

把浏阳河农大附近打通可以省不少地建房子啊 嘿嘿
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发表于 2019-6-12 16:11:05 来自手机 | 显示全部楼层
插楼问个事情:w和x开头的公交车可以使用湘行一卡通app扫码乘车吗?
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发表于 2019-6-12 16:15:20 | 显示全部楼层
csu 发表于 2019-6-12 16:11
插楼问个事情:w和x开头的公交车可以使用湘行一卡通app扫码乘车吗?

W望城X星沙的公交都行吧
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