石家庄机场总规编制工作

我爱我庄

先把香港航线恢复了吧，河北航空，至少每周三班吧，港澳台都搞不定，实在是一言难尽！

觉得记得记得

我爱我庄 发表于 2024-9-25 12:37
先把香港航线恢复了吧，河北航空，至少每周三班吧，港澳台都搞不定，实在是一言难尽！

河北航开了个去曼谷的，刚才在携程上看见的

觉得记得记得

国内航班多点也好啊，到拉萨新疆张家界恩施遵义这样的

houhouhou6

小茄子 发表于 2024-9-25 12:02
石家庄是国际144小时免签政策的开放门户之一。国际航线这块必须争取，不能啥都被北京把持

航线真就是北京把控的，石家庄时间能不能上二跑道也是北京说了算

az80

北京时间9月26日，在美国亚特兰大举办的2024年客户体验全球峰会上，河北机场集团所辖石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）荣获“亚太区旅客吞吐量500万人次—1500万人次量级最佳机场奖”。


赶紧升级吧

az80

这是石家庄机场第三次荣获“亚太区最佳机场”奖项，同时还获得了“亚太区最洁净机场”荣誉。
2024年上半年，石家庄机场ACI“最便捷机场”5项指标均为5分，在亚太区同量级机场中排名第一。航班靠桥率95.10%，排名全国千万级机场第四位。石家庄机场对外公布截载时间28分钟，二季度实际截载时间缩短为27.14分钟，连续两个季度保持千万级机场第一位。聚焦“轨道上的世界级机场群”建设，全面升级空铁联运服务，石家庄机场空铁联运案例入选全国旅客联程运输服务品牌培育典型案例。 此外，石家庄机场推出中转定制服务，推进国内中转航班最短衔接时间（MCT）缩短到50分钟。优化行李保障流程，推动旅客体验升级。2024年1—8月，石家庄机场首、末件行李旅客实际平均等待时间分别缩短至2分34秒和8分14秒，行李保障效率显著提升，居全国机场前列。

DeBruyne

2024年10月1日—10月7日国庆假期期间，石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）共运送旅客26.4万人次，保障起降航班1750架次，同比2023年分别增长14.1%、9.5%；同比2019年分别增长11.9%、5.9%。日均旅客量3.8万人次，客流呈现“进出两旺”态势，9月30日、10月1日是出行高峰，10月5日返程客流开始增长，返程高峰持续至10月8日。

庄里小黑

小茄子

2024-10-09 12:22:13　来源：河北新闻网

10月7日，携程旅行发布《2024年国庆旅游消费报告》，河北石家庄、秦皇岛新入选入境游旅游热门目的地，石家庄还成为“串门游”全国热门城市之一。

入境游增长更为明显，免签“朋友圈”扩容效应显现。报告显示，国庆期间，携程入境游日均人次增速近80%，超50%的外国旅客在中国停留超过7天，而且，今年以来，每4个入境的外国旅客中就有1个是来过中国的老朋友。其中，意大利、马来西亚、俄罗斯、美国等国家入境游旅客日均订单同比增长超过3倍。



阿坝藏族羌族自治州、石家庄、贵阳、兰州、乌鲁木齐、阳朔、桂林、秦皇岛、烟台、义乌成为今年国庆假期新入选的入境游热门TOP50目的地。



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石家庄对于国际航线的需求还是很大的

houhouhou6

小茄子 发表于 2024-10-10 12:35
2024-10-09 12:22:13　来源：河北新闻网

10月7日，携程旅行发布《2024年国庆旅游消费报告》，河北石家 ...

兄弟 这个量真不大，你怕是不知道第50名机场客流量是多少(按照去年数量统计是402.9万；按照去年国际国际比例4:100，看今年水平国际增加100%算也就不到10%)，入境口岸就那么多

国内运输机场就那么多，国际再少点，前一阵有个文件还说石家庄机场国际吞吐量少，今年石家庄机场预测1150万旅客吞吐量（当前设计吞吐量为2000万），所以别太妖魔化数据

小茄子

houhouhou6 发表于 2024-10-10 14:28
兄弟 这个量真不大，你怕是不知道第50名机场客流量是多少(按照去年数量统计是402.9万；按照去年 ...

内容是新闻内容。我最后说的是需求。这个东西是相辅相成的，就跟地铁线路一样，越多客流量越大

houhouhou6

小茄子 发表于 2024-10-10 15:41
内容是新闻内容。我最后说的是需求。这个东西是相辅相成的，就跟地铁线路一样，越多客流量越大

这玩意和地铁关系真不大，机票不是公交地铁价，机场有客流才能申请加航线，关键因素是客流，扩建也是根据客流量预测

虽然随着人民生活水平的提高，愿意飞机的乘客会增加，但是铁路网的完善和周边城市机场的建设，也会导致中短途乘客的减少；石家庄机场目前是按照2000万人次设计的，目前还没达标

国际需求根本都不大，哪个机场基本都是这样，有T1的，基本扩建T2的时候会把T1改为国际，因为这样T2的面积能增大，按照现在T1面积，直接500万国际，现在连一半都没有，好像最近还有个什么政策，可能要关闭一批机场的国际（石家庄毕竟是省会），都是博弈。

十五五规划研究中了，石家庄应该是在规划内，但是建不建设不好说了

真定府

今年是不是有可能突破1200万？

觉得记得记得

houhouhou6 发表于 2024-10-10 16:36
这玩意和地铁关系真不大，机票不是公交地铁价，机场有客流才能申请加航线，关键因素是客流，扩建也是 ...

石家庄的应该关不了，鄂尔多斯什么的感觉保不齐

小茄子

houhouhou6 发表于 2024-10-10 16:36
这玩意和地铁关系真不大，机票不是公交地铁价，机场有客流才能申请加航线，关键因素是客流，扩建也是 ...

咱俩聊的不是一个事，客流群体是不一样的。你说的是国内铁路与机场短途竞争，还有航站楼扩建的事。

我说的是国际航线需求，尤其是热门航线。今年夏天石家庄几条热门国际航线旅客量比去年已经增了一倍。如果未来没有什么重大**，战争，金融海啸等其它变故，国际客流肯定还会稳步提升。再加上144开放政策助力，入境客流如新闻所示也会是逐步增长的。
增加国际航线的需求也就有了，这是我所说的“需求”，跟扩不扩建航站楼不搭噶的话题，不是目前考虑的事