【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

邕江桥头一枝花

话说南宁站到底什么时候改扩建，每次回南宁看到那个铁皮大棚都像回到上个世纪

aHK

但南宁北买不到联程票，看来北站只是南宁局内站，和南宁西一样不具备城市方位站条件，国铁不认同。

Faith2

jak121 发表于 2023-8-30 19:43
太令人失望了，3小时到贵阳！！7个小时到成都！什么350线路哦，太特么的失望了！这样还不如做K142了。

车次都是临客，没调图之前是开不了多少趟车的，纯属站站乐，等调图了车次多了速度就快了

aHK

据说试车时发现马山县站有一股道的水泥强度不够，要重新建，只能飞站了。看国庆前能不能搞好了？

自由奔跑

w123r4

1.贵广高铁一开始也是走贵阳站进贵阳北的，贵广通车差不多一年白龙客专开通后很多车才改走贵阳东的。所以白龙客专严格意义上不算是贵广高铁的一部分，贵广 贵南的起点其实都是龙里北。但白龙客专两头顺接成贵和贵广，实际上已经成为兰广高铁通道的一部分。
2.贵南是包海的一段，顺接的是同为包海通道的渝贵200，渝贵当初设计的时候就是像衡柳一样是打算作普铁来用的，所以接入贵阳站。

基于以上两点，估计以后贵南的车大部分还是要走进贵阳站、贵阳北，现在贵阳北渝贵场 成贵场空空荡荡，沪昆场人挤人，更是巴不得把贵南引进来了。希望以后渝贵350能在龙里北顺接贵南，不用再进贵阳 贵阳北慢慢爬了。

贵南站间距过小，沿线地市少客流少，以后很可能d车比g车还多，因为很多时候根本跑不上250，或者说不需要跑上250。

wei135420

为什么同一趟车南宁到贵阳与贵阳到南宁的票价不一样？相差几十块钱呢，是因为时间段不一样吗？

自由奔跑

滑稽树下你和我 发表于 2023-9-2 00:36
提醒一下，现在目前来说虽然暂时是贵南3小时标杆车预估2.5小时左右，但这条线仅仅只是服务贵州和广西南部而 ...

南宁到成都走贵南，票价要便宜，还快了一个小时我不坐，我要去坐走桂柳慢的？我是没坐过车，还是车上有美女免费SPA?你以为个个都苏丹红吃多了傻呢！
从成都去南宁快了2个半小时你怎么不说，学砖家断章取义，为了说明走贵南快不了多少，你也是够了！
作为铁路仔，你不应该是科普告诉我这样的农伯，为啥来去相差时间那么多，用专业知识怼我，倒是看到你像去飞鹅市场买东西的大妈喋喋不休用时差不多！

lujialun

滑稽树下你和我 发表于 2023-9-2 00:07
直但是你站多啊，13个站如果说所谓的照顾贫困县市要站站乐的话快不了多少，假设就南宁东，河池西，荔波然 ...

呃呃，那你柳就满足衡柳~贵广去西南地区吧，叽叽歪歪就能修河柳了？哈哈哈，或者老老实实坐普速去河池西转车，河池人民欢迎滑稽二取中转，哈哈哈

sbny

自由奔跑 发表于 2023-9-2 09:30

一日一图是月底，还是现在？

滑稽树下你和我

邕江桥头一枝花 发表于 2023-9-2 02:29
话说南宁站到底什么时候改扩建，每次回南宁看到那个铁皮大棚都像回到上个世纪

感觉不太好改，要改的话整个站都得大改地洞口那边也得封路，如果说先搞北广场再搞南广场也是不错的想法

滑稽树下你和我

aHK 发表于 2023-9-2 07:38
但南宁北买不到联程票，看来北站只是南宁局内站，和南宁西一样不具备城市方位站条件，国铁不认同。

南宁北站还不如就叫武鸣站，真正的大站枢纽还得看南宁东也是为数不多广西匹敌外省的大站了

滑稽树下你和我

w123r4 发表于 2023-9-2 09:57
1.贵广高铁一开始也是走贵阳站进贵阳北的，贵广通车差不多一年白龙客专开通后很多车才改走贵阳东的。所以白 ...

其实我个人觉得，用350车占主流跑贵南留一部分2a就跑贵南的折返这样站就能利用起来车次多了，250公里达速也挺快的了

滑稽树下你和我

自由奔跑 发表于 2023-9-2 12:32
南宁到成都走贵南，票价要便宜，还快了一个小时我不坐，我要去坐走桂柳慢的？我是没坐过车，还是车上有 ...

我都说了这个车只是服务广西南部城市而已，对于桂北桂东来说等贵广提速之后该走贵广还走贵广而且更快，至于贵南高铁来说优势只是南宁到贵阳这段路快了2小时，剩下的往成渝走的路该慢还是慢没办法

滑稽树下你和我

lujialun 发表于 2023-9-2 13:02
呃呃，那你柳就满足衡柳~贵广去西南地区吧，叽叽歪歪就能修河柳了？哈哈哈，或者老老实实坐普速去河池西 ...

鹿家军还是如此的搞笑，我什么时候说过要去河池转车了？我是说贵广提速后桂林去贵州的速度更快时间更短，柳州和贺州去贵阳完全有可能压缩时间到3小时，那结合目前贵南350来算的话确实要快了啊，贵南要3小时目前最快车也要2小时40分钟，你觉得未来开标杆车有南宁直达贵阳的一站车？？？？