建设纪实-北京CBD核心区-Z15中国尊/528米/108层/1座/建成

大法师发放 · 发表于 2017-10-19 21:30:03

yzxsupernova 发表于 2017-10-19 20:02
北京是古今帝京！市中心是原來皇帝的家和西苑（紫禁城和中南海），是無法穿過的。長安街是後拓建的，至今 ...

还有北京的地铁，如果像首尔一样用10A+的车型，单车运载能力可以提高一倍，根本不会像现在这么堵。首尔地铁上世纪70年代建成的，前瞻性就好很多。

Magellon · 发表于 2017-10-20 00:33:32

大法师发放发表于 2017-10-19 21:30
还有北京的地铁，如果像首尔一样用10A+的车型，单车运载能力可以提高一倍，根本不会像现在这么堵。首尔地 ...

这方面你说的确实有一定道理。北京相对最不合理的地方就是路网规划，包括路网的密度和走向之类的。这就导致了，集中在市内不同地方的产业区背上了锅，好像是因为城市密度大，人太多导致拥挤一样，其实核心原因就在交通规划和建设前瞻性不够，路网的密度和肌理不够合理一样。

Magellon · 发表于 2017-10-20 00:35:23

大法师发放发表于 2017-10-19 21:30
还有北京的地铁，如果像首尔一样用10A+的车型，单车运载能力可以提高一倍，根本不会像现在这么堵。首尔地 ...

不过往好的方面想，近几年北京的拆迁力度前所未有得大，对于交通改善的决心很强，对于道路的完善，交通的改进也是一直在做出努力，包括打开大院也是对于交通的利好，也会让市内商业氛围和便利性增强。

Magellon · 发表于 2017-10-20 00:40:42

lin1225 发表于 2017-10-19 13:09
工商业城市和政治文化科研型城市在外观上当然是有区别的。

欢迎任何理性讨论，不过不讲事实，不客观看问题就聊不下去了。如果你说和上海相比，北京的商业气氛差一些这是事实，不过这并不意味着北京不是商业型城市。任何一个大都会，包括北京和上海，都是总有各种产业尤其是高端产业的综合型城市，并不是你想当然的那样。商业是什么，就是在发达的经济之上建立的市场机制和交易模式，其基础是经济规模和经济活力，北京的经济发展水平可能是比上海差一点，不过在整个中国大陆，并没有其他任何地方的经济超过北京了。

Magellon · 发表于 2017-10-20 00:44:02

jujuclub 发表于 2017-10-19 00:08
我个人觉得，你比较像一个没见过世面酸葡萄的巡逻土鳖

没必要这么说他，他有什么想法是他的自由，我们不可能要求别人和我们想的一样。北京是不是大都市，不需要他来定论。我在美国，英国，碰到很多朋友，还有学校的老师，没有不知道北京的，提到北京，都知道是大都会，世界城市。在国外，基本上除了北京和上海，这些外国人并不知道其他任何中国城市，这就是因为北京和上海都是大都市，其他城市不是，就这么简单。

second4488 · 发表于 2017-10-20 09:04:36

大法师发放发表于 2017-10-19 21:30
还有北京的地铁，如果像首尔一样用10A+的车型，单车运载能力可以提高一倍，根本不会像现在这么堵。首尔地 ...

前瞻性都有，你要考虑那个时代中国的财力，不是90年代上海大开发

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:40:39

by 梦幻小光影

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:42:47

by Jimmy-Zhang

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:48:10

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:48:37

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:49:01

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:49:53

by wo逝去的青春

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:50:25

by wo逝去的青春

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:51:13

by 瑞恩南

myway1943 · 发表于 2017-10-20 09:51:56

by 汤呈-