深圳西站的独特景色 奔走拍火车

冬雨

回复 16# godcr7

“不可思议，这真是深圳吗?这火车站没我们怀化的好，甚至连县里的都不如。”一位来自怀化的旅客徐先生一出站就被站台的设施给“雷倒了”，有点不敢相信自己到达的真的是电视里那个令人向往的深圳。随着人群走出坑洼不平的水泥通道，一堆人扛着大包小包地往外挤。他说，“直到到了西站外面的十字路口，看见了对面鳞次栉比的楼盘，才相信自己是到了深圳。”

冬雨

回复 67# godcr7


    陈旧的站台，简陋的通道，“原生态”的厕所，广场座椅稀少、地面坑洼，地铁就近经过却没有规划出口……正在迎办大运会的深圳，西站必然再次成为各方游客来往深圳的一条重要交通干线，西站真的要保持这样的“原始”姿态来迎接我们的客人们吗?

冬雨

回复 15# godcr7


    “我穿越了!这是深圳吗?深圳西站售票处外有一公厕，刚走进去，发现竟然是没有隔板的槽式蹲位，让人没有尊严，吓得我立刻落荒而逃。原以为停在中国上世纪70年代的乡村，今天竟发现在自称国际大都市的深圳!这就是开放的窗口吗?!”近日，在深圳论坛上，一位网名为“读报写博”的网友发出这样一个雷人帖子引起了关注。

冬雨

回复 18# godcr7


    　到过深圳西站的人无不惊叹其破败与简陋，有人发出疑问：深圳没有想过对西站动个美容手术吗?

　　据了解，1989年招商局等股东单位开始筹建深圳西站，起初的想法只是为西部港区进行疏港运输。于是定位为疏港货运的深圳西站诞生了，股东为招商局系统控股72.6%、广铁集团股份25%，其他股份2.4%。

　　1994年，第一列客运列车从深圳西站开出。

　　平南铁路的一名工作人员向记者透露，“我们一直向相关部门提请规划与改造方案，但始终没有得到批复，10多年过去了，深圳西站项目一直停留在来来回回的函件上”。

　　究其原因，有专家认为，深圳西站遇到的一系列问题，实与其“出身”有关。

　　2006年深圳市制定的《深圳铁路枢纽总图规划》中提出“两主一辅”的铁路客运格局，即深圳北站、深圳站为主要客运站，布吉站为辅助客运站(后调整为“两主三辅”，增加了福田、深圳东两个辅助站)，未将深圳西站纳入客站规划，在2010年深圳北站(龙华火车站)建成后，深圳西站的客运功能逐步淡出，改为以承担货运功能为主。

　　深圳西站自2003年进行过一次较大规模的改造后，一直小修小补，却无法解决根本问题。据平南铁路相关负责人介绍，因为身份问题，多年来申请改造的审批文件一直未获批准：

　　最早的是2001年上报的改造方案，深圳市规划局复文要求将深圳西站详细规划报上级主管部门审批后再报深圳市规划局;2001年8月作为铁路主管部门的广铁(集团)公司批准了铁道第四勘察设计院设计的深圳西站详细规划，将深圳西站规划为深圳市长途旅客列车的重要始发站和具有辅助编组能力的港湾货运站，并规划到2010年开行25对长途旅客列车;2002年，当这份规划再度上报时，深圳市规划局复文要求其完成深圳西站交通疏解方案;2003年深圳各大媒体刊发了一则深圳西站将新装迎客的消息，表示2003年10月深圳西站将进行改造，政府投入100万元进行改造，但这次改造却并非预期中的大规模改造;2009年深圳西站进入公众关注的目光中，由于最新规划中深圳西站的客运功能未被列入，有关改造规划迟迟未能落实，导致治标难治本。

kevin_l_u

深圳人的脸都给西站给丢光了。  赶紧取消掉。  反正以后前海湾站就是这片区的枢纽， 西站留着也是打酱油的份。    前海湾1、5、11加深港机铁

236376111

回复 29# 校&长


    欢迎各位光临小县城深圳~哈哈

老实人

深圳西站一直是个神奇的地方，记得有一年大学寒假的时候去上海上补习学校，坐火车回来的，到了西站一出来，差点差的晕死过去，还以为坐反方向坐去西藏了呢

sznsqh1

冬雨 发表于 2011-7-10 14:17
回复 18# godcr7

深圳西站只是一个三等站，这个站会搬迁的

sznsqh1

深圳西站将搬迁至西丽 平南铁路改造引起 - 深圳本地宝  http://jt.sz.bendibao.com/news/201655/767189.htm

LI09023

sznsqh1 发表于 2019-4-13 17:03
深圳西站将搬迁至西丽 平南铁路改造引起 - 深圳本地宝  http://jt.sz.bendibao.com/news/201655/767189.htm

多少年了还没搬呢