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发表于 2016-11-25 10:47:10
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前海航空限高得到重大突破
平南铁路、航空限高和土地整备一直以来是制约前海片区发展的三大“拦路虎”，在开发建设领导小组的强力推动下，这些瓶颈问题在今年以来都取得了重大突破。
一直以来，平南铁路切断了前海与城市东向的联系，导致从正门进入前海合作区的车辆经常需要为避让火车而长时间停靠。同时，该铁路也制约了前海开发建设中关键节点工程的进展。今年9月，深圳市正式启动平南铁路深圳西站以南段的铁路拆除工作。平南铁路深圳西站以南段已于9月28日暂停货运并启动拆除，目前基本完成至前海兴海大道区间的拆除工作。第一阶段二期拆迁也正在按计划进行当中。
随着平南铁路前海段一期拆除工作的完成，前海将对主要出入通道——鲤鱼门通道进行改造以及扩建，并设置多个通道以满足前海合作区日益增长的交通往来需求。
航空限高问题也实现破局。前海管理局已组织完成航空限高5项补充论证。民航中南局近日也对前湾妈湾片区8处超高建筑航空限高做出预批复，突破了前海此前的“天花板”限制。
在土地整备方面，9月21日，前海管理局与招商局集团成立合资公司并实际运作，加快推进前海土地整备和开发建设。目前双方已经就码头置换、切分方案、配建物业、刚性计提地块选址等问题达成共识，并先行移交基础设施用地约15.9万平方米；此外，6家中小业主待收回用地7.37万平方米，目前已收回2.2万平方米，剩余土地整备正抓紧推进。
此外水环境治理、交通环境改善、妈湾片区安全整治等瓶颈问题也取得阶段性进展。 |
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发表于 2016-11-9 09:18:27
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