入住率？空置率？ 近日随拍及感受（2016.5.15第4页大量更新）

在广州的郑州人

Cathay1987 发表于 2016-5-15 22:57
你说的地方我不了解，所以不多争论。我只知道，对于普通上班族，如果每天要交这么多停车费去停车，绝大多 ...

高铁站这么多写字楼，都开车那不是堵成一锅粥了，倡导公共交通为先；定价是ZF批准的，高价，是给临时办事人员停的，办公人员有月保，应该也不会便宜，是给企业高管准备的。

山和海的那边2

Cathay1987 发表于 2016-5-15 22:57
你说的地方我不了解，所以不多争论。我只知道，对于普通上班族，如果每天要交这么多停车费去停车，绝大多 ...

一普通上班族开车干嘛

bat23

楼主更新的图片完全可以开个新帖了 很精彩！

198983t

我爱自由夏天 发表于 2016-5-15 23:03
楼主辛苦了，最近很活跃，赞一个

谢谢，我都是胡乱拍的，还要向版主们学习。

198983t

bat23 发表于 2016-5-15 23:27
楼主更新的图片完全可以开个新帖了 很精彩！

破手机拍的，等我买相机了好好向你们学一下。

清风浮影

欣赏大作了~~~~

organize

高铁站停车的问题主要是很多车位被卖出去了或者开发商只卖不租  不给你临时停车的机会
另外现在心怡路基本上全线不通 所以东风南路有些拥堵
5号线修好以后 这个地方不需要高架 交通也不会特别拥堵（毕竟横平竖直，不会堵死）
1、3、5 、8号线 商鼎路上的 BRT
这个地方上班真心不需要开车过来
不过 现在政府显然再卖过地之后 对高铁站这一块没那么上心
基本上只靠市场自身来成熟，经济不好，成熟期只能被拉长了

另外高铁站确实地下规划了很多通道到写字楼，心怡路的5号线两个站都是连到一起的
如果 我是说如果 不去搞什么龙湖CBD 拿出精力做高铁站东西广场
这里绝对是郑州的陆家嘴

zbdg

可惜了，高度不够，郑州15年内最后希望的CBD有点先天不足

198983t

organize 发表于 2016-5-16 09:50
高铁站停车的问题主要是很多车位被卖出去了或者开发商只卖不租  不给你临时停车的机会
另外现在心怡路基本 ...

我认为东风南路高铁商务区段如果高架，并不只是为了防止拥堵，更重要的是将通入高铁站二层的匝道连接起来，从而实现附近人群快速进出入高铁站，说白了是为高铁站服务的。

rsj21

haoayouok 发表于 2016-5-13 20:18
下午去高铁商务区转了一圈 发现路边的车特别多。警察均未贴条，这也许是商务区的特别优待吧。

你没碰到而已，大部分路段都经常贴条了。

rsj21

梧桐引得鲲鹏来 发表于 2016-5-14 00:19
马路边车子停两层的话，内层的车怎么出去呢？

外面的车留有电话，可以打电话移车的。

rsj21

zziazmz 发表于 2016-5-14 07:46
为何不停在地下停车场？

地下停车场停的也不少，主要是地下停车场收费高呀，所以好多停路边。

莱新绝比

楼主拍的很不错！！！喜欢~~

Cathay1987

ZZfriends 发表于 2016-5-15 23:01
普通上班族哪会开车上班，上班开车的真不多，家里写字楼光停车费一个月最少也要交一千多，一个月拿4K、 ...

现在地铁没有形成网，公共交通没那么方便，尤其在高铁站附近，离市区又远，还是有不少人开车上下班的。但是就像你说的，停车费一个月1K多难以承担，所以自然而然就都停路边了。其实高铁站很多写字楼里的地下停车场空旷的很，和路边形成鲜明对比

Cathay1987

山和海的那边2 发表于 2016-5-15 23:11
一普通上班族开车干嘛

私家车又不是什么高大上的东西，开车通勤的上班族再正常不过了