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楼主: charleszh31

[交通轨道] 鹤州-高栏港/鹤港高速 长34.6公里/82亿(建成/更新至2024)

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发表于 2020-6-28 10:56:02 | 显示全部楼层
kofoun 发表于 2020-6-24 17:03
看图片,好像鹤州南互通立交没有预留到机场(即江珠高速南延段)的接口吗?
珠海机场成立25年,竟然仍然没 ...

你仔细看有预留了啊,上面有好几张图上都能看到。

不过机场东路的红绿灯真是让人吐槽无力,大概三、四年前的时候还只有4个红绿灯,现在已经增加到了10个,再过几年机场东路估计要平均一公里一个红绿灯了
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发表于 2020-7-8 10:25:38 | 显示全部楼层
2020ZF 投资计划单位(万元)

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发表于 2020-8-14 09:24:10 | 显示全部楼层

白藤河特大桥主桥左幅合龙

本帖最后由 marsyu 于 2020-8-14 10:58 编辑

航展前,洪鹤大桥江珠高速有望通过白藤河特大桥进入机场东路

来源:珠海特区报


13日凌晨,白藤河特大桥主桥左幅合龙。

13日凌晨2时,随着最后24立方米混凝土的浇注完成,鹤港高速白藤河特大桥主桥左幅桥梁实现贯通。珠海交通集团鹤港高速有限公司总经理朱润田表示,白藤河特大桥主桥左幅的贯通,意味着大桥主体工程形成了整体桥梁,可以有效预防台风对大桥的袭击,同时距离航展前通车目标更近一步。
  由珠海交通集团投资建设的鹤港高速公路是珠海市“六横十纵”交通网络规划中东西方向的主干道之一,是广东省、珠海市“十三五”期间的重点项目,也是粤港澳大湾区互联互通的关键性工程。公路全长近35公里,总投资85.75亿元,全线双向六车道、设计时速达100公里。公路起点位于斗门区白蕉镇八围,顺接江珠高速,通过鹤洲南互通,东连洪鹤大桥,连接港珠澳大桥;西接高栏港高速,并与正在建设中的黄茅海大桥衔接,直通江门市和粤西地区。

  据了解,此次贯通的白藤河特大桥属于鹤港高速一期工程2标段,该标段东侧起点与鹤洲南互通立交相接,西侧终点与金湾高尔夫球场和红旗1号大桥相接,路线全长2.909公里,主要工程包括白藤河特大桥、白藤互通。

  据中铁大桥局五公司鹤港高速2标段项目经理艾碧霖介绍,按照施工计划,航展前,该标段在二号闸附近由东西两条匝道落地机场东路,实现交通转换。为了保证工期和质量,项目部利用晚上的时间,实施“三班倒”施工。尤其是进入“三伏”天后,针对珠海的气候特点,项目部注重高温作业的防范,在桥面施工现场安置了遮阳挡雨的集装箱,制作防暑降温茶水,送清凉、保安全。

  13日10时,记者在施工现场看到,建设者们正在各自岗位上忙碌着。艾碧霖表示,下一步,项目部将一如既往保质量、抓安全、促进度,继续增加人力,在没有恶劣天气的情况下,力争本月底实现主桥合龙,在航展前确保海平面的1.9公里桥梁通车,从而保证洪鹤大桥、江珠高速可以通过这1.9公里桥梁与机场东路相通。

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发表于 2020-8-23 11:53:58 来自手机 | 显示全部楼层
鹤港高速建设有了新进展,149米珠海大道跨线桥合龙 珠江晚报2020-08-23 08:45 由珠海交通集团投资建设的鹤港高速再迎新进展。8月20日,随着珠海大道跨线桥的合龙,珠海鹤港高速一标项目主线箱梁全部架设完成。鹤港高速公司总经理朱润田表示,鹤港高速一标段的全线贯通,将为江珠高速连接洪湾大桥打下坚实基础。   难点:跨越珠海大道吊装施工  鹤港高速公路起点对接江珠高速,止于高栏港高速,路线长34.16公里。其中一标段全长5.023公里,南接鹤洲南互通,北接江珠高速,其土建工程由中交二航局承建,主要任务是完成141排桥墩的浇筑,以及1328片预制梁、12片钢箱梁的生产和吊装,施工难度较大的工程有鹤洲水道桥主桥和珠海大道跨线桥。  项目部综合办主任黄文告诉记者,由于珠海大道为目前珠海连接东西部的唯一通道,每天通行车辆高达17万辆,项目面临最大的难题为跨越珠海大道吊装施工,施工过程中有吊装时间短、风险高、吊装坏境复杂等特点。  工期:由16天减少为5天  据介绍,此次吊装施工需封闭单幅全部4条行车道,经过项目团队多次讨论解决方案,最终与当地ZF确定封道施工时间为每天晚上11时至次日凌晨6时。其中,交通组织及吊车“打腿”“收腿”时间需3.5个小时以上,实际吊装作业时间每天不到3.5个小时。  经过项目部的精心准备,采用大小吊车组合,双幅同时吊装,千斤顶反拉装置,加快吊装速度,工期最终由计划的16天减少为5天,大大缩短了项目施工时间。“为了不影响白天的正常交通,我们建设者熬了3个通宵。”22日下午3时,仅休息了5个小时的黄文,又在跨线桥现场忙碌着。  链  接  珠海大道跨线桥  珠海大道跨线桥全长149米,为一联三跨连续钢箱梁,其中中跨67米,两个边跨均为41米,钢箱梁底板为二次抛物线型,平面为平曲线,箱室最大截面高度3.35米,最大吊装重量70吨,最大吊装长度24米,钢箱梁单幅箱室分两块和两侧翼缘板两块制造,全桥共分32块箱室和32块翼缘板。  鹤港高速  鹤港高速是珠海公路网的重要组成部分,东接洪鹤大桥及江珠高速公路,西接高栏港高速公路,同时连通广澳高速珠海段、机场高速、高栏港高速等多条南北走向高速公路,串接了珠海市主城区、西部中心城区和高栏港经济区等多个城市组团。  【来源】珠江晚报
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发表于 2020-8-23 12:16:07 来自手机 | 显示全部楼层
有一天早上突然发现上面多了一片钢梁,如今全部架设完毕,为施工单位点赞
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发表于 2020-8-23 13:05:42 | 显示全部楼层
现在主要等待白藤河主航道合龙了
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发表于 2020-8-24 08:50:34 | 显示全部楼层
尉聊子 发表于 2020-8-23 13:05
现在主要等待白藤河主航道合龙了

还差半幅。。。航展前通车有难度啊
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发表于 2020-8-24 10:39:31 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2020-8-24 16:54:28 | 显示全部楼层

鹤港高速珠海大道跨线桥合龙

本帖最后由 marsyu 于 2020-8-24 17:00 编辑

来源:珠海高栏港经济区

好消息!
鹤港高速再迎新进展!
8月20日,
随着珠海大道跨线桥的合龙,
珠海鹤港高速一标项目主线箱梁
全部架设完成。


鹤港高速公司总经理朱润田表示,
鹤港高速一标段的全线贯通,
意味着距离江珠高速连接洪湾大桥更近一步。

鹤港高速公路珠海大道跨线桥段
鹤港高速公路起点对接江珠高速,止于高栏港高速,路线长34.16公里。其中一标段全长5.023公里,南接鹤洲南互通,北接江珠高速,其土建工程由中交二航局承建,主要任务是完成141排桥墩的浇筑,以及1328片预制梁、12片钢箱梁的生产和吊装,施工难度较大的工程有鹤洲水道桥主桥和珠海大道跨线桥。


珠海大道跨线桥全长149米,为一联三跨连续钢箱梁,其中中跨67米,两个边跨均为41米,钢箱梁底板为二次抛物线型,平面为平曲线,箱室最大截面高度3.35米,最大吊装重量70吨,最大吊装长度24米,钢箱梁单幅箱室分两块和两侧翼缘板两块制造,全桥共分32块箱室和32块翼缘板。

项目部综合办主任黄文告诉小港,
由于珠海大道为目前我市东西连接的唯一通道,
每天通行车辆高达17万辆。

因此该项目面临最大的难题
为跨越珠海大道吊装施工,
施工过程中有吊装时间短、
风险高、吊装环境复杂等特点。

此次吊装施工需封闭单幅全部4条行车道,经过项目团队多次讨论解决方案,并邀请公司及片区专家到现场解决问题。最终与当地ZF确定封道施工时间为每天晚上11时至次日凌晨6时。其中,交通组织及吊车“打腿”“收腿”时间需3.5个小时以上,实际吊装作业时间每天不到3.5小时。


经过项目部的精心准备,
采用大小吊车组合,双幅同时吊装,
千斤顶反拉装置,加快吊装速度,
工期最终由计划的16天成功减少为5天,
大大缩短了项目施工时间。

鹤港高速是我市公路网的重要组成部分,东接洪鹤大桥及江珠高速公路,西接高栏港高速公路,同时连通广澳高速珠海段、机场高速、高栏港高速等多条南北走向高速公路,串接了珠海市主城区、西部中心城区和高栏港经济区等多个城市组团。
鹤港高速效果图

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发表于 2020-8-25 08:58:39 | 显示全部楼层
marsyu 发表于 2020-8-24 16:54
来源:珠海高栏港经济区

好消息!

最后这个效果图是机场高速互通,不是鹤洲南互通
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 楼主| 发表于 2020-9-2 12:19:54 | 显示全部楼层

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发表于 2020-9-2 18:28:27 | 显示全部楼层
来源:中铁大桥局五公司

中铁大桥局五公司鹤港高速白藤河大桥连续刚构梁合龙

8月31日晚23时30分,经过近2个多小时的紧张施工,鹤港高速白藤河特大桥连续刚构顺利完成合拢段28立方米混凝土浇筑,标志着白藤河大桥连续刚构梁成功合龙。

珠海市鹤洲至高栏港高速公路一期工程2标段(K10+486.50~K13+395.670),东侧起点位于鹤洲南,与鹤港高速先行标(鹤洲南互通立交)相接,西侧终点位于金湾高尔夫球场与红旗1号大桥相接,路线全长2.909公里,包括白藤河特大桥(长939.17m)、白藤互通(全长1970m),主桥为70+120+70米连续刚构。  

鹤港高速是珠海市“六横十纵”交通网络规划中东西方向的主干道之一,是粤港澳大湾区互联互通的关键性工程,也是省、市“十三五”期间的重点项目。

目前,鹤港高速项目部正采取多项施工举措加快施工生产,确保目标顺利完成。
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发表于 2020-9-2 18:32:56 | 显示全部楼层
尉聊子 发表于 2020-9-2 18:28
来源:中铁大桥局五公司

中铁大桥局五公司鹤港高速白藤河大桥连续刚构梁合龙

这就是传说中的要赶8月份的节点
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发表于 2020-9-8 17:09:58 | 显示全部楼层

贯通!香洲直抵金湾!双向6车道、设计时速100公里…

本帖最后由 marsyu 于 2020-9-8 17:12 编辑

来源:珠海特区报

好消息!
设计时速100公里,
从金湾直抵香洲,
又一节点贯通!

9月7日晚,由中铁大桥局承建的鹤洲至高栏港高速公路一期工程白藤河特大桥最后一片箱梁架设完成,白藤河特大桥顺利贯通。

该特大桥与已贯通的白藤互通一起连接金湾路和鹤洲南互通立交,与洪鹤大桥一起实现香洲与金湾相连。它的贯通也标志距离实现11月底前洪鹤大桥通车的目标又近了一步。

设计时速100公里 双向6车道

是实现洪鹤大桥通车的重要保障

白藤河特大桥全长939.17米,设计时速100公里,双向6车道,是鹤洲至高栏港高速公路的一部分。在金湾路(机场东路)金湾高尔夫球场附近以匝道形式相连接。

《2020年珠海市人民ZF工作报告》提出要加快建设洪鹤大桥,而鹤港高速项目中对接洪鹤大桥车流的金湾路到鹤州南互通立交段则是实现洪鹤大桥通车的重要保障,也需要确保在11月底前通车。

承建的中铁大桥局项目部通过优化施工组织方案,加强机械设备与人员调配,创新运用施工工法等实现了进度的突破。白藤河特大桥贯通后将进行桥面水泥层的铺装。

鹤洲至高栏港高速公路工程

项目分两期建设

鹤洲至高栏港高速公路工程为洪鹤大桥的西延段,起点对接洪鹤大桥终点鹤洲南互通,终点接高栏港高速公路,路线全长34.95公里。

其中鹤洲南互通至金湾西互通路段采用双向6车道高速公路标准建设,设计车速100公里/小时;其余路段采用双向4车道高速公路标准建设,设计车速80公里/小时。


项目分两期建设:
一期起点对接江珠高速公路,终点与机场高速公路连接,全长18.45公里;
二期终点接高栏港高速公路,全长16.50公里,预留对接黄茅海通道的实施条件。

洪鹤大桥和鹤港高速共同组成的路网,与港珠澳大桥、江珠高速相衔接,未来也可与谋划中的黄茅海大桥对接,形成一条真正贯穿珠海“发展动力轴”。

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发表于 2020-9-10 09:10:28 | 显示全部楼层
今年航展停办了,赶11月通车也没意义了,还是把质量做到位吧!
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