长沙火车站提质改造接近尾声（续）-长沙火车站（老站房）即将提质改造）

飞舞蒲公英

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YSGY233

qqhbc 发表于 2020-11-23 12:49
主楼的长廊屋檐和立柱还是干挂石材，另外主楼的玻璃窗之间的柱子也是干挂石材，此外还对屋檐的绿色琉璃 ...

歪个楼，最后一张图上那个什么“稻米先生”，怎么像是大米先生的“茶颜观色”咯

GCCCSR01

xdxdxdxd 发表于 2020-11-21 16:39
原来的波浪雨棚有那么差吗？老火车站的传统设计，主要以直线构图，庄重而开阔，但这是所有经典苏式建筑共享 ...

+1，我也觉得那个波浪雨棚还挺不错的，跟卢浮宫前面那个玻璃金字塔一样，与主建筑形成了强烈对比，反差美

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HIVEN大法好 发表于 2020-11-22 00:39
分享几个旧楼改造案例给大家

羡慕，这几十年长沙估计都搞不出这种项目

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943171983 发表于 2020-11-22 10:26
站前广场地下有什么构筑物吗，具不具备把站前广场做成地下停车场？

地铁站。。。2号线3号线都在这里啊

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whb631244 发表于 2020-11-23 10:35
和之前发布的改造设计图差距有蛮大。搓了个澡，换了稍微干净一点的衣服。
之前发布的改造方案多美啊
http ...

差距不大，只是差个滤镜和光线而已

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tangdou8 发表于 2020-11-23 01:07
材料就是真石漆，算不上好吧，好像原计划是要挂石材的
不过这种类型的建筑，要挂石材的话，应该得花很大价 ...

作为长沙市绝对的门面之一，花大价钱我觉得不应该是大问题

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火力99 发表于 2020-11-23 11:31
外形改造仁者见仁智者见智，
一个经常乘车的人真心希望：
1、地铁站去候车室可以有雨棚或直接通道，不要 ...

对的，除了第四点外，本都该是标配，结果搞成现在这鬼样

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熊半仙 发表于 2020-11-23 11:49
第一点目前不太可行，如果地面以上加盖雨棚会影响建筑整体性，到时候又被骂丑出天际。如果地下直接通入站 ...

当时设计的时候太抠搜了，直接建设地下站厅，在下面设置取票安检设施（火车），然后建立通道前往站房，这样站内只用加几组扶梯。出站口也是同理。

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qqhbc 发表于 2020-11-23 12:41
关于第一点，从3号口出来，可以从售票厅前的风雨长廊一直走到进站口；或者从4号口出来，马上到新修的雨棚 ...

北坪为了通透性不加，南坪实在没理由不加，南坪也不缺地

熊半仙

GCCCSR01 发表于 2020-11-23 23:56
当时设计的时候太抠搜了，直接建设地下站厅，在下面设置取票安检设施（火车），然后建立通道前往站房，这 ...

拿现在的眼光去评价过去的决定，那个年代建地下干嘛，那时候谁能想到以后长沙会建地铁。马后炮没意义，当时的设计就是极其先进的，向修建者设计者致敬

GCCCSR01

熊半仙 发表于 2020-11-24 00:23
拿现在的眼光去评价过去的决定，那个年代建地下干嘛，那时候谁能想到以后长沙会建地铁。马后炮没意义，当 ...

你这阅读理解水平堪忧，我说的是长沙地铁设计的时候，怎么可能是说长沙火车站设计的时候。

xdxdxdxd

wernerz 发表于 2020-11-23 19:26
有病哦，谁跟你扯明星歌手？您别的长处没有，七扯八倒是一把好手......你当然不能做人民群众的代言人，这 ...

这就奇了怪了，前面白纸黑字的28楼，难道不是您首先在扯什么“大叔穿裙子”在“膈应”您的吗，俺这才顺着您的话题继续说下去的，怎么转眼倒打一耙，变成俺在七扯八扯，您这个始作俑者倒一副与俺无关的跳出来装正义使者，俺冤不冤呀

何况俺通篇都反复说是个人意见，做不了群众代表了，那您这位高高在上的人民代言人，到底又是在七七八八的攻击啥呢？看来您不只是人民代言人，还是太平洋上的警察，要代表月亮消灭俺呀，笑~

xdxdxdxd

GCCCSR01 发表于 2020-11-23 23:04
+1，我也觉得那个波浪雨棚还挺不错的，跟卢浮宫前面那个玻璃金字塔一样，与主建筑形成了强烈对比，反差美

心有戚戚焉，感觉设计理念其实是不错的，有可圈可点之处，有可能实际实现时细节操作的不好，不能达到原始的设计效果，从而遭人诟病

qqhbc

juniper 发表于 2020-11-23 15:34
站主题 装修的可以了

关键是外面的坪，千年不变一下的吗

变了哦，位置做了调整，增加了停车面积。停车场重新摊铺了沥青，人行广场地面重新铺了地砖，绿化重新种植，亮化灯具换新，喷泉完全重修了。