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[新闻时讯] 坚持系统思维 加快三环内高速市政一体化进程

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发表于 2021-10-21 20:46:34 来自手机 | 显示全部楼层
复兴大街的规格很高,不是简单的一条道路,是新的城市中轴重新划分城市版图的作用,和东二环做到重要节点互通就可以了,复兴大街和滹沱河经济带的十字区域为更大的发展版图,要以更高的站位和更大的视野来重新审视主城区域,而不是讨论来讨论去就知道折腾个二环路,我们需要更大的视野更广阔的空间,这次省里重新划定新绕城和三环路内高速市政化改造的目的也在于此
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发表于 2021-10-21 20:49:00 来自手机 | 显示全部楼层
dl92621 发表于 2021-10-21 17:59
那干脆新元高速当东二环,石黄当北二环,解决了一半二环高架快速路的问题。河北大道当三环或者在滹沱河南 ...

新绕城内是新的城区边界,130公里,比你这个框架大多了
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发表于 2021-10-21 22:31:03 | 显示全部楼层
复兴大街至少双10我就很满足,解放大街也弄成双10
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发表于 2021-10-21 22:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
hztlazhztlaz 发表于 2021-10-21 13:30
复兴大街不是一条简单城市道路的意义,是城市新中轴,联同滹沱河经济带起着重塑石家庄版图的作用,要站在 ...

城市重心要东移和北移了,这点是明确的
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发表于 2021-10-21 22:52:03 来自手机 | 显示全部楼层
正定府· 发表于 2021-10-21 22:31
复兴大街至少双10我就很满足,解放大街也弄成双10

解放大街目前有的地方不配叫大街
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发表于 2021-10-21 22:59:34 | 显示全部楼层
汇总二鱼三张图

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发表于 2021-10-21 23:00:14 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2021-10-21 18:04
预测下投资规模  我先来 80亿

府兄,低调了,其他省会这样的道路投资额一般在100亿左右
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发表于 2021-10-21 23:05:41 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2021-10-21 23:00
府兄,低调了,其他省会这样的道路投资额一般在100亿左右

毕竟是改造,基础有了
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发表于 2021-10-21 23:06:51 | 显示全部楼层

这么一看,大十字形成的四个象限各具特色,格局出来了
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发表于 2021-10-21 23:09:06 | 显示全部楼层

仓盛路这么排面了?
仓盛其实当初该弄个2.5环高架快速路
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发表于 2021-10-21 23:09:55 | 显示全部楼层
全程高架的节奏,还要建辅路

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发表于 2021-10-21 23:11:29 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2021-10-21 23:09
全程高架的节奏,还要建辅路

市政化改造 辅路必不可少
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发表于 2021-10-21 23:12:00 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2021-10-21 23:09
全程高架的节奏,还要建辅路

主路爽八???牛逼了
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发表于 2021-10-21 23:14:05 | 显示全部楼层
建议新元高速(复兴大街)滹沱河桥拆除, 建个斜拉大桥(复兴大桥)
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发表于 2021-10-21 23:29:48 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2021-10-21 23:09
全程高架的节奏,还要建辅路

这图片是新元高速?
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