低运量轨道交通D2线第二次环评公示：沿科园大道敷设，规划7号线或局部线位调整

wlw · 发表于 2023-1-6 16:48:31

wangzxingz 发表于 2023-1-6 11:13
D2年初了还不见动静，6号线经过的五一路和星光大道好多点围挡勘探。

毕竟6号线已经确认全面正式开工日期是今年9月了，那是相当板上钉钉的了

twty · 发表于 2023-1-6 17:17:12

   受广西自治区FGW委托，中G地铁工程咨询公司在前期调研的基础上，于2022年12月29至30日组织召开《南宁市低运量轨道交通第一期建设规划（2022-2027年）》主报告及超限性和客流效果两个专题报告专家评审会，会议采用线上线下相结合的方式，邀请了来自北京、上海、成都、广州、贵阳等地的专家对报告进行了评审。

   专家组在听取汇报、与相关部门充分交流的基础上提出了优化完善建议。

   为做好本次评估工作，中G地铁工程咨询公司利用大数据技术手段独立搭建了城市T-CIM模型，对城市基础数据进行了校核，对于提高城市轨道交通尤其是低运量轨道建设规划评估工作的科学性和客观性具有积极意义。

twty · 发表于 2023-1-6 17:18:48

全市基本实现“轨道+公交+出租汽车+非机动车+共享单车”便捷换乘，轨道交通6号线一期华南城东站开工建设。同时，南宁市低运量轨道交通第一轮建设规划已进入报审冲刺阶段，城市轨道交通网络有望进一步加密，公共交通体系将加快重构提升服务品质。
　　

　　目前，南宁轨道交通6号线正在进行紧张的勘察设计工作，方案设计已报市主管部门审查，正在按照意见修改完善，很快将会获得批复。同时，初步设计工作也在紧锣密鼓进行当中，已完成初步设计初稿，近期将报市主管部门审查。

twty · 发表于 2023-1-6 17:23:17

   深圳云巴消息

   2022年12月28日上午，坪山云巴1号线通车仪式在坪山云巴高铁站举行。

   坪山云巴1号线起于坪山高铁站，经坪山中心区、综合保税区、燕子岭终至比亚迪北站，项目全长约 8.5 公里，设 11 座车站，其中换乘站 3 座，设综合车场 1 座。

   全自动无人驾驶

坪山云巴1号线采用CBTC级别列车控制信号系统，基于LTE的车地无线综合承载网络，实现列车运行位置和状态的监控，完成列车运行的自动控制功能。可实现全自动无人驾驶、列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端等技术。

智能充电系统

   云巴车辆采用电力驱动，充电方式为顶部授流、柔性充电、全自动充/断电，最大续航里程为200km，充满电仅需1小时。
坪山云巴1号线运营时间为每天6:30至23:00，平峰行车间隔为 10 分钟，高峰行车间隔为 5 分钟，单程运行时长为 20 分钟，最高运行速度可达 80 km/h。

坪山云巴采用与地铁一致的分段计价法，起步价4公里（含）2元，单程最高票价3元。

hxl1374383055 · 发表于 2023-1-10 01:16:47

凉了？！！！

941266006 · 发表于 2023-1-10 07:31:57

云巴换地铁，如果不是累计里程计费的话。很多人还是会继续共享单车

hsevenedu · 发表于 2023-1-10 17:54:59

出地铁，走楼梯，进云巴站，走楼梯，到站，下楼梯，再加上安检，等车，一番操作，别人共享单车都到家了。d2线肯定是运凳子专线。还是老老实实想办法把4号线和3号线连起来形成环线才是干实事。

1817719952X · 发表于 2023-1-10 18:42:14

hsevenedu 发表于 2023-1-10 17:54
出地铁，走楼梯，进云巴站，走楼梯，到站，下楼梯，再加上安检，等车，一番操作，别人共享单车都到家了。d2 ...

不，要知道D2沿线极个别地方，现在的公交服务品质还很差。D1就更是了，比如青秀山东门，甚至连公交车都不通。

meizulyh · 发表于 2023-1-10 19:09:55

hsevenedu 发表于 2023-1-10 17:54
出地铁，走楼梯，进云巴站，走楼梯，到站，下楼梯，再加上安检，等车，一番操作，别人共享单车都到家了。d2 ...

地铁不用下楼梯不用买票不用安检是吧。

这玩意现在悬念是时速，其它根本不是问题。

ggj996220 · 发表于 2023-1-10 19:33:50

D2有什么动静了吗

初尘. · 发表于 2023-1-10 20:22:55

meizulyh 发表于 2023-1-10 19:09
地铁不用下楼梯不用买票不用安检是吧。

这玩意现在悬念是时速，其它根本不是问题。

你没看懂他的意思，云巴是和共享比不是和地铁比。地铁换共享确实比地铁换云巴方便，云巴还要上楼梯安检刷卡进站等车，共享只需要扫一扫。何况云巴那么密的站距速度能不能起得来都不知道

meizulyh · 发表于 2023-1-10 20:44:32

本帖最后由 meizulyh 于 2023-1-10 20:53 编辑

初尘. 发表于 2023-1-10 20:22
你没看懂他的意思，云巴是和共享比不是和地铁比。地铁换共享确实比地铁换云巴方便，云巴还要上楼梯安检刷 ...

为了吐槽而吐槽谁不会啊，你真想换乘的人电动车停在地铁口都有人换，难道你可以说电动车没地铁方便？

只要这玩意有宣称的80时速，那绝对不差。就怕是咪咪摸摸的云上公交车。

初尘. · 发表于 2023-1-10 21:33:51

本帖最后由初尘. 于 2023-1-10 21:41 编辑

所以就是因为它的站距太密才说它慢啊，地铁都跑不到80何况云巴。各人有各人的看法，反正我是觉得地铁站最后一公里的问题，相较于共享云巴优势不大，速度起不来进站还麻烦。别忘了地铁换云巴是要二次进站二次安检重新计费的

yefengauto · 发表于 2023-1-11 09:46:50

hao,feichanghao

yefengauto · 发表于 2023-1-11 09:47:41

西耐路那么小，怎么走？环评里面的说的距离根本没那么远。

[交通建设] 低运量轨道交通D2线第二次环评公示：沿科园大道敷设，规划7号线或局部线位调整