池黄高铁 4月26日开通

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站房主体结构为线侧下式布局，建筑面积约12000平方米。站场规模为2台6线。进入站房内部，“天下太平”四个大字映入眼帘、美观大气，为当地书法家汪钟鸣所写，而汪钟鸣是李白《赠汪伦》中汪伦的后人。

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站房整体设计充分融入黄山地区的名山、名湖、名茶等人文元素，于细节处突出黄山文化，也与黄山地区的生态美景相得益彰。

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候车大厅吊顶结合名茶太平猴魁的元素，具有设计感，让人感受到浓郁的地方特色。

50后的马叔

池黄高铁将于4月26日开通运营，车票自4月25日20时对外发售。旅客可通过铁路12306官方网站、12306手机APP、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。

50后的马叔

南京去黄山的车在池州换向

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25日20时开始售票！池黄高铁将于4月26日开通运营

池黄高铁将于4月26日开通运营，车票自4月25日20时对外发售。旅客可通过铁路12306官方网站、12306手机APP、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。

池黄高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，将实行过渡期运行图，每日安排开行动车组列车最高达12对，分别为：

◆ 杭州西～武汉G4069/8 G4067/70次、G4075/8 G4077/6次2对
◆ 杭州西～合肥南C3673/2 C3675/8次、C3677/6 C3671/4次2对
◆ 南京南～黄山北C3681/0 C3679/82次1对
◆ 合肥南～黄山北C3683/6 C3685/4次、C3687/90 C3689/8次2对
◆ 合肥南～黄山西C3691/4 C3693/2次、C3695/8 C3697/6次2对
◆ 上海虹桥（上海）～黄山西G7136/7/6 G7083/6/3次1对
◆ 上海虹桥-黄山北G7196/7/6次0.5对
◆ 上海虹桥（上海）～安庆G7305/G7304次1对
◆ 黄山北-合肥南G8333/2次0.5对

池黄高铁位于皖南山区，起自池州站，途经安徽省池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，接入黟县东站，正线全长125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为新建车站，池州站为改扩建车站，黟县东站为既有车站。根据建设规划，该线在池州站与南京至安庆高铁联接，在黟县东站与杭州至南昌高铁联接，串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名景点，促进沿线旅游资源开发和产业发展，积极助力长江经济带建设和长三角一体化发展。

池黄高铁开通后，将进一步织密长三角高铁网，极大便利沿线人民群众出行。线路开通运营后，九华山站至池州、合肥南站间最快分别14分、1小时37分可达，黄山西站至池州、合肥南站间最快分别30分、1小时53分可达。皖南、皖中多地城市间时空距离被进一步拉近。中国铁路上海局集团有限公司客运部相关工作人员介绍，该线列车后续开行方案将根据市场需求和客流变化，进行灵活动态调整。此外，为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门还将在该线各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。

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池黄高铁今天开通！芜湖可直达黄山、九华山

今天，池黄高铁正式开通运营。大江资讯记者最新获悉，池黄高铁开通后，芜湖站增开了去往黄山、九华山的高铁，这也意味着从芜湖主城区坐高铁2小时可以直达黄山。在即将到来的“五一”小长假，芜湖市民去黄山旅游将更加便捷。

当天，大江资讯记者在铁路12306APP上看到，池州至黄山高铁车站已经录入12306系统，包括新建的九华山站和黄山西站，芜湖新增开的车次也可以查询到。

此前，想从芜湖快速地到达黄山，需从无为站或南陵站乘坐高铁，但从市区出发不太方便。去年四季度列车运行图调整后，芜湖站开通了到黄山的高铁，但也需要经过杭黄线绕行，从芜湖市区到达黄山需要3个多小时。

池黄高铁开通后，芜湖站新增去往黄山的一对列车，并延长一对列车。大江资讯记者在铁路12306APP上看到，增开的C3681次（南京南-黄山北），芜湖站到发时间为11:00/02，12:24到达九华山，12:40到达黄山西，13:06到达黄山北；延长的G7137次（上海虹桥至黄山西），芜湖站到发时间为12:58/13:00，14:14到达九华山，14:31到达黄山西。

池黄高铁线路起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设黟县东（既有）、黄山西、九华山、池州（既有改建）4座车站，其中，黄山西站和九华山站是新建车站。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁连接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段连接。池黄高铁通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

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池黄高铁今日正式开通运营

2024-04-26 01:18

        时速350公里，长驱驰骋，“与风竞速”。今天，池州至黄山高速铁路（以下简称池黄高铁）正式开通运营，市民从芜湖站坐高铁，将可直达九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等，到皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）的高铁出行时间也将大大缩短。

        4月25日晚上8点，池黄高铁正式售票。记者通过12306网站查询时发现，芜湖站到九华山站最快仅需1小时14分钟，到黄山西站最快仅需1个小时31分钟，到黄山北站最快仅需2小时4分钟。

        26日当天，芜湖站到黄山共有两趟直达列车。其中，C3681次（南京南站至黄山北站）列车，11:02从芜湖站出发，11:50到池州站，12:24到九华山站，12:40到黄山西站，13:06到黄山北站。该次列车，芜湖站到九华山站，二等座票价为72元，一等座票价为114元；芜湖站到黄山西站，二等座票价为98元，一等座票价为155元；芜湖站到黄山北站，二等座票价为139元，一等座票价为221元。

        G7137次（上海虹桥站至黄山西站）列车，13:00从芜湖站出发，14:14到九华山站，14:31到黄山西站。该次列车，芜湖站到九华山站，二等座票价为70元，一等座票价为111元；芜湖站到黄山西站，二等座票价为93元，一等座票价为148元。

        记者了解到，池黄高铁九华山站距九华山风景区只有6公里，距离青阳县城2公里。黄山西站距黄山风景区西门15公里、北门14公里，距太平湖风景区15公里。芜湖旅客从芜湖站坐高铁去九华山、太平湖、黄山风景区的时间将大大缩短。

        值得一提的是，池黄高铁开通运营过渡期结束后，等下一次铁路调图，芜湖高铁直通版图将借助池黄高铁进一步扩大。

tss841120

从铺完轨到开通用了7个月，不算快了

50后的马叔

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继皖赣线普速停运后，今日芜湖站和黄山终于实现高铁互通。诚然受池州站调向和黄山西站越显尴尬的位置的影响，获得更便捷的路径还得等宣绩高铁开通。不过日后像宁安线这样价格亲民的高铁怕是不多见了[允悲] ps：黄山西站位于黄山区“西边”，黄山北站位于屯溪区“北边”，购票时请注意分辨。

worldliuchang

宣绩估计十一前开通吧

zb7451f

50后的马叔 发表于 2024-4-27 05:54
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继皖赣线普速停运后，今日芜湖站和黄山终于实现高铁互通。诚然受池州站调向和黄山西站越显尴尬的位 ...

安徽行政如果头脑清楚，早该重视芜湖区位优势，认识到阻碍经济发展的皖北阜阳蚌埠等城市擅长坑蒙拐骗文化是不值得大规模投资（需要先把他们从落后愚昧恶俗等河南负面文化改造过来，认知的落后是最基础的），何况就安徽而言集中资源发展芜湖与合肥两个中心现代化都市足矣。

小刀面斯基

池黄去黄山风景区貌似比宣绩还要方便些