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楼主: 紫苹果

[建设纪实] 别人的五年。。。。

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发表于 2024-6-14 14:39:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Mike2016 于 2024-6-14 14:45 编辑
zecke 发表于 2024-6-14 12:08
朋友,眼界要开阔,不能一叶障目不见泰山。具体工作不是你复制黏贴几十遍一句话那么简单。
仅就济南的实 ...


济南CBD确实是街区制规划http://gh.nrp.jinan.gov.cn/details/rJrzzapjO.html。济南大多数市民认为街区制车辆通行效率高,不易拥堵,利大于弊,涛哥就实行街区制规划
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发表于 2024-6-14 15:37:41 | 显示全部楼层
要搞清楚因果逻辑关系,涛哥是先确定了五座超高层地标建筑,再去丰满细节,以人为本搞“五小尺度”街区,且仅限于CBD3.2平方千米范围。附上涛哥北上黑龙江后当地媒体有关报道截图

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发表于 2024-6-14 23:27:40 | 显示全部楼层
Asdfghjtyuinh 发表于 2024-6-12 12:04
前面看到有人说郑州喜欢众星拱月,想想好像还真是

圆环型的众星拱月挺傻的,郑州CBD虽说不咋地,但造型布局上也吃了大亏,外环那二十几栋楼如果沿路一字排开观感绝对比现在强
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发表于 2024-6-15 11:39:33 | 显示全部楼层
紫苹果 发表于 2024-6-14 12:17
说的很清楚,所以我一直在说,郑州的超高这么拉跨,最关键的原因只有一个,那就是管理者不重视!或者说管 ...

是的,居然有人把锅甩给人民群众不喜欢、有噪音这种荒唐言论就觉得非常可笑。
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发表于 2024-6-15 23:27:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 雨殇的世界 于 2024-6-15 23:41 编辑

现在帖子真反智,拿地铁和超高楼比,一个财政投资一个企业投资,再说人家说超高建筑,城市天际线,你说地铁,转移话题就没意思了,这是高楼迷也不是地铁迷,问你数学成绩,你说你体育不错,还有那个Mike看见他发言就头疼,说不到点上,郑州超高说白了一是起个大早赶个晚集,除了上海等几个别,国内很多超高建筑都是2014年之后建成的,而郑州龙子湖,高铁西广场,大玉米cbd2012年之前早早建成而且建筑规模巨大,影响了之后写字楼供应,二是还是规划上理想主义,画了三个圆北龙湖,龙子湖,还有大玉米,圆形中间空心就不会形成好看的天际线和都市感,往往商务区内部道路没有过多的道路绿化,过于宽阔的马路,紧凑的布局,错落有致这样立马出来压迫感
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发表于 2024-6-15 23:45:01 | 显示全部楼层
商务区谈什么街区噪音,你还是多管管陇海,农业,三环高架挨着的高层住宅吧,那才是休息睡觉的家
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发表于 2024-6-16 08:39:55 | 显示全部楼层
雨殇的世界 发表于 2024-6-15 23:45
商务区谈什么街区噪音,你还是多管管陇海,农业,三环高架挨着的高层住宅吧,那才是休息睡觉的家


商务区不完全是写字楼,总得有一些住宅公寓,有住宅公寓的区域街区制开放社区路边都有各种摊贩叫卖和路边过往车辆嘈杂噪声
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发表于 2024-6-17 08:46:23 来自手机 | 显示全部楼层
郑州的cbd太失败了,一是明明知道有马头岗机场,还选在那里,前几年建摩天的热潮都没赶上,一个最容易出摩天的区域就这么被扼杀了;二是cbd太执迷于设计感,两个大圈圈,一旦被建筑物填满,就没法再插进去新的楼,像济南这种cbd,随着时间的推移还会有新的摩天去丰富天际线,而郑州的cbd建成的那一刻就已经把后路都堵死了;三是大玉米包括内外环楼的质感很差…郑州cbd的档次适合洛阳这种三线城市,而不适合国中。尽管郑州的cbd还没完全建好,但是现在看来都已经有些过时了,再过个十几二十年更不敢想,唯一的优点就是绿化其实还不错
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发表于 2024-6-17 10:19:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑木耳 于 2024-6-17 10:26 编辑
雨殇的世界 发表于 2024-6-15 23:27
现在帖子真反智,拿地铁和超高楼比,一个财政投资一个企业投资,再说人家说超高建筑,城市天际线,你说地铁 ...


这么多网友就你说到点上了。。归根到底是一些LD要搞速成的平头CBD,算任内正绩,没高度,但有体量,对天际线贡献不多并影响后续写字楼开发

没具体算过,CBD+龙子湖+金融岛+高铁西广场+东广场,东区五大商务区总共200+没几个,但写字楼+公寓体量相当可观
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发表于 2024-6-17 11:06:41 | 显示全部楼层
钟灵毓秀 发表于 2024-6-14 09:36
此话非也 郑州地铁已经是国内非常合理的城市之一 管理水平更是全国数一数二的 交通方式的选择是每个人根 ...

管理水平全国数一数二?哪方面的水平?
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发表于 2024-6-17 15:18:14 来自手机 | 显示全部楼层
waynewillwin 发表于 2024-6-17 08:46
郑州的cbd太失败了,一是明明知道有马头岗机场,还选在那里,前几年建摩天的热潮都没赶上,一个最容易出摩 ...

这叫一张蓝图绘到底区别于其他城市的风格,也还好吧
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发表于 2024-6-17 15:26:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 Mike2016 于 2024-6-17 15:32 编辑
waynewillwin 发表于 2024-6-17 08:46
郑州的cbd太失败了,一是明明知道有马头岗机场,还选在那里,前几年建摩天的热潮都没赶上,一个最容易出摩 ...


当初郑州建CBD的时候还没有天际线的概念,郑州天际线的概念是近些年才有的。郑州花园路商圈最初规划貌似是3栋200米平头和6栋150米平头,之后变成一栋208米、两栋一百八九十米、3栋一百五六十米,3栋130米高低错落。近些年郑州高铁西广场也见缝插针建两栋180米新发展双塔,华润东万三件套(两三栋200+)和正弘坊(一栋250米)
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发表于 2024-6-17 15:44:39 | 显示全部楼层
Mike2016 发表于 2024-6-17 15:26
当初郑州建CBD的时候还没有天际线的概念,郑州天际线的概念是近些年才有的。郑州花园路商圈最初规划貌似 ...

哈?你听听你找的理由,一个比一个离谱,一会儿说是市民不能容忍街区制噪音造成的,一会儿是那时候还没有天际线的概念。想也知道那时候不可能没有天际线的概念,不说美国,但看香港、上海,就算没概念,也能看到人家是怎么建设商务区的,不会原创,抄都不会?更何况就算是近10年知道的天际线概念,这10年建建设的写字楼不少吧?为什么不补短板呢?市民不能容忍噪音呗?
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发表于 2024-6-17 16:12:23 | 显示全部楼层
Mike2016 发表于 2024-6-17 15:26
当初郑州建CBD的时候还没有天际线的概念,郑州天际线的概念是近些年才有的。郑州花园路商圈最初规划貌 ...

21世纪了还没有天际线的概念。。也是够可以了
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发表于 2024-6-17 16:25:49 | 显示全部楼层
黑木耳 发表于 2024-6-17 16:12
21世纪了还没有天际线的概念。。也是够可以了

真的,他想出来的理由,一个比一个离谱,一会儿市民不能接受开放街区制的噪音,一会儿那时候没有天际线的概念。不知道的还以为郑东新区的规划设计是乡镇级人才规划设计的呢!明明请的日本人黑川纪章,西化最激进的日本,怎么可能没有天际线的概念嘛!
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