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楼主: zurea

最新的世界城市级别排名,广州升级了到B+

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发表于 2014-1-15 22:22:39 | 显示全部楼层
回复 71# 大东


    如果比国际化的话我觉得曼谷比中国大陆的任何一个城市国际化程度都要来的高,只是泰国比较开放而已,换句不好听的话说就是谁都可以去。深圳的国际航线确实是硬伤,被广州和香港分流了。我觉得曼谷这种不经筛选,什么杂七杂八的人都可以去的国际化还不如中国城市现在这样保守一点,想新加坡那样吸引高素质人才才是有质量的国际化
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发表于 2014-1-15 22:33:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 wudigfdt 于 2014-1-15 22:51 编辑
驴唇不对马嘴!!!
   说“泛珠”你扯到海上丝绸之路、东盟上去。
   还“迪拜是一国之都”, ...
ansixo 发表于 2014-1-15 22:09


1,西安和广州,一个是陆上丝绸之路的起点,一个是海上丝绸之路的发祥地

2,    迪拜将用3年时间打造成世界伊斯兰经济首都
---------中华人民共和国商务部网站

3,说的是新加坡在金融航运贸易中心吃重之外,还可以发展重化产业、高科技产业等,更为全面,这个香港做不了,此为“惶恐和不安”

4,你是想说,总南海和八一大楼的大员和将军们,将亲自带兵驱逐南沙越南佬吗?
你这就不是胆肥与否了
而是神经错乱了

5,怎么能蠢到你这个地步的
说的是广州之路负责执飞澳新航线,这个无需京沪去做,凸显广州特色和地位,也自然促进广州的世界排名继续攀升
你就错乱的跟大家伙说谁的国际航线多
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发表于 2014-1-15 22:37:07 | 显示全部楼层
嘻嘻!这是精彩的辩论,就希望广州多点这样高水平的网友各抒己见,这样才会促使这个城市发展!
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发表于 2014-1-15 22:52:50 | 显示全部楼层
1,西安和广州,一个是陆上丝绸之路的起点,一个是海上丝绸之路的发祥地

2,    迪拜将用3年时间打造 ...
wudigfdt 发表于 2014-1-15 22:33


1、
我不需要你跟我解释海上丝绸之路这个概念,我还可以告诉你更准确点讲,海上丝绸之路的起锚点包括泉州、宁波和广州,广州可以称作海上丝绸之路“离岸地”。与之有关的历史文物包括南海神庙,黄埔古港,十三行,菠萝诞等等。还用你来告诉我这些?
我就是问你,“泛珠概念”跟海上丝绸之路、东盟有个毛关系?你驴头套到马嘴上乱扯一通扯什么呢?

2、
这就是你理解的“一国之都”,哈哈!拉商务部来为你擦屁股,黔驴技穷了吧,再找个靠谱一点的解释好嘛?要不要我帮你解释,迪拜是酋长国,虽不是阿不扎比那样的首都,但也可以算“首府”对不对?这样解释显得靠谱一点吧,智商不会暴露那么多对不?

3、
狗屁逻辑,不予置评。新加坡的重化工业依托的是不是航运物流,自由贸易? 这是不是你说的“虚无缥缈、不可依赖”的地基?新加坡可以依赖,香港就不可以依赖?你以后学会把话说圆点再出来现眼。
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发表于 2014-1-15 22:59:12 | 显示全部楼层
东京在A+里面 排这么后!
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发表于 2014-1-15 23:11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 wudigfdt 于 2014-1-15 23:16 编辑
1、
我不需要你跟我解释海上丝绸之路这个概念,我还可以告诉你更准确点讲,海上丝绸之路的起锚点包括泉 ...
ansixo 发表于 2014-1-15 22:52


1、
我不需要你跟我解释海上丝绸之路这个概念,我还可以告诉你更准确点讲,海上丝绸之路的起锚点包括泉州、宁波和广州,广州可以称作海上丝绸之路“离岸地”。与之有关的历史文物包括南海神庙,黄埔古港,十三行,菠萝诞等等。还用你来告诉我这些?
我就是问你,“泛珠概念”跟海上丝绸之路、东盟有个毛关系?你驴头套到马嘴上乱扯一通扯什么呢?
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那我就不辞劳苦继续教你学的深入一点
当然,更为重要的着眼点,也是借你做科普,让更多的感兴趣的年轻人去认识广州的不断成长的世界性地位

譬如贵广铁路,将直通西安
那就不仅仅是泛珠这么小了,而是远到海陆丝绸之路这两大中枢的高速对接了

泛珠概念
就是海上丝绸之路的其中一个区域而已
如:12月14日,国家发改委和外交部联合召开了推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会,西北5省区、西南4省区市以及东部5省参加,其中,西南4省区市包括云南、重庆、四川、广西等。基于此,有观点认为,争论多时的丝绸之路经济带所辖省份范围雏形已现。



2、
这就是你理解的“一国之都”,哈哈!拉商务部来为你擦屁股,黔驴技穷了吧,再找个靠谱一点的解释好嘛?要不要我帮你解释,迪拜是酋长国,虽不是阿不扎比那样的首都,但也可以算“首府”对不对?这样解释显得靠谱一点吧,智商不会暴露那么多对不?
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当然是先知道了迪拜的这些超级都城定位
才会说迪拜是一国之都
纽约也曾称为是世界经济之都


3、
狗屁逻辑,不予置评。新加坡的重化工业依托的是不是航运物流,自由贸易? 这是不是你说的“虚无缥缈、不可依赖”的地基?新加坡可以依赖,香港就不可以依赖?你以后学会把话说圆点再出来现眼。
---------------------------

又来蠢的思维
大家都依托航运物流,自由贸易没错
区别在于新加坡的产业更为全面,而香港的产业比较单一
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发表于 2014-1-15 23:17:48 | 显示全部楼层
回复 46# pppllgjl1


    当然还有政治因素,地区影响力之类的,这些都不可忽略
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发表于 2014-1-15 23:28:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 wudigfdt 于 2014-1-15 23:33 编辑
我说长三角一马通途的“地理地貌”,你跟我说洋山群岛的“行政划分”,
我说江南灵秀、吴音侬语的“文化一 ...
ansixo 发表于 2014-1-15 22:14


我说长三角一马通途的“地理地貌”,你跟我说洋山群岛的“行政划分”,
我说江南灵秀、吴音侬语的“文化一体”,你跟我说上海小资、浙江草根。
扯蛋的感觉是不是很爽啊?
真是一枚好搅屎棍。
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那就继续启发你

91楼我就说,上海和长三角存在着后天文化发展差异额隔阂,譬如上海现在是慵懒的小资文化主导,打拼力不足,所以一些极端上海人,就把四周兄弟城市都称为乡下

这种后天隔阂
已经极大的消解了你说的、实际上已经落后的、人云亦云的所谓“长三角一马通途的“地理地貌””和”江南灵秀、吴音侬语的“文化一体”的“认识
先天性的所谓一体,已经被消解去很多了
上海年轻人,使用吴音侬语的频率,日渐下降,据说有些人根本就不怎么说了
反而以广州为中心的珠三角,粤语是联合国确立的方言,大家说粤语很是方便

再反而,浙江南部城乡群落,和广州的关系却是密切的很
大家共同文化之处:愿意打拼,愿意吃苦,愿意合作,愿意平等,愿意竞争,鄙视垄断和娇气,等等
而不是国内某些地区的所谓小资,慵懒得很
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发表于 2014-1-15 23:35:33 | 显示全部楼层
回复  cgr25

过去5年,东京往下走,上海往上走,很正常,日元升值,日本国内经济不景气,又连遭打击。你 ...
ansixo 发表于 2014-1-15 13:52



      我的意思是,即便如你所说东京往下走,上海往上走,那现在上海有哪一个方面是超越了东京的呢?
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发表于 2014-1-16 00:34:17 | 显示全部楼层
我的意思是,即便如你所说东京往下走,上海往上走,那现在上海有哪一个方面是超越了东京的呢?
cgr25 发表于 2014-1-15 23:35



    前面我就对摩天圣城讲述过,是天朝超越了东京!

换言之,上海代表天朝超越了东京
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发表于 2014-1-16 00:55:18 | 显示全部楼层
迪拜确实排不到这么靠前,纯属忽悠!
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发表于 2014-1-16 00:55:40 | 显示全部楼层
好点假喎!第一位NEW YORK吧23应该是TOKYO LONDON吧,45就HONGKONG PARIS吧,北京能超东京?北京本来是十几位还靠后,上海更后的。
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发表于 2014-1-16 02:45:26 | 显示全部楼层
尼玛孟买、圣保罗比洛杉矶、首尔都高。。。。。
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发表于 2014-1-16 09:51:56 | 显示全部楼层
回复 100# ansixo


  wudigfdt那条五毛非常狭隘,他其实就是摩天城市论坛那个新力landmark,他几年来变换了无数马甲在不同网络论坛经常地吹捧广州,试想,一个正常的普通人怎么会变换那么多马甲连续几年时间不断地吹捧同一座城市,难道不感到厌倦么?其实我知道他发表那些五毛言论的真正目的,表面上是吹捧广州,实质上是在吹捧广州ZF,专门在网络上散播那些官方意识形态,很多其实都是愚弄民众的。
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发表于 2014-1-16 09:59:10 | 显示全部楼层
回复 105# cgr25


   天际线、港口集装箱吞吐量,这些上海都超越了东京,论城市景观的可辨识度,上海明显高于东京,高端商业发达程度及国际化程度,上海也不逊色于东京,论实际的城区人口规模,上海其实也超越了东京,东京所谓有3000万总人口其实是指整个东京都市圈的人口总量。
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