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楼主: 安御晋司

南广高铁广西段4月18日正式开通

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发表于 2014-4-18 12:34:18 | 显示全部楼层
你说的话有的有道理,有的过于理想化,有些话看完呵呵就行了,不用过于天真
    先撇开越南不论 ...
rockstone 发表于 2014-4-18 12:18


正是从事实出发,我才认为在具备那种条件的情况下,广西的发展应该是最猛的。如果不是,你认为哪个省是?(我认为目前中国最不该穷的四个省:广西、新疆、河北、云南)
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 楼主| 发表于 2014-4-18 12:36:37 | 显示全部楼层
回复 89# dddlam


    怎么不是主要,湖北不给你铁路经过湖北,那么意味着也不能经过河南、湖南,那就不只是一个湖北的问题了。
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发表于 2014-4-18 12:39:42 | 显示全部楼层
正是从事实出发,我才认为在具备那种条件的情况下,广西的发展应该是最猛的。如果不是,你认为哪个省是 ...
南国之都 发表于 2014-4-18 12:34



    云南??新疆???  牛
    河北这几十年做京巴的回收站也好,现在也不穷啊,只不过没有像样的大都市罢了
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发表于 2014-4-18 12:45:26 | 显示全部楼层
云南??新疆???  牛
    河北这几十年做京巴的回收站也好,现在也不穷啊,只不过没有像样的 ...
rockstone 发表于 2014-4-18 12:39


以目前的事实和现实,你认为在公平竞争、独自发展的前提下,哪个省的经济发展速度将会最猛?你可千万别说是广东、江苏和山东三者之一,没有可能性,因为它们的经济体量已经很大了,再高速发展已不现实(别的原因我暂且不说)
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 楼主| 发表于 2014-4-18 12:47:07 | 显示全部楼层
回复 91# 南国之都

你高估了地理区位的重要性。广西本身也有很多不利因素。比如人口分布稀疏、人口素质较低、山多平原少的地形。
云南自然条件比广西还差。
新疆自然条件也不行。
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发表于 2014-4-18 13:05:41 | 显示全部楼层
以目前的事实和现实,你认为在公平竞争、独自发展的前提下,哪个省的经济发展速度将会最猛?你可千万别 ...
南国之都 发表于 2014-4-18 12:45



    云南那个山沟子,海拔比广西都高了2000+米,各种恶劣的地形条件,要是各自发展撑死也就是河南安徽水平,新疆就更别说了,条件比云南还恶劣,而且行政中心离谁都远,谁也辐射不了他,他也辐射不了谁,真是货真价实的前不挨村后不挨店,
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发表于 2014-4-18 13:05:48 | 显示全部楼层
回复  南国之都

你高估了地理区位的重要性。广西本身也有很多不利因素。比如人口分布稀疏、人口素质较低 ...
安御晋司 发表于 2014-4-18 12:47


我发现你们对自己的基本“区情”都不是很了解。人员素质方面,有不少广西人,在广西时,如龙困淺滩,无从施展,去到外省或国外时,反倒如鱼得水,混得不错,这足以说明广西人的素质并不差,地形方面,全国超过广西平地面积的不到10个,广西平地面积远超福建,与浙江、湖北等相当,由此可见,地形根本不是广西发展不起来的原因。你的看法,其实就是一直以来,无能的当权者强加给广西、也是为自己的无能和无为找借口所灌输的谬论:广西发展不起来,一是人蠢(所谓素质低),二是地形不行(所谓山多无水),三是地处边疆------在以前中国人普遍缺乏真正的主权意识和人权意识,加上没有自由思想和独立人格,此类谬误很容易被当作真理来灌输来宣扬,而事实却非如此,有时甚至相反。
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 楼主| 发表于 2014-4-18 13:16:22 | 显示全部楼层
回复 97# 南国之都


    人员素质不是看一两个精英,而是看大多数人的整体素质。广西自古以来教育就不是很发达,所以人口素质一直比不上那些教育发达的省份。
广西平地是很多,但大都是各种大大小小盆地,修路十分困难。你不能只看平原面积,还要看平原怎么分布。
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发表于 2014-4-18 13:17:26 | 显示全部楼层
云南那个山沟子,海拔比广西都高了2000+米,各种恶劣的地形条件,要是各自发展撑死也就是河南安徽 ...
rockstone 发表于 2014-4-18 13:05


你们对国家有热情有激情,但对很多东西或者资料,你们都不做好功课,导致很多看法浮于表面。随便举个例子:刘汉在云南的一个铅锌矿评估价值5000个亿,5000个亿啊,你说这是什么概念?你说地多人少的云南该不该穷?比云南资源更丰富更加地多人少的新疆该不该穷?如果认为该穷,那么沙特、科威特、阿联酋等海湾石油国家也很穷才对,可事实却并非如此,我还不说高楼迷们所推崇的世界级摩都迪拜为什么能建那么多摩天了。
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 楼主| 发表于 2014-4-18 13:27:21 | 显示全部楼层
回复 99# 南国之都


    评估只是评估,但是不一定能转化为财富。蒙古国资源比云南更多,人口才284万,按照你的观点,蒙古应该是超级富国才对,但是事实蒙古就是一个穷国。
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发表于 2014-4-18 14:00:58 | 显示全部楼层
回复  南国之都


    评估只是评估,但是不一定能转化为财富。蒙古国资源比云南更多,人口才284万,按 ...
安御晋司 发表于 2014-4-18 13:27


如果你了解到内蒙古无论是人均GDP还是人均收入都位列全国排名前几名之后(当然,也付出了中国特有的破坏环境的巨大代价),也许你的某些看法就会改变了。另外,不是每一个国家都会像中国这样以杀鸡取卵、竭泽而渔的方式发展经济。至于石油国家,谁都知道,石油终会有卖完的那一天,但又有谁管呢,先富了这一两代再说。
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 楼主| 发表于 2014-4-18 14:13:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 安御晋司 于 2014-4-18 14:18 编辑

回复 97# 南国之都

我觉得你没有深入了解广西。不是说广西有多少平原,不是说广西有多少人口,不是说广西沿海……还要看看这些因素对广西经济发展的影响。

第一,人口。广西有4700万常住人口,但要认识到这些人口是稀疏的分布在广西23万平方公里的土地上,广西的人口密度还不及浙江、福建。人口密集度有多重要呢,如果这4700万全部集中在南宁2万平方公里的土地上,那么现在南宁秒成都、武汉一点问题都没有,但人口散布在23万平方公里土地上,就不起什么作用了,因为要使用这4700万的劳动力需要花费巨额的成本。

第二,地形。首先,广西地形对交通、人口的影响。平原相对于山地更好修路,但广西的平原不是连成一片,而是一个个盆地,散布在山间,要修路仍然绕不开这些山地。看看人家湖南、江西虽然也都有山地,但是人家的山地都是分布在省界附近,中部地带大都是平原和低矮的山地,而这些平原地区恰好是两省人口稠密的地区。由于这样的地形,广西的城市乃至县城大都分布在河谷平原地带。看看南宁市区和武鸣都是平地,但是要修南宁到武鸣的公里,你绕得开高峰岭吗?所以南宁和武鸣距离那么近,但在1995年以前两地只有一条公路。再看看南宁与宾阳、南宁与横县,市区到下属县城都需要翻越不少山地,这样对交通影响很大。说实话如果广西的平原能集中到沿海地区,那我情愿平原面积少点。
     
    其次,为什么广西沿海优势作用不明显。其实你可以看看江苏,苏中、苏北都是沿海,但是却没有沿海应有发达繁荣,因为苏中苏北沿海航海条件不好。那么广西的沿海航海条件优越,却也不行,因为广西的人口、经济重心都不在沿海,人流、物流都没有流向沿海。广西内陆主要水运是西江,但是这条河却流向广东,广西的人口也主要分布于这条江的两岸。这就使得钦州、防城港、北海的经济腹地十分小。试想一下,如果广西所有城市进出海的人流物流全部在钦州、防城港、北海装卸转运,估计吞吐量会暴涨,经济发展得更好。
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 楼主| 发表于 2014-4-18 14:14:38 | 显示全部楼层
回复 101# 南国之都

那你为什么认为云南会杀鸡取卵开采那些矿石呢?
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发表于 2014-4-18 14:21:50 | 显示全部楼层
回复  南国之都

我觉得你没有深入了解广西。不是说广西有多少平原,不是说广西有多少人口,不是说广西沿 ...
安御晋司 发表于 2014-4-18 14:13


那个人还认为北部湾是世界的中心,跟他聊这些没意义。
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发表于 2014-4-18 17:50:00 | 显示全部楼层
今晚的电视可能有南广高铁广西段正式运营的新闻。
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