【轨道交通】赣深客运专线没有抛弃东莞东莞第三座高铁站 2016年开工

Quo_Vadis · 发表于 2015-2-28 16:34:56

感觉最多跟桥头插肩而过

energy1 · 发表于 2015-3-3 09:09:19

从此以后东莞市区将与任何铁路说再见了，这么多火车站全部都在镇区。市区以后很难强大。

ohyessam · 发表于 2015-3-3 10:38:48

回复 93# energy1

明年经过市区中心的地铁2号线肯定正式通车，届时坐地铁到东莞（石龙）火车站和虎门高铁站都是15分钟左右，其实很方便啊，何必耿耿于怀一定要在市区中心，几个火车站分布对区域发展挺好的。

YONG. · 发表于 2015-3-3 11:05:19

回复 94# ohyessam

同感没必要耿耿于怀的更何况东莞总面积也就2500平方公里都不大

宇宙轨迹 · 发表于 2015-4-5 10:53:19

回复 8# rfsx

接驳了，去常平还是很方便了，西平换成

dicker · 发表于 2015-4-5 17:09:56

即使不经过东莞也不怕，未来再加多条支线就解决问题了。毕竟，经东莞过还是有些绕的。

dicker · 发表于 2015-4-5 17:24:21

不过，常平大道还是很气派的。只是商业中心那段路太弯曲、太窄了。逢周末就塞车！

skysoldier · 发表于 2015-5-6 20:44:10

這條線，只要跟佛莞惠城軌有交會到，應該就可以了。
估計上面的人是這麼想的。

skysoldier · 发表于 2015-5-10 14:11:25

如果硬要繞道常平，難度會比較高。
塘廈可能會順一點，也適合一些，與塘下接上之後，可以恢復塘廈喝血號客運站。
這樣的路線，到深圳北就很快，東莞也能再西南片區多一個輸紐。

gmail · 发表于 2015-5-14 23:26:20

这样走的跟老京九一样，惠州坐个火车去深圳都得多久啊

endo · 发表于 2015-5-19 17:55:02

希望政府努力了，争取这条线路过境东莞设站！！！百年大计，除了教育就是交通了

gdsimon · 发表于 2015-5-20 00:56:48

如果硬要繞道常平，難度會比較高。
塘廈可能會順一點，也適合一些，與塘下接上之後，可以恢復塘廈喝血號客 ...
skysoldier 发表于 2015-5-10 14:11

你要在东莞域内建立多少个枢纽站？

gdsimon · 发表于 2015-5-20 01:33:29

从此以后东莞市区将与任何铁路说再见了，这么多火车站全部都在镇区。市区以后很难强大。
energy1 发表于 2015-3-3 09:09

市区发展什么高铁？！

gdsimon · 发表于 2015-5-20 01:56:49

有可能就这样子。

CHERY · 发表于 2015-5-25 22:35:28

东莞有很多江西人，应该不会绕过东莞吧！

【轨道交通】赣深客运专线没有抛弃东莞 东莞第三座高铁站 2016年开工