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楼主: 陌生城池

东坡路随拍、嘉里中心进度

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 楼主| 发表于 2015-9-21 21:30:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2015-9-22 10:01 编辑

回复 88# ourshy
确实,车行和商业氛围并非绝对对立,前提是要有序高效。人车争道,人喧车啸,乱作一团,那才是土到家了。
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发表于 2015-9-22 09:02:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2015-9-22 10:02 编辑

回复 89# 陌生城池

赞同
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发表于 2015-9-22 09:04:19 | 显示全部楼层
利星的外立面在10年前还算不错,但是到如今却是不行了。首先我赞同要把前面的绿化带全部去掉,种植银杏等行道树,其次,利星的二楼玻璃橱窗要重新改造,去除原先碎片分散化,灯光暗淡的不良效果,弄得高品质出来。
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发表于 2015-9-22 09:06:31 | 显示全部楼层
回复 3# 陌生城池


   屈臣氏和丝绸店全部走,从一楼到顶楼外立面改造,可以改造成屈臣氏旗舰店
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发表于 2015-9-22 09:08:20 | 显示全部楼层
回复 3# 陌生城池


东坡大剧院因为有旅行团游客的问题,所以一时半活不会变化太大。不过至少外立面还是要包装一下,实在是太老旧了。
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发表于 2015-9-22 09:09:34 | 显示全部楼层
回复 10# 陌生城池

利星门口这个绿化我实在无法容忍。真不明白国内的商业区干嘛搞这么多绿化,一点意义都没有
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发表于 2015-9-22 09:11:44 | 显示全部楼层
回复 16# 陌生城池


    这一代估计还是做餐厅为主。我感觉做一些品质餐馆还是不错的,起码弄一些弄堂里等的平价但是装修高端特色店。
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发表于 2015-9-22 09:14:38 | 显示全部楼层
回复 2# 陌生城池

三期真的不能建天桥,天际线会被破坏的一览无余。
行人过马路的问题,只能靠限制车流来实现。东京银座晚上6点就不准车开了,很正常
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 楼主| 发表于 2015-9-22 10:20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2015-9-22 10:56 编辑

回复 95# vincentfanger
东坡大剧院的所谓“西湖之夜”演出,胡编乱造,格调不高,店外的霓虹灯广告更是恶俗不堪(杭州剧院的红磨坊也是——所以我对这类所谓文化单位真是非常鄙夷),这种忽悠旅行团的演出,直接拉到钱江新城杭州大剧院去算了,好歹也能贡献点人气,就不要在狭窄的东坡路上添堵了。
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 楼主| 发表于 2015-9-22 10:23:15 | 显示全部楼层
回复 93# vincentfanger
利星的石材外立面,色调品质施工质量都算不错的,并不落伍,关键门前收拾干净,简化绿植,亮化橱窗,营造都市商业氛围,而非街头绿地氛围。
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发表于 2015-9-22 10:36:17 | 显示全部楼层
回复 85# cystal1986


    奈良是我最爱的城市
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 楼主| 发表于 2015-9-22 10:42:21 | 显示全部楼层
回复 96# vincentfanger
      杭州因为传统的园林优势和强势,有时候会有点做过头,走极端——特别是商业街的绿化方面,过于强调乔、灌、地被的层次组合,但又失于养护修枝整形,几年下来密不透风,严重影响商业街应有的透亮感。延安路整治后,也是同样的问题,特别是分车绿带,用了密密匝匝的全冠灌木,里三层外三层,完全隔绝了路两侧的视线和沟通,所以人气严重下滑,也有这部分的原因。
      其实,商业街绿化方面,考虑到杭州夏暑冬寒,高大的行道树还是必须的,视街道尺幅选取冠型披散或相对挺直的落叶树种,但分枝点宜留高,让出树冠下透景空间;分车绿带还是以小苗和时花为主,花灌木可适当穿插,但不能太密,并要加强修枝;店前门外,不宜布置集中式大花坛,而是适当分散布置些座椅和局部小花境、花箱等,营造亲切可人的休闲氛围。
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 楼主| 发表于 2015-9-22 10:46:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2015-9-22 11:38 编辑

回复 97# vincentfanger
其实这里原来的两家餐饮就不错的,附带的户外休闲区也很有感觉,可惜还是关门了。
我也希望湖滨路上还是能开出几家精品餐饮店,连带一些户外咖啡茶座,与步行街的氛围最搭调了,也冲淡一些全线奢侈品店的高冷感。
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 楼主| 发表于 2015-9-22 10:49:50 | 显示全部楼层
回复 98# vincentfanger
要看设计的,如果是那种全封闭玻璃天桥,轻盈通透,夜景璀璨,也是一景。
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发表于 2015-9-22 11:34:44 | 显示全部楼层
回复 104# 陌生城池

天桥会挡住往南一线霓虹灯,我感觉不太好,还不如走地下
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