2024年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

逸雪霁蓝

corel_love 发表于 2024-8-28 19:16
西南3个 华南3个，华东这么多经济强市只整1个，呵呵，难道长三角整体和京津冀、东北一个水平？

你这是只算国际航空枢纽华东少，对国 家来说除上海外华东区域航空枢纽多，客流和区位影响力互相分流了。最新的23日《航空枢纽指导意见》是“3+7+N”三档，国际枢纽分两档3+7都是当时等级完全不同，一档国际枢纽只有3家。西南3家是2档国际枢纽，没有一档。

前面我就说了指导意见对一档的表述“打造2至3家世界级超级航空承运人”看出按严格的话国 家定位里北上才是绝对的一档，所以表述是说2至3家没直接说死3家，只是以广州综合区位能级和二档城市放一起不合适所以一档。

逸雪霁蓝

杭州首家京东MALL落户拱墅 年内开工

       8月27日，杭州市拱墅区城市发展集团与京东五星电器集团签署合作协议，杭州京东MALL正式落地拱墅大关商圈。京东MALL是京东集团以“潮购科技”为主题的线下自营商业体，集沉浸式场景体验、前沿潮酷科技、京东海量自营商品加持，及城市级商业服务为一体。项目由拱墅区城市发展集团开发建设，京东MALL部分的规划面积约3.6万平方米，计划年底前开工建设，打造浙江3C家电家居一站式消费地标。

       大关单元GS0503-B1/B2-17-0、GS0503-G1/S42-36-01地块（胜利河北地块）东至上塘路、南至八丈井支路、西至仁霞路、北至香积寺路，已于2024年7月8日完成出让，杭州首家京东MALL选址落定。地块商业商务金融用地面积约1.21万平方米，容积率4.2，地上总建筑面积约5.08万平方米，由集团子公司杭州上塘置业发展有限公司以38024万元竞得，为项目年内开工奠定基础。

       杭州京东MALL规划引入一线品牌超200个，主题体验区超30个，可售商品超20万种，全渠道满足消费者对手机数码、家电家居、运动户外、电竞娱乐等“家场景”和“潮购科技”的一站式购物需求。同时，京东自营大店在杭州将形成京东MALL+京东电器城市旗舰店的多元门店组合，满足杭城消费者家门口逛京东的需求。

yakohami

逸雪霁蓝 发表于 2024-8-29 09:56
23日《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》分“3+7+N”，深圳没降。1档：”北、上、广3家（国际航空枢 ...

是的，而且上一个版本开始，
深圳是从最早的第三档，上升到第二档。
武汉、郑州从第二档下降到第三档。

规划是规划，杭州今年暑期客流很猛，1-7月客流已经上升2位。

逸雪霁蓝

助力独角兽企业“加速跑”，拱墅这样做

       独角兽企业被视为新质生产力的一个重要风向标。近日，省委改革办《竞跑者》刊发《培育发展独角兽企业，来看看这些地方的做法（三）》，聚焦拱墅培育发展独角兽企业经验做法。

       近年来，拱墅区以政务服务增值化改革为抓手，积极营造准独角兽企业成长全链条、全要素、全生命周期生态环境，撬动全区未来产业发展塑造新质生产力。截至目前，拱墅区培育2家独角兽企业，8家准独角兽企业。

       优化培育环境，涵养独角兽成长空间

       一是筑牢产业根基。聚焦数字经济、生命健康、未来产业发展需求，引进准独角兽数字扁担等人工智能项目；依托阿斯利康、树兰医疗等领军企业，加快集聚上下游企业，先后落地碧迪医疗大中华区创新中心、费森尤斯、吉利德浙江区域总部等重点生命健康产业项目。加快推进原有工业区块集约利用、改造提升和“工业上楼”，导入准独角兽托普云农等新农业、新能源、新材料等领域项目，打造新产业增长极。

       二是厚植孵化沃土。重点聚焦准独角兽企业孵化、初创企业技术研发、成果转化、企业孵化等实际需求，助力打造创新要素集聚、创新活力涌动的科创服务生态。截至目前，全区共有市级以上科技企业孵化器、众创空间37家，运营孵化空间总面积超过30万平方米，入驻科技企业1207余家。

       三是推进链链互融。加速推进产业链、技术链、创新链、服务链协同联动、同向发力、深度融合，为独角兽、准独角兽等企业快速成长提供有效路径。如加快推进产学研合作，打通科技成果转化通道，2023年全区技术交易额104.43亿元，同比增长204%，省级任务完成率351.7%；健全完善产业基金体系，打通“科技—产业—金融”高水平循环，打造科技型企业上市快速道。

       完善孵化要素，激发独角兽创新动能

       一是夯实人才“根子”。依托重大科技基础设施等创新载体，积极引进一批国内外顶尖科技人才项目落户拱墅，为独角兽企业发展引入“源头活水”。大力实施领军人才提质增效“八大行动”，加快引聚发展急需的海内外高层次人才。全力推进“三支队伍”建设，围绕重点产业方向和细分赛道，建立靶向独角兽企业人才培养机制，加强高水平创新型科技人才队伍建设。

       二是盘活企业“棋子”。迭代优化“全覆盖、全周期、精准滴灌”培育模式，支持科技企业发展壮大。2023年全区新增国高企134家；新增市级以上研发中心40家，较上年增长29%以上；加强科技企业主体培育，省科技型中小企业培育省级任务完成率达267%。

       三是建好科创“台子”。瞄准技术链前沿上游，大力推进政校企合作，全力支持浙大全息智能技术研究院、浙工大未来技术研究院、浙大城市学院边缘智能创新研究院和华东合成生物学研究院等一批高能级平台加快投入研发探索，加快推动中科院电磁弹射微重力试验的大科学装置落地，全方位推动产学研深度融合，提升创新体系整体效能，培育独角兽发展新质生产力的“苗圃”。

       升级配套服务，护航独角兽硬核发展

       一是迭代优化政策体系。贯彻落实《拱墅区高质量发展建设动能转换活力区1+3+N产业政策》《“拱聚英才·拱赢未来”运河沿岸名区人才建设三年行动计划》等政策，进一步明确强化科技创新和科技人才项目投入。2023年以来区级财政累计补助逾5亿元。

       二是打造科技精微网格。依托商务社区、众创空间、孵化器等载体和大数据工具，划分科技精微网格，实现创新协作、成果转化、技术经纪多职能融合试点，提升基层科技创新工作服务能力和引导作用，形成一批科技创新创业的催化加速站，为独角兽、准独角兽等企业落地科技创新提供坚实保障。

       三是持续加强数字赋能。运用大数据碰撞筛查目标企业，建立包括独角兽、准独角兽企业在内的企业培育库，下发2024年国高重点培育企业366家。建立技术成果转化重点企业库，入库企业310家。运用“科技创新动态监测法”和“工作提示单”，提升科创店小二2.0服务精准度，推动科创服务从“有什么、给什么”的被动服务向“要什么、给什么”的主动服务转变。

shaoyene

逸雪霁蓝 发表于 2024-8-29 10:24
你这是只算国际航空枢纽华东少，对国 家来说除上海外华东区域航空枢纽多，客流和区位影响力互相分流了。 ...

别扯了，不就是在俄美间谍撺掇下，某些傻帽跟第一岛链地区搞得很僵，影响汉字文化地区，筷子文化地区和平交流的，基本就是人民公敌
两家超级承运人是国航 南航，跟上海有什么关系

逸雪霁蓝

shaoyene 发表于 2024-8-29 12:39
别扯了，不就是在俄美间谍撺掇下，某些傻帽跟第一岛链地区搞得很僵，影响汉字文化地区，筷子文化地区和平 ...

深圳2档国际航空枢纽没降，一档3家全是我国沿海和靠近沿海区域，这样规划影响和平交流了？的确很扯

shaoyene

追溯源头在98年东南亚金融危机，整年香港只拍了6部片，电影工业瘫痪了，后来很多从业者北上找活干。怀疑其中不少收了美国人钱，啥正事不干，就狂派手撕神剧，迎合了某些低智商的趣味

至于某些网名就这个懦夫那个司机的就更不用说了

shaoyene

大陆和对岸 韩国恢复正常交往都在苏联解体前后，这中间的因果关系谁都看得出

庆幸普京自己作死，又要为东亚和平添砖加瓦了
btw, 明仁退位是给安倍逼的，日本本来就亲华，没有间谍工作，还有流氓自称爱国似乎想推也推不开，人家用筷子吃饭的

shaoyene

划重点，手撕神剧大多数是不知名香港电影人拍的

然后吴宇森这样的一线导演拍赤壁 太平轮
拉来日韩港台一大批电影人倡导和平，赤壁还被禁了，就知道话语权都在智商低的手里了

逸雪霁蓝

北航喜迎京杭两地三校园7868名研究生新生

       8月29日，北航迎来7868名2024级研究生新生，从天南地北相聚于此，向北航行，“研”途花开，求学之路，再启新程！校党 委书 记赵长禄，校长王云鹏，副校长邓怡等校领 导来到迎新现场，与前来报到的2024级研究生新生交流，向他们表示热烈欢迎，并慰问参与迎新工作的师生。今年，北航在京杭两地三校园同步开展迎新工作。迎新现场分别设置在学院路校区求是广场、沙河校区世纪之声广场、杭州国际校园师生服务大厅。

       在杭州国际校园、北航国际创新研究院、大科学装置研究院、杭州创新研究院、宁波创新研究院、联合国亚太附属空间科技教育亚太区域中心（中国）等单位的研究生前来报到。迎新志愿者团队再次上岗，熟悉的北航蓝遍布在北京市和杭州市的各个车站，翘首以盼新生们的到来，助力新生航行不迷路。

       满怀热情的工作人员和志愿者们化身行走的校园指南，将心意倾注在周到的服务中，路线指引、答疑解惑，消除新生们初入校园的陌生感，卸下沉重的行囊迈出轻快的脚步，来到期盼已久的“新家”。长空万里凌云志，踔厉奋发正当时！新生们将传承以空天报国为内核的北航精神，勇攀高峰，砥砺前行，欢迎你，2024级研究生！

逸雪霁蓝

杭温高铁开通在即，这些城市将成最大赢家

       本月月底，备受瞩目的杭温高铁即将开通，浙江陆上“1小时交通圈”合龙在即。杭温高铁途径杭州、金华、台州、温州四地，是杭州至温州最便捷的高铁通道。开通后，温州加入浙江“1小时交通圈”，金华东阳、磐安、浦江，台州仙居等县市迈入高铁时代，义乌站有望建成全国县级市规模最大的高铁站房，这些地区无疑是最大赢家。

       温州是浙江“南大门”，与省会杭州之间的距离最远。在此之前，杭州与温州之间虽有高铁通行，但受制于绕线和部分区段限速等因素，通行时间基本都要2到3个小时。而除舟山外的其他浙江城市，到杭州的最快通行时间均不超过1.5小时。

       截弯取直的杭温高铁，是温州开通的首条350公里时速高铁，将大幅拉近杭温两地时空距离。高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭深铁路延伸至温州南站。

       线路全长260公里，共设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南9个车站。在一站不停的情况下，桐庐到温州北全程耗时1个小时，比现有高铁最快时长（1小时53分）缩短了将近1个小时。

       当然这是在一站不停的情况下，正式通行后时长必然有所增加。届时杭温高铁在桐庐东站与合杭高铁连接，直通杭州西站，从温州南到杭州西的全程，最快可能得1个半小时左右。但即使如此，杭温两地的时空距离也有明显缩短。

       未来义乌站改造和义乌杭温联络线完成后，杭温高铁还可在义乌站转入沪昆高铁，直达杭州东站、杭州南站，距离有望进一步缩短。

       杭温高铁的开通，将极大助力温州项目、资本、人才等经济要素的招引。这在杭温高铁建设的几年里，已经有所显现。比如项目招引。面对杭州这座数字经济大城，温州近年已经做好错位发展和优势互补的准备，大力培育数字经济、新能源、新材料、智能装备、生命健康等新兴主导产业，并从杭州招引了不少项目。

       去年7月至今年5月，温州驻杭州招商引智办事处已推动65个亿元以上项目到温州落地，包括汉禾硬碳负极材料生产基地项目、港流高分子新材料智造基地项目等等。还有众多知名企业，与温州的关联是从杭州开始的，比如科大讯飞。温州市驻杭州招商引智干部黄言亮曾在接受媒体采访时直言：通过杭州这座城市，温州与科大讯飞的总部建立了联系。“刚开始，也不知道合作什么，随着洽谈深入，对接的层级不断提升，可以合作的点越来越多。”

       今年1月，科大讯飞与温州签定“1+2+N”战略合作协议，合作内容包括在温建设人工智能产业加速中心、人工智能科技展馆、大模型产业中心等等，助力温州抢占数字经济赛道。

       再比如人才招引。温州着力建设的“一港五谷”，即中国（温州）数安港、国际云软件谷、中国眼谷、中国基因药谷、中国（温州）新光谷、中国（温州）智能谷，汇聚了众多往返杭温两地的科技人才。杭温高铁的开通，将为人才往来和研发互动提供极大便利。

       补上交通短板的温州，无疑是高铁开通的最大赢家，将加速冲刺“双万”目标。2023年，温州经济总量8730.6亿元，常住人口976.1万人，距离“双万”仅有一步之遥。而对于这一目标的实现，无论是官方还是民间，都极有信心。




      

逸雪霁蓝

       杭温高铁的第二大赢家，是正式迈入高铁时代的东阳、磐安、浦江、仙居四个县市。杭温高铁是一条名副其实的“旅游高铁”，串联起温州雁荡山、楠溪江，台州神仙居，金华横店影视城、仙华山、花溪风景区，杭州桐庐瑶琳仙境等知名景点。

       其中，横店影视城所在的东阳市，神仙居所在的仙居县，仙华山所在的浦江县以及百丈潭所在的磐安县，都是首次开通高铁，这将极大带动当地的旅游产业。神仙居旅游集团总经理陈浩泽在接受媒体采访时表示，“杭温高铁的开通预计将显著促进远程游客的流入，尤其将激发两日及三日深度游（过夜游）的增长。这一趋势不仅将直接推动旅游目的地住宿业的繁荣，并为当地的餐饮、购物等旅游产业链带来更多的商机。”

       陈浩泽预测，随着杭温高铁的启用，神仙居景区的游客量有望实现20%以上的显著增长，带动整体旅游经济的蓬勃发展。

       坐拥横店影视城的东阳就更厉害了。横店影视城是全球规模最大的影视基地，占地面积5万多亩，目前已建成秦王宫、清明上河图、明清宫苑、圆明新园等20多个拍摄基地（景点）。2023年，横店影视城游客接待量达到1980万人次、剧组接待量489个，双双创下历史新高。在横店影视城的带动下，东阳市接待游客数量、旅游收入均居金华之首。

       可以预见的是，杭温高铁的开通必将极大缩短游客的旅行时间，增强东阳、仙居等旅游圣地的吸引力。东阳显然也准备好迎接这波流量，连接横店高铁站与明清宫的金义东市域轨道交通已经运营1年有余，横店各景区也有充足的车辆接送，景区通达度拉满。

       杭温高铁开通还有一个赢家，那就是义乌。

       义乌是全国最有名的县市之一，被誉为“小商品之都”。一组数据足以彰显它的强大——与230多个国家和地区有贸易往来，吸引1.5万名外商常驻，各类外资主体达8000多家；汇集26个大类210多万种商品，关联着3200万名工人、210万家中小微企业；国际商贸城日均客流量20万人次，市场成交额超过2300亿元；2023年出口额突破5000亿元，快递业务量超过105亿件……

       如此大的流量，交通设施自然尤为重要。截至目前，义乌火车站已是全国规模最大的县级火车站之一，站场规模6台15线，沪昆铁路、沪昆高铁、金甬铁路等多条铁路由此经过。但即使是如此规模，义乌站依然不能满足客流所需。据当地媒体报道，在票源不足的情况下，义乌站疫情前的年客流量已超过2600万人次，日均客流量超7万人次，高峰期日客流量约10万人次，是全国最繁忙的县级铁路客运站。

       2022年底，义乌站启动升级改造工程，预计2026年完工。届时，沪昆高铁、沪昆铁路、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东市域轨道等多条铁路将在义乌站互联互通，义乌站站场规模将达11台27线，成为全国县级城市规模最大的高铁站房、省内仅次于杭州东站的第二大站。

       此外，杭温高铁未来可在义乌站转入沪昆高铁，直达浙江省内第一大站——杭州东站，这无疑也将提升义乌的交通枢纽地位。据当地媒体报道，经过测算，甬金铁路、杭温铁路开通后，义乌站年客流量将超过1亿人次。这样的成绩，可以跻身全国前十了。

       “客人是条龙，不来就要穷”，这句口头禅生动阐释了义乌人的经商理念。想来随着交通枢纽地位的提升，义乌必将迎来更多发展机遇。

逸雪霁蓝

路特斯史上最强劲半年报 上半年总收入3.98亿美元同比劲增206% 交付量同比大增239%

       8月28日，路特斯（LOT.US）发布2024年上半年业绩。报告期内，公司业务增长强劲，上半年总收入实现3.98亿美元，同比增长206%；商品销售额为3.83亿美元，同比增长207%；毛利润2,100万美元，同比劲增246%；交付量升至近4,900辆， 同比大增239%。基于公司对全球市场环境及关税政策不确定性的审慎评估，公司将2024年的交付目标调整为12000台。

       财报显示，路特斯上半年总收入为3.98亿美元，同比劲增206%，激烈市场竞争中实现了远高于行业及豪华车赛道的增长，且公司单车售价(ASP)维持10万美元以上。得益于商品销售和服务收入的利润率增长，路特斯今年上半年毛利率为13%，较2023年同期的5%有较大增长;服务收入毛利率58%，2023年同期为16%。

       凭借遍布全球黄金地段的200多家门店网络，路特斯各关键市场分别贡献了20-30%的交付量，上半年累计交付量相较去年同期翻倍，达到4,873台，全球交付均衡。值得一提的是，品牌重新进入美国市场后增长强劲，上半年美国市场贡献了总交付量的26%，成为公司业绩增长的引擎。目前路特斯已进入全球重要战略市场，销售网络布局加速，已形成欧洲、中国、美洲、中东及亚太四大营销区域，并计划在2024-2025年实现全球门店增至300家的目标，持续扩大市场份额。

       从市场表现来看，上半年新车交付量达到4873辆，同比增长239%。纯电SUV车型交付2389辆，同比增长174%，超跑车型交付2484辆，同比增长337%。具体到地区分布上，欧洲市场交付量为1459辆，中国市场交付1208辆，北美市场交付1278辆，全球其他地区合计交付928辆。

       基于全球化战略，路特斯不断开拓潜力市场，报告期内全球交付取得积极进展。从去年开始，路特斯在欧洲、英国和中国三大市场开启了正式交付，今年路特斯将在24个国家和地区开启交付。在东南亚交付后，纯电超跑SUV Eletre车型已经开始在如中东、新西兰、印度和埃及等新市场开启交付，在澳大利亚、日本和韩国等新市场的生产订单也已开启。此外，纯电超跑轿车Emeya车型开始在欧洲交付，并在中东、日本、韩国和东南亚等市场开启预定。

逸雪霁蓝

串联杭州中环 浙江省首座大跨径双层钢桁架拱桥建设最新进展！

       近期，余杭区运河大桥主桥6#过渡墩支座顺利安装完成，标志着项目主桥下部结构顺利完工！项目位于余杭、临平两区交界，设计起点位于东西大道良塘线交叉口，路线向西上跨京杭大运河，在现状运河桥北侧新建一座整幅双层桥，终点位于东西大道五福路交叉口。该项目是浙江省首座大跨径双层钢桁架拱桥。

       项目全长1.01公里，主桥长300米，采用双层桥面，上层为双向六车道城市快速路，下层为双向六车道+非机动车道+人行道的城市主干路，采用设计速度为80km/h的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准进行建设。

       该工程是浙江省第一批共同富裕示范项目，同时也是大运河国 家文化公园配套交通的重要组成部分，下一步将正式开启主桥上部结构施工，力争2025年12月底前完成主体工程。通车后，将有效串联杭州中环，为完善杭州交通路网、促进经济发展助力。

黑山老妖怪

逸雪霁蓝 发表于 2024-8-30 10:58
串联杭州中环 浙江省首座大跨径双层钢桁架拱桥建设最新进展！

       近期，余杭区运河大桥主桥6#过渡墩 ...

有点运河石拱桥的影子，挺好看的。