苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

teddysuzhou

2025年12月17日（星期三）苏州地铁线网总开行3842列次，运营里程12.16万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量187.9万人次。

sd13

yingsh12345 发表于 2025-12-18 01:19
别说苏州，哪怕上海，如果嘉定松江奉贤闵行川沙南汇等原来的郊县都不通地铁，地铁只在上海城区和近郊，客流 ...

道理都懂  那谁掏钱  听你讲的理由是苏州掏钱

为rmb服务

yingsh12345 发表于 2025-12-18 01:19
别说苏州，哪怕上海，如果嘉定松江奉贤闵行川沙南汇等原来的郊县都不通地铁，地铁只在上海城区和近郊，客流 ...

恰恰相反，上海等大城市的客流主要就是靠城区好不，哪有靠外围的。

yingsh12345

为rmb服务 发表于 2025-12-18 10:09
恰恰相反，上海等大城市的客流主要就是靠城区好不，哪有靠外围的。

12月17日，上海地铁早高峰限流措施将继续实施，届时将有8座地铁站早高峰计划限流。这8个地铁站全在郊区外围

Robinson8

为rmb服务 发表于 2025-12-18 10:09
恰恰相反，上海等大城市的客流主要就是靠城区好不，哪有靠外围的。

外围就是潮汐客流  低峰期客流不多的

yingsh12345

Robinson8 发表于 2025-12-18 10:35
外围就是潮汐客流  低峰期客流不多的

对，上海外围巨大的早高峰客流，源源不断汇入城区地铁客流

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yingsh12345 发表于 2025-12-18 10:34
12月17日，上海地铁早高峰限流措施将继续实施，届时将有8座地铁站早高峰计划限流。这8个地铁站全在郊区 ...

你这些外围对于上海这个体量面积来说，也就是相当于苏州中环这一代。根本不是对应你说的常熟张家港太仓好不。

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而且，一个车站短时限流。你看看车站承载力多少？你以为随便就几万？
上海的城市特征，类似南京等中心独大的，周边卫星镇才往中心区去。
苏州这样能有几个客流？最多也就是跟无锡南京那样。
完全不一样的城市形态好不。

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yingsh12345  2025-12-18 10:34
121788 ...

ЩС

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yingsh12345 发表于 2025-12-18 10:34
12月17日，上海地铁早高峰限流措施将继续实施，届时将有8座地铁站早高峰计划限流。这8个地铁站全在郊区 ...

这些站客流都排不进上海前列。
上海地铁客流大站还是在上海市区。

yingsh12345

为rmb服务 发表于 2025-12-18 10:48
你这些外围对于上海这个体量面积来说，也就是相当于苏州中环这一代。根本不是对应你说的常熟张家港太仓 ...

泗泾，佘山，曹路，惠南，沈杜公路相当于苏州中环？苏州中环相当于上海外环还差不多，最多也就是辛庄这种站点，惠南之类的都到南汇了，上海远郊

yingsh12345

为rmb服务 发表于 2025-12-18 11:03
这些站客流都排不进上海前列。
上海地铁客流大站还是在上海市区。

全天时段来说，客流大站当然是在上海市区，但远郊进城源源不断的客流，提升了上海市区的地铁客流。比如2号线早期只是中山公园-张江的时候，客流远没有现在拥挤

ss1998

yingsh12345 发表于 2025-12-18 01:19
别说苏州，哪怕上海，如果嘉定松江奉贤闵行川沙南汇等原来的郊县都不通地铁，地铁只在上海城区和近郊，客流 ...

跟苏州市区通勤多一点的也就昆山，其他几个不会有多少的。

yingsh12345

ss1998 发表于 2025-12-18 11:28
跟苏州市区通勤多一点的也就昆山，其他几个不会有多少的。

通勤客流，苏州和上海的市郊通勤当然没有可比性，但是也具有参考，公共交通的市域地铁通车了，通勤客流自然会多起来，来玩的人也会更多，比如11号线通车前，周末和节假日没有多少昆山人会来苏州玩，现在一到周末和节假日，苏州中心很多昆山人

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yingsh12345 发表于 2025-12-18 11:19
全天时段来说，客流大站当然是在上海市区，但远郊进城源源不断的客流，提升了上海市区的地铁客流。比如 ...

上海远郊进城客流还真不是上海客流主力。就像花桥的五六万客流量，放在上海的体量里，真不是主力。
任何城市的客流量都是靠城区推高的，这种远郊县外围，也就是锦上添花。
不存在你说的什么源源不断。
拿这个来论证苏州的市域铁路客流推高苏州整体客流多少，毫无意义。
11号线都没有大幅度推高苏州线网客流，更不要说其他线路了。