中创实录（二期真的要来了）

SZEKI

mercury229 发表于 2022-11-29 11:52
司前能争取到个高铁站就完美了

本来大泽沙冲沿江有江肇高铁站

SZEKI

江门吹水k 发表于 2022-11-29 12:16
五邑副中心

台开市区

13059287396

江肇高铁选了东线也不给蓬江留点汤



新珠海 斗门 （没有三江）  新会站  鹤山西，高明 新机场

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中山能前40，历害

SZEKI

九江不科学

江门吹水k

SZEKI 发表于 2022-11-29 12:17
台开市区

忽悠台开而已

13059287396

斗门高铁站的新建，变成斗门新中心

江门吹水k

交通中心就是城市中心，某大城市也是这么来的，现在是自己厄自己而已

禅邑人

13059287396 发表于 2022-11-29 12:18
江肇高铁选了东线也不给蓬江留点汤

此图与实际不符

13059287396

江门吹水k 发表于 2022-11-29 12:40
交通中心就是城市中心，某大城市也是这么来的，现在是自己厄自己而已

没错，个个市中心都争取个交通站，争取不了还说自己是中心

phi0618

江门吹水k 发表于 2022-11-29 12:40
交通中心就是城市中心，某大城市也是这么来的，现在是自己厄自己而已

江门开埠就是靠水上运输发展起来的，那时就水运就是交通中心。
80年代末90年代初陆路运输兴起，325国道及后来的佛开高速加速沿线的城镇发展。
90年代-2000年代，江门、新会都没争取到重要的陆路运输通道（高速、国道），没落就是这样形成的。
2010年后，新会争取到高铁线路并设枢纽站，加上江门大道、中开高速、银洲湖高速等高快速路在新会交汇互通（之前的高速都是绕着新会的边沿走），新会枢纽逐渐成型。
新会应该好好利用这些交通优势，坚持发展万亩工业园（大工业）十年、二十年不动摇，定会重振雄风。

江门吹水k

phi0618 发表于 2022-11-29 14:43
江门开埠就是靠水上运输发展起来的，那时就水运就是交通中心。
80年代末90年代初陆路运输兴起，325国 ...

以前江门同五邑是靠会城河连接谭江联系的，水运没落、新宁铁路拆除、会城河变更冈州大道，江门从此脱离五邑......

江门吹水k

江门也是依河而建

phi0618

江门吹水k 发表于 2022-11-29 14:49
以前江门同五邑是靠会城河连接谭江联系的，水运没落、新宁铁路拆除、会城河变更冈州大道，江门从此脱离 ...

91年新会城市规划就设想广珠铁路（当时是客货线）在会城设两个站，一个客运站，一个货运站，就是今天新会站和江门站的位置。当时的设想放在现在来看都是非常恰当的。