导 航
楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

  [复制链接]
发表于 2020-1-8 15:36:37 | 显示全部楼层
djq1991 发表于 2020-1-8 13:43
西南确实厉害,就说东北三省的机场,吞吐量上2000万的有三个哈尔滨、沈阳和大连,但2019年吞吐量东北排行 ...

西南机场确实厉害
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-9 11:37:38 | 显示全部楼层
2020年春运将从1月10日开始,2月18日结束,共计40天。   为做好2020年春运各项工作,满足广大旅客探亲返乡、旅游度假需求,贵阳龙洞堡国际机场积极主动协调各相关航空公司调配运力,合理优化航线,春节前后在全国热点城市和东南亚等“一带一路”沿海国家新开加密航班航线,各项迎接春运的准备工作也在紧锣密鼓地筹备中,以确保旅客安全顺畅出行。


春运期间,贵阳龙洞堡国际机场将新开北京大兴盲点城市航线、加密广州、哈尔滨、珠海、丽江、北海、兴义、博鳌、铜仁等航班;恢复贵阳至黎平航班航线,在国际地区航线方面,将新开通贵阳=缅甸仰光=柬埔寨金边、贵阳=印度尼西亚美娜多的直航航线,恢复贵阳=菲律宾卡利博、贵阳=印度尼西亚巴厘岛的航班。


为满足春运期间旅游流、务工流、学生流等各种出行需求,贵阳龙洞堡国际机场联合相关航空公司和旅游企业,在春运前提前开展贵州民航“进校园”冬季推介活动、“2020年贵阳机场新年航旅推介活动”,1月上旬还积极组织贵阳市航空协会18家航司配合贵阳市文化和旅游局主办的“天河潭奥特莱斯”贵阳市第二届文化旅游年货节等便民服务活动,旨在为旅客提供丰富、实惠的旅游及机票产品,满足旅客多样的出行需求。

贵州日报当代融媒体记者

左春林 冯晨阳

编辑 徐然

编审 施昱凌
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-11 12:01:27 | 显示全部楼层
三亚机场高峰小时数从20架次提升到25架次……明后年会不会反超贵阳?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-11 12:36:01 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2020-1-6 20:46
今年大型机场增速普遍较低

跟限制停用用737 max有关系吧
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-11 17:06:20 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2020-1-11 12:36
跟限制停用用737 max有关系吧

不全是这个原因,主要还是客流原因
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-13 15:40:39 来自手机 | 显示全部楼层
2020年春运从1月10日开始到2月18日结束,共计40天。春运期间,贵阳国际机场预计起降航班1.96万架次,同比增长3.60%;完成旅客吞吐量258.74万人次,同比增长4.29%;完成货邮吞吐量1.1万吨,同比增长6%。同时,机场也增加了东南亚方向的航班密度,满足市民在异国海边。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-13 16:47:57 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2020-1-11 12:01
三亚机场高峰小时数从20架次提升到25架次……明后年会不会反超贵阳?

三亚这两年萎的厉害,房价降得厉害
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-15 14:21:14 | 显示全部楼层
djq1991 发表于 2020-1-8 13:43
西南确实厉害,就说东北三省的机场,吞吐量上2000万的有三个哈尔滨、沈阳和大连,但2019年吞吐量东北排行 ...

这个吧,确实要分开说:1,西南总体确实很强,头几个就不说了,前十有三个,排名都不错。这和西南地区距离三个经济圈(长三,珠三角,环渤海)比较远有很大关系,而且西南本身旅游资源较多,点散,交通不便,航空尤其先天优势。2,东北这几年经济情况不好,人口外流严重,加上本身地势平坦,航空没有多少优势,从哈尔滨排名比沈阳/大连高可以看出,沈阳大连的人员流动以环渤海为主,去北京,天津等公路铁路更加便利,3,东北这些年受重工业转型困难,工业产能过剩,终端需求不旺的影响和西南地区后发优势相比确实显得老态龙钟。综合以上觉得,现在来看,最后还是看经济发展情况,按正常推算,中国航空发展仍然有20年以上的黄金期(年均3%以上的增长,也就是要到建国100年,实现中等发达国家水平后,才会基本稳定(2%以内)。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 16:59:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 masterpocke 于 2020-1-16 17:05 编辑

哈尔滨人路过
从18年5月份的楼层一页页翻到现在
虽然贵阳机场和哈尔滨机场吞吐量上相近(大雾),存在一定“竞争”,但是感谢贵州同胞们在谈论哈尔滨和东北地区时候总体用语比较理性,观点比较客观
毕竟见过太多帖子提到东北,或者提到沈大哈长,就自动站到鄙视链的高处,充满了优越感
羡慕(suan)一下贵阳机场二跑和T3即将投用
也希望自己家乡的二跑和三号楼能早日开工
希望各地机场和经济都能早日腾飞
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 19:33:10 | 显示全部楼层
欢迎楼上来到贵州版,全国一起好才是真的好。广西和云南贴吧更多喷子无脑喷贵州,大家好才是真的好。那些喷子就是心里变态,见不得别人比他好!
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 20:55:06 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2020-1-16 16:59
哈尔滨人路过
从18年5月份的楼层一页页翻到现在
虽然贵阳机场和哈尔滨机场吞吐量上相近(大雾),存在一 ...

都要理性发帖啊
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 20:56:49 | 显示全部楼层
滇池飞猪 发表于 2020-1-15 14:21
这个吧,确实要分开说:1,西南总体确实很强,头几个就不说了,前十有三个,排名都不错。这和西南地区距 ...

现在高铁和航空存在一定竞争关系
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-16 21:48:46 | 显示全部楼层
1月16日,贵阳直飞印尼美娜多航线正式开通。春节期间,贵州游客可实现“家门口”出发,安全便捷地赴一场梦幻之旅的诉求。


据悉,该航线由印尼城市快线——Citilink航空公司执飞,机型为A-320,共180个机位,6天一班,仅1月16日-2月15日,七个班次,属稀缺短期包机,是贵阳又一条全新开辟的海岛航线。

美娜多是印尼北苏拉威西省首府,位于该省的东北部,年平均气温28摄氏度,气候宜人舒适。海底珊瑚覆盖率超过95%,被世界五大潜水机构评定为世界潜水胜地之冠。因秀丽的风光、迷人的海景,被誉为“东方最美的地方”。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-17 00:00:54 | 显示全部楼层

对啊,不理性的人太多了,所以这里的画风特别舒适
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-17 00:03:26 | 显示全部楼层
luxinyu 发表于 2020-1-16 19:33
欢迎楼上来到贵州版,全国一起好才是真的好。广西和云南贴吧更多喷子无脑喷贵州,大家好才是真的好。那些喷 ...

说得对啊!
可以良性竞争,但是终究一起发展才是王道
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-26 07:01 , Processed in 0.071320 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表