苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

国家地理-CNG

在几乎所有城市都是大增量甚至金牌的情况下，苏州真应该深入思考下是什么原因了。会不会是因为苏州引进了太多搞研发的人才，而这些人不喜欢嗨导致的，而省会城市（不论大省会小省会）因为在校生多，文科管科设计方面岗位多这些人喜欢出来嗨玩导致的？也就是说会不会跟人群画像的人的就业类型有关？而更小的城市如徐州，是因为整体学历低所以也喜欢出来嗨，而苏州刚好夹在中间？这个原因有没有一些道理？

呜呼拉呼

国家地理-CNG 发表于 2026-1-1 22:10
看了阿牛的表格，心都碎了，怎么拉成了这样，按说没活动，那别的城市也没有刻意举办的大活动啊，说是今年全 ...

人家是临时通知取消，苏州是老早通知没有。

zhu0715

国家地理-CNG 发表于 2026-1-1 22:20
在几乎所有城市都是大增量甚至金牌的情况下，苏州真应该深入思考下是什么原因了。会不会是因为苏州引进了太 ...

跟在校大学生数量也有一定关系 泥塑这方面吃大亏

zhu0715

国家地理-CNG 发表于 2026-1-1 22:10
看了阿牛的表格，心都碎了，怎么拉成了这样，按说没活动，那别的城市也没有刻意举办的大活动啊，说是今年全 ...

的确 特别是第四季度这几个月 简直拉透了 不知道原因出在哪了

Mihimaru

国家地理-CNG 发表于 2026-1-1 22:20
在几乎所有城市都是大增量甚至金牌的情况下，苏州真应该深入思考下是什么原因了。会不会是因为苏州引进了太 ...

底下乡镇跨年很热闹

Mihimaru

放个气球这么多人

december2019

感觉人口流失很多，特别是年轻人

nirui

nirui 发表于 2025-12-31 22:28
10点进站152.35，去年同期151.72，估计要后劲不足了

今天十点进站135.31，看全天总客流能不能超去年元旦

kutc4269

呜呼拉呼 发表于 2026-1-1 22:33
人家是临时通知取消，苏州是老早通知没有。

苏心过于实诚，还提前半个月广而告之，金地这种最后几分钟拉闸的也是走另一个极端了，可以学学别的地方顶多网上散布小道消息，主打一个不把话说死，先把人引出来再说。

kkcnkkap

何必在意，人多不等于有消费，都是凑热闹。

比你高的仙人掌

nirui 发表于 2026-1-1 23:13
今天十点进站135.31，看全天总客流能不能超去年元旦

和去年大差不差吧应该。

CTU

国家地理-CNG 发表于 2026-1-1 22:20
在几乎所有城市都是大增量甚至金牌的情况下，苏州真应该深入思考下是什么原因了。会不会是因为苏州引进了太 ...

好奇怪，大部门城市与上年同期比都大增，阿苏和石家庄大跌？

yingsh12345

你们干嘛老是拿省会城市比，哪怕合肥，背后是常住人口六千多万的安徽在托举，安徽省内会有很多人去合肥跨年。苏州就一地级市，江苏人民不可能从其他市赶来苏州跨年，下属的太仓，昆山又紧靠上海，人口没被东隔壁吸虹已经很好了

jeffery

国家地理-CNG 发表于 2026-1-1 22:12
那就说明这俩城市本身人口底子就是厚实，开通新线能有全新的客源导入，而苏州主要还是依靠分流，原来开车 ...

苏州人太喜欢开车了，车到不了的地方就不愿去，加上苏州没有绝对的市中心导致。

sd13

喜欢挤的怎么不去印度，和三哥比比谁有本领挂在火车上