轨交审批最新状况

ebus · 发表于 2025-5-16 09:12:48

asd475869 发表于 2025-5-16 06:51
这种，说实话找错地方了，应当切实点，如果这么迷应当去铁路迷去，有点疯迷了，或是自恋了

不爱看可以绕道，碍你什么事了

ebus · 发表于 2025-5-16 09:16:40

据说动货不见面要废除？
那也不用局限于动集车底了

337044165 · 发表于 2025-5-16 09:38:57

难得有人有这个思路

twty · 发表于 2025-5-16 10:39:44

ebus 发表于 2025-5-16 09:16
据说动货不见面要废除？
那也不用局限于动集车底了

国铁还没正式发文吧，而且至于能放松多少，还要进一步观察，这种或松或严的政策基本都是国铁自己说了算

爱星星的香蕉 · 发表于 2025-5-16 11:22:46

ebus 发表于 2025-5-16 09:12
湖南凤凰都有这种中低速磁悬浮

我外行点，从结构来看如果把轻轨改为低速磁悬浮成本不算高，如果凤凰和清远能过说明审批门槛应该不高，你柳是不是可以参考一下？起码2号线可以搞一下

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:03:04

ebus 发表于 2025-5-16 09:12
不爱看可以绕道，碍你什么事了

那你别拿柳州说事，

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:04:54

唉，你看看你想的是什么事，柳州从铁路要回市区给了多少钱，货车，单线，混跑，铁路会给你跑，

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:06:51

你说车子没有问题，可是你说柳州应当切实点吧，，唉，真不明白你到底迷什么，那怕落不了地，也要切实点吧，有点关系点吧，柳州轨道，唉算了，

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:09:24

实际点吧，鹿寨那边有汽车货运站，有电厂，有化工，那怕是建了北上350，想收回，除非柳州出钱帮建，包括官塘的保税区，还有规划的江口港铁路，收回还不如新建，唉，

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:12:18

当年屯秋专门开过客运的客车，还上过新闻，如果客流真的，那还会不开，屯秋的铁路本来早就停了，要不是柳钢要运铁矿，你以为会用，柳钢之前是用汽车运的，也就是近年从汽改火，那铁路连到那，前不着村后不着店的，说说就得了，真不想打击，过了兄弟

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:14:13

为了几个客流，把连江口，汽车，化工电厂，保税区等等都不要了，柳州鹿寨客流能大得过工业吗，唉，不切实际，不看结果，一心就开心就好，这是现实，博弈，那怕你想想YY也得有个度吧

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:15:13

柳化，已经在慢慢有做一些化工产品了，能不能做起来等等看吧，柳化的铁路线才刚投产没多久，唉，

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:20:44

还有一点雒容的汽车货运站，是铁路自己出铁建的，地方应当没有投入钱，为什么，那怕是北上350那好，只要柳州汽车不倒，铁路也不会放，汽车最少有3分1，在柳东产，那运，多少去，加上柳钢，

asd475869 · 发表于 2025-5-16 12:24:27

如果铁路不让，到时时间也到了，把1号线延长过去，难道你是搞双线，铁路轨道双线，

1419173 · 发表于 2025-5-16 13:25:29

asd475869 发表于 2025-5-16 06:51
这种，说实话找错地方了，应当切实点，如果这么迷应当去铁路迷去，有点疯迷了，或是自恋了

我发现你很像小龙女，毕竟你俩都是古墓派的

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