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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2026-1-5 16:03:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-1-5 16:04 编辑
依然范德彪 发表于 2026-1-5 15:30
https://mp.weixin.qq.com/s/zzi8FDFfN54Qot7iEu2M0A
苏轨自己的说法,我理解是地铁在所有公共交通出行中的分担率超过了70%,所以只能想进一步提高地铁客流就只能从开车的人下手了 ...


对的。这个意思是在乘坐公共交通的客流里边,有70%选择了地铁。本来选择公共交通的比例就不高,乘坐公交的人就更少了。
刚看到《省政.府办公厅关于进一步推进城市公共交通高质量发展的意见》(苏政办发〔2025〕48号)里边提到要“合理调控出行需求,降低小汽车使用强度”。
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发表于 2026-1-5 16:04:37 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2026-1-5 10:10
城市去中心化这种说法有待商榷,苏州所谓的多中心化,核心还是中环内这一圈,相当于上海的中环内,北京 ...

四大新城全部在中环外。主要产业区也都在中环外。
吴江主城区松陵在中环外,浒墅关、木渎、黄埭、渭塘、唯亭、胜浦、甪直、车坊等人口大镇也在中环外。
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发表于 2026-1-5 18:13:31 | 显示全部楼层
建康 发表于 2026-1-4 22:19
没错啊,苏州的城市形态注定了不会有超级客流大线,但也不会像那些单中心城市一样存在几乎没人的郊区线, ...

苏州郊区线11号线确实没什么人啊,客流垫底的,现在统计是算上了上海11号线那三站大客流
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发表于 2026-1-5 18:15:14 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2026-1-4 22:54
小长假苏州的客流都是分散的,节前最后一天工作日实际上很拉胯,这个就因为不是省会,天津跟苏州永远是周 ...

跟省会没关系,沈阳天津客流都不如苏州,苏州客流常年稳居前十三左右,大部分省会都没苏州客流高
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发表于 2026-1-5 19:00:10 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2026-1-4 16:28
这么说,省内的几个除了南京外,都差不多,另外几个客流还不到泥塑一半,开车也不堵。

何止不到一半啊,省内平日里工作日客流除了南京苏州其它城市都只有几十万,无锡60万、常州徐州30万、南通10万,就是苏州的零头,这还叫差不多啊
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发表于 2026-1-5 19:02:40 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2026-1-5 15:38
50步笑百步。我又不是没去过。
人口密度都是一个量级的。

你在搞笑吧,还一个量级的?无锡地铁客流才苏州三分之一,市区差距大了去了,你无锡人吧能说得出这种话来
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发表于 2026-1-5 19:22:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-1-5 19:33 编辑
东之吴 发表于 2026-1-5 18:15
跟省会没关系,沈阳天津客流都不如苏州,苏州客流常年稳居前十三左右,大部分省会都没苏州客流高


看了下2025年全年总客流,
苏州地铁 7.0641亿人次;沈阳地铁 6.9793亿人次;天津地铁 6.6815亿人次。
确实苏州的高一些。
不过沈阳已经很接近了,而且沈阳还有100多公里新线路在建。沈阳目前仅用苏州的不到60%地铁里程,创造了与苏州相当的客流,客流强度高。
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发表于 2026-1-5 22:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
晚上停运太早了

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发表于 2026-1-5 23:13:36 | 显示全部楼层
跟省会有很大关系。。。
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发表于 2026-1-6 00:56:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2026-1-6 00:59 编辑
菜龙 发表于 2026-1-5 16:04
四大新城全部在中环外。主要产业区也都在中环外。
吴江主城区松陵在中环外,浒墅关、木渎、黄埭、渭塘、 ...


你说的四大新城,又不算中心,如果这个也算,上海更加多中心了,嘉定新城,青浦新城,南汇新城等等,更何况你所谓的主要产业,是工业为主,北京在五环外,上海在外环外
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发表于 2026-1-6 09:39:51 | 显示全部楼层
1.5客运量179.3,对比去年同期+14.22%,对比上周同期-8.32%,进站109.1;其中1-8、11:28.2、31.3、24.6、29.1、16.3、12.6、10.2、12.0、15.1,对比去年同期+6.94%、+23.86%、+18.96%、-3.29%、+11.26%、+18.13%、+53.03%、+35.75%、+8.96%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.43(64.81%)、1.31(60.11%)、0.66(42.55%)、1.29(54.55%)、0.50(34.98%)、0.33(24.59%)、0.38(30.61%)、0.36(28.31%)、0.25(22.16%);客运量前三:乐桥6.1、苏州火车站5.9、广济南路5.4
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发表于 2026-1-6 09:43:03 | 显示全部楼层
zhu0715 发表于 2026-1-5 23:13
跟省会有很大关系。。。


是的,那些客流一般的省会城市如果不是省会的话,客流会低一大截,甚至地铁都不会有。
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发表于 2026-1-6 09:43:41 | 显示全部楼层
dirk88 发表于 2026-1-5 15:33
地铁空点不好吗?1号线4b 2号线5b 根本承受不起大客流,又不是上海成都等有大量8A线路

问题是有的线路太空了,7号线8号线客流都不理想,6号线也只是节假日客流好
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发表于 2026-1-6 09:45:00 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-1-5 19:22
看了下2025年全年总客流,
苏州地铁 7.0641亿人次;沈阳地铁 6.9793亿人次;天津地铁 6.6815亿人次。
...

东北几个城市地铁客流都挺好的,哈尔滨大连沈阳地铁客流强度都不差
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发表于 2026-1-6 09:50:34 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2026-1-6 09:45
东北几个城市地铁客流都挺好的,哈尔滨大连沈阳地铁客流强度都不差

是的。东北那气温,电动自行车没办法骑。这部分客流都转移到公共交通了。
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