武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

武汉米兰 · 发表于 6 小时前

dycps 发表于 2025-12-8 13:00
人口密度的要求等于是给郊区判了死刑

走轨道交通规划的市域线。这个对客流强度要求没那么高。

武汉米兰 · 发表于 5 小时前

其实消息灵通的人应该知道了市1审完的新方案了。可惜我不知道。

whxlb · 发表于 5 小时前

武汉米兰发表于 2025-12-8 13:39
其实消息灵通的人应该知道了市1审完的新方案了。可惜我不知道。

gj的新政还没出，市里出方案没用的，还得等。现在送批的都被打回来了，就连那些已经批复没施工的都作废了，都得从来。

武汉米兰 · 发表于 4 小时前

whxlb 发表于 2025-12-8 13:45
gj的新政还没出，市里出方案没用的，还得等。现在送批的都被打回来了，就连那些已经批复没施工的都作废了 ...

早就出来了。。。只是不公布而已，这版本就是根据新规来的

武局缸缸 · 发表于 4 小时前

武汉米兰发表于 2025-12-8 13:39
其实消息灵通的人应该知道了市1审完的新方案了。可惜我不知道。

轨交、铁公机、水运、电力一起过的会

镜司命 · 发表于 4 小时前

whxlb 发表于 2025-12-8 13:45
gj的新政还没出，市里出方案没用的，还得等。现在送批的都被打回来了，就连那些已经批复没施工的都作废了 ...

国办100条早出来了，只是不公开

RISTIANCO · 发表于 4 小时前

whxlb 发表于 2025-12-8 10:19
怎么可能给这两一步到位，肯定分期建的

目前的初步消息就是
保证13和14一次性批完建完
其他线路往后稍稍

武汉米兰 · 发表于 4 小时前

新规10月中旬就到了省发改

RISTIANCO · 发表于 4 小时前

whxlb 发表于 2025-12-8 10:19
怎么可能给这两一步到位，肯定分期建的

目前的消息就是给13和14一次性批完建完
其他的线路全都往后稍稍

kim66 · 发表于 4 小时前

武汉米兰发表于 2025-12-8 13:39
其实消息灵通的人应该知道了市1审完的新方案了。可惜我不知道。

听说现在省1比较重视江夏。

武汉米兰 · 发表于 4 小时前

kim66 发表于 2025-12-8 15:20
听说现在省1比较重视江夏。

顾不上，省1的心头好22号线都出局了。

RISTIANCO · 发表于 4 小时前

whxlb 发表于 2025-12-8 11:33
作用有多大？目前客流强度在0.7左右，修那么多没用的，等降到0.7以下就好了。宁波就是因为强度不够直接pa ...

现在的0.7客流强度是包含了黄陂线、纸坊线、阳逻线、蔡甸线、16号线、19号线的
而这6段线路是以地铁指标申报的市域铁路，客流强度要求远低于0.7
你把这六段去掉，算算武汉地铁的客流强度，远高于0.7的
就算再修两条快线，也掉不到0.7以下

RISTIANCO · 发表于 3 小时前

whxlb 发表于 2025-12-8 13:45
gj的新政还没出，市里出方案没用的，还得等。现在送批的都被打回来了，就连那些已经批复没施工的都作废了 ...

国办100条十月份就出了
只不过不对外公开而已
要不然为什么会说宁波不符合下一轮申报条件

RISTIANCO · 发表于 3 小时前

dycps 发表于 2025-12-8 12:58
宁波的财政收入比武汉还高，所以说不是你有钱上面就会批，还得看沿线的人口密度

宁波是因为市区段地铁，客强都到不了0.7。。。。。。

stanbul · 发表于 3 小时前

世说新语发表于 2025-12-8 13:21
要到天河机场，就必须往郊区修，但郊区相关审批指标达不到，可以一个站都不设，市区直达机场，反正机场段也 ...

黄陂一个站不设，看会配合你拆迁不

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