长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

huhula

先锋站和地铁中信新城站 换乘麻烦吗？

hudong

huhula 发表于 2016-8-30 09:03
先锋站和地铁中信新城站 换乘麻烦吗？

应该要出站换乘吧

yyp007

{:5_122:}



我怎么有一种感觉：BRT快速公交站，乡里的小站……

pisama

hudong 发表于 2016-8-30 09:09
应该要出站换乘吧

7月27日，天心经开区管委会组织召开城际轨道中信新城站点及周边地区城市设计方案协调调度会。区委常委、天心经开区工委书记师大学，副区长贺国权，管委会主任彭泽南，市规划局建三处、区规划分局及中海地产负责人等参加会议。
诚士建筑规划设计公司介绍了城际轨道中信新城中心站点及周边地区城市设计方案具体内容。该方案将对中信新城站周边2.1平方公里的区域进行规划提升，通过芙蓉路下穿、地下空间无缝对接、优化交通组织、增加商业配套、解决城铁、地铁换乘问题等，提升园区品质、将该区域打造成为西拓南进的桥头堡、长沙市的城市次中心。
各与会单位针对方案，分别从完善配套、细化交通组织、增强可行性项目等方面提出了意见建议。师大学强调，规划设计要发挥出龙头引领作用，高起点科学设计，要分别从遵循控规要求、考虑企业项目、政府带头贡献、提升环境品质、重视交通组织、做好动静结合、统筹可利用地块等七个方面对方案进行进一步修改完善，强调经济提升和环境配套必须同抓并举。
贺国权代表区政府对城市设计方案提出了三点要求：一是要认真研究吸纳合理的意见，从总规对接、技术支撑、换乘方案等方面不断完善；二是各部门全力配合加强协调，区规划分局、天心经开区等单位加强与市规划、周边单位的对接；三是要加快进度，力争在八月上旬完成规划设计，早日进行专家评审，确保此次设计成果能够疏解交通压力，提升城区品质，促进商圈打造，实现多赢格局。

lfcumt

yyp007 发表于 2016-8-30 10:19
我怎么有一种感觉：BRT快速公交站，乡里的小站……

这里就是乡里啊，乡的不能再乡了

psxfqwet

潇风

关键是要把站台搞干净点，灰擦干净。
空气再好点，那就是日本城郊的感觉了。

heibaizi3377

株洲城内不能接客，跑云龙去价钱又和汽车一样，有意思吗？

排骨

看起来像模像样了

pytracy

heibaizi3377 发表于 2016-9-4 13:02
株洲城内不能接客，跑云龙去价钱又和汽车一样，有意思吗？

这能怪谁，长沙又管不了

jiuyueguizi

heibaizi3377 发表于 2016-9-4 13:02
株洲城内不能接客，跑云龙去价钱又和汽车一样，有意思吗？

株洲火车站重建，没办法咯

heibaizi3377

jiuyueguizi 发表于 2016-9-5 12:35
株洲火车站重建，没办法咯

可以修个简易一点的临时站房嘛，方便大家噻。。

psxfqwet

CZZC

yyp007 发表于 2016-8-30 10:19
我怎么有一种感觉：BRT快速公交站，乡里的小站……

有日本郊区轨道线的感觉

wwxiong19791028

这个感觉也不错，只是关心票价和行车间隔啊。