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楼主: nnhx

搬运工————南宁BRT试运营图片

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发表于 2017-1-26 13:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
总有一波人,嘴上说 这样不好,那不应该 不要不要的!!身体却很诚实,开通后拦都拦不住 要去坐BRT 奇怪的地球人服务你们太难了!!!祝各位新春快乐,万事如意!
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发表于 2017-1-26 13:55:14 | 显示全部楼层
涛涛波 发表于 2017-1-26 00:00
乙醇不是这个问题,是无法平衡两桶的利益,人家两口子没有在乙醇上得到利益,加上乙醇的本身缺点,又没有技 ...

既然如此,推广的时候就别信誓旦旦,搞得很多车主还要自费去清洗发动机,专家在电视上吹得那么好。这样玩下去,以后大家还愿意相信有关部门的话吗?这才是重点。
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发表于 2017-1-26 13:57:38 来自手机 | 显示全部楼层
BRT成网后应该不错,毕竟同向换乘不用钱,这样算来2元也不贵
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发表于 2017-1-26 14:46:48 | 显示全部楼层
支持发展公共交通~~~
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发表于 2017-1-26 15:18:52 | 显示全部楼层
lurm 发表于 2017-1-26 09:04
这种车是为火车乘客服务的,你作为一个大老板就不要去凑热闹了

给你带来了不便是少了一条本 ...

人都是站在自己角度去想问题的嘛,吐槽该吐得吐,基础建设该建还是得建的。祝大家新年快乐!
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发表于 2017-1-26 19:53:56 | 显示全部楼层
dentus 发表于 2017-1-25 19:53
那么多级楼梯,老人家和残疾人想上BRT车那叫一个难

已经不是难了,根本就不可能!
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发表于 2017-1-26 19:54:52 | 显示全部楼层
BY737 发表于 2017-1-25 19:32
贵阳的BRT都配置了电梯,南宁的都没有,这一点确实遗憾。。。
中国毕竟也逐渐进入老龄化社会了。。。

穷啊。。。
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发表于 2017-1-26 20:04:14 | 显示全部楼层
主要还是另外还有七路车没并入BRT道,另外走道经常造成公交车夹击私家车的情况,这点应该还能优化改善,对年轻人来说,新车很新鲜,真心比较快跟舒适
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发表于 2017-1-26 20:48:30 | 显示全部楼层
1615266526 发表于 2017-1-26 13:28
总有一波人,嘴上说 这样不好,那不应该 不要不要的!!身体却很诚实,开通后拦都拦不住 要去坐BRT 奇怪的 ...

说的太对了
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发表于 2017-1-26 23:10:11 | 显示全部楼层
爱在西元前 发表于 2017-1-25 12:36
BRT对我这种专职司机简直是灾难啊。本人强烈抵制,至少控制在少部分城市道路就好。

私家车更是苦不堪言
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发表于 2017-1-26 23:10:26 | 显示全部楼层
camel16 发表于 2017-1-25 13:19
城市道路本来就不宽,BRT搞专用道后更堵。火车站到东站做地铁不比brBRT更快吗?

造价一个天一个地
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发表于 2017-1-27 00:08:38 来自手机 | 显示全部楼层
在老城区最堵的路段建非高架的BRT。。这不是鸡肋,是鸡屎。。
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发表于 2017-1-27 00:50:46 | 显示全部楼层
部分没并入BRT的,如7路只是过渡,后面会取消。还有部分线路,如206等,因园湖北修路未通改道导致的
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发表于 2017-1-27 11:23:02 | 显示全部楼层
昨天去体验一下brt,从东站到朝阳广场,发现一个问题,我就不明白为什么到站点不用语音报站的,不说熟悉南宁的要往外看着是否是自己到的站点,那外地人该怎么办?有知情的能解释下吗?
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发表于 2017-1-27 12:40:31 来自手机 | 显示全部楼层
旗帜鲜明地支持南宁建设更多的BRT,哪怕没有电梯没有高架桥
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