导 航
楼主: 茫点

转自人民网:“摩天之路”炼成记:云中信步 挑战苍穹--关于华润降高的传言不攻自破?

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发表于 2017-7-31 08:52:37 | 显示全部楼层
明天 发表于 2017-7-29 23:06
深圳平安大厦距离宝安机场直线距离26.6公里,平安大厦限高600米,南宁华润A距离吴圩国际机场直线距离31.4公 ...

航路问题,天誉塔离机场更近,但是限高没有那么严格,因为航路不经过这个方向。
南宁机场起飞的飞机,飞往北方的航路基本是机场和东商区连线这个方向。
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发表于 2017-7-31 08:55:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 vlmessi 于 2017-7-31 09:02 编辑
南游记 发表于 2017-7-30 09:25
中南局的依据可能正确,但做法肯定是不正确的,人家都建了一半了才来要求降高,这本来就是不正确的。


因为要增加新的航线的原因把
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发表于 2017-7-31 10:02:06 | 显示全部楼层
一声叹息,唉~~~~~~~~
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发表于 2017-7-31 11:35:26 | 显示全部楼层
不会限的,坐等
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发表于 2017-7-31 12:21:26 | 显示全部楼层
根本就没限,真限啦早就暂时停工等待,怎还会一个劲往上窜,不断升高,长点脑好不好
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发表于 2017-7-31 12:23:11 | 显示全部楼层
1233277234567 发表于 2017-7-31 12:21
根本就没限,真限啦早就暂时停工等待,怎还会一个劲往上窜,不断升高,长点脑好不好

目前还说不清楚,当初深圳平安限的时候也不是没停工吗?
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发表于 2017-7-31 12:45:02 | 显示全部楼层
明天 发表于 2017-7-30 19:21
那就完全没问题了,只是以后相思湖那边的骋望天玺会受点影响吧,但骋望天玺能不能建起来还是个问题

天玺降高后才200米而已。城西本来就没什么太高的楼。倒是江南沙井那里,本来可能就搞不起来的东盟博览中心、华南城一堆楼可以名正言顺不建了。汇东塔估计也难了,绿港主楼还没动,可能也会受影响。
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发表于 2017-7-31 12:47:27 | 显示全部楼层
谁都不希望限高
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发表于 2017-7-31 13:35:32 | 显示全部楼层
呵呵~还限高真是醉了。现在3天一层看你们造谣限高。
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发表于 2017-7-31 14:27:41 | 显示全部楼层
         华润容积率调高了   南宁市建设部门是否有腐败问题   应该去巡视一下
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发表于 2017-7-31 16:16:18 来自手机 | 显示全部楼层
这就是一篇普通报道吧,我觉得人民网南宁还不如南宁晚班能读出东西来
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发表于 2017-7-31 17:39:11 | 显示全部楼层
双木倚天 发表于 2017-7-31 12:45
天玺降高后才200米而已。城西本来就没什么太高的楼。倒是江南沙井那里,本来可能就搞不起来的东盟博览中 ...

虽然对华南城有点不舍,但先保住东商区、五象和天誉这边的再说吧
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发表于 2017-7-31 18:25:01 | 显示全部楼层
南游记 发表于 2017-7-31 12:23
目前还说不清楚,当初深圳平安限的时候也不是没停工吗?

举的例子不足以用来参考吧,深圳平安就是取消个天线而已,主体结构没什么变,自然不用停工。华润要降高势必会影响到主体结构。主体结构变动肯定是要停工的除非一开就准备了两套设计方案
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发表于 2017-7-31 19:47:45 | 显示全部楼层
南山龙苑wei 发表于 2017-7-31 18:25
举的例子不足以用来参考吧,深圳平安就是取消个天线而已,主体结构没什么变,自然不用停工。华润要降高势 ...

华润也不一定降主体啊,华润弄不好也就降个顶部结构而已,所以现在也不用停工。
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发表于 2017-7-31 20:16:12 | 显示全部楼层
这都还没结果吗?给我是一会高兴一会难过的
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