镜头记录高铁商圈成长2018.1.30

一切安好

不错不错 楼主辛苦了

198983t

东广场已经成定局，东广场北也已经成定局，再改的可能性不大。

任永升

楼主辛苦了，大片，

小蒼娃

198983t 发表于 2018-1-31 16:09
东广场已经成定局，东广场北也已经成定局，再改的可能性不大。

目前的格局也不错，东广场+南北两侧有24栋150，3栋240和1栋369，共28栋超高，这规模堪比目前的北京CBD，建起来很壮观的。150的可以把计算口径变一下，有的带装饰层150，有的主体145~150，带装饰层155~170，这样也有错落感

小蒼娃

中原之夜 发表于 2018-1-31 20:02
其实只需把众多的150再加50米，领头的来栋500+再配上3-5栋300+和400+就完美了！

天际线比绝对高度更重要。你说的把150加高50是整体加高，1栋500和3~5栋300级别和400级别天际线效果不比目前效果图好哪去，甚至还不如把150米计算口径变一下（有的带装饰层150，有的主体145~150，带装饰层155~170）

liuyangweb

中原之夜 发表于 2018-1-31 20:24
这是个长期工作，要有长远规划。以陆家嘴为例，从东方明珠开始到最后一栋600+完工用了三十多年。郑 ...

上海搞了几十年才搞出来一个陆家嘴，指望郑州？能把现有的规划在10年内全部落地都谢天谢地了！

henryfargo

198983t 发表于 2018-1-30 21:03
今年新开业项目 新田360  新都会店

高压线辣眼睛

小蒼娃

198983t 发表于 2018-1-30 21:01
天筑二期

天筑太大了，有43万多平米，需要开放，分成5个地块（图中红线是地块分割线）

autoo

东广场 西边铁路，南边铁路，东边是高速，注定只能大路才能下穿，小支路，毛细血管肯定不畅，东广场要建成，金水路 通泰路 商鼎路 估计会更堵
实在想不明白这个位置怎么能担此重任

autoo

中原之夜 发表于 2018-2-2 16:15
所以，最终规划到369米就是现实了。交通枢纽地区成为城市最高峰不太可能。现在回头看看，还是金融岛好！ ...

城市总在发展，不会停止，总有地方需要承载未来，东广场的极限是369，如果有未来并选个地方，也只有东边适合，希望这个未来早日到来

198983t

宝能369能建成已经是难得了，不用再奢求了，现在假设已经没有意义。

一切顺利封土后能开工，假如不顺利呢？假如分期开发呢？假如拖拖拉拉呢？这都是有可能的事情。

198983t

这种类型的地方，片区城市设计一旦定下来，高度差不多也就定了。后期想改很难改。

东广场一直遵循这几年前最早的城市设计图基本没变，高度微调了9米而已。

六合也一样！那六栋说不定就是200米，不会变了。南边的三座会有突破。

198983t

六合按目前的布局来说，天际线效果一般，主要是高楼不密、高度太统一，又是一个对称结构的。


这一布局和高度，其实早就随着规划图定下来了，很可能就这样了。


参考东广场几年前的城市设计图，和现在的比比，基本一样的。郑州重点区域的规划图基本都是一张蓝图绘到底的。

小蒼娃

198983t 发表于 2018-2-2 17:24
六合按目前的布局来说，天际线效果一般，主要是高楼不密、高度太统一，又是一个对称结构的。

六合如果是这个样子就厉害了，高低错落有致。图中有1栋500，1栋400，1栋360，2栋320，1栋300，1栋280，1栋240，1栋230，1栋220和1栋200

小蒼娃

198983t 发表于 2018-1-31 16:09
东广场已经成定局，东广场北也已经成定局，再改的可能性不大。

东广场路网真密，有街区制的味道了