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楼主: anson908

[江城资讯] 2019年4月4日武汉新闻汇总(清明假期贴)

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发表于 2019-4-6 08:58:57 | 显示全部楼层
伟大的奉孝达人 发表于 2019-4-5 09:57
武汉昨天没有延迟收班,昨天很多城市延迟收班。另外,武汉作为向北上广看齐的二线强城市,且最近票价也大幅 ...

同意,24小时便利店数量武汉也位居top5,繁忙的夜生活需要更晚收班的地铁服务~~
另外地铁+公交换乘优惠希望尽早出台
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发表于 2019-4-6 09:06:59 | 显示全部楼层
ironhide 发表于 2019-4-6 08:43
俄罗斯女足住泛海喜来登,一个个都不说话,原来是输了

中国女足的确硬核  
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发表于 2019-4-6 09:10:16 | 显示全部楼层
是fool不是whore 发表于 2019-4-6 08:58
同意,24小时便利店数量武汉也位居top5,繁忙的夜生活需要更晚收班的地铁服务~~
另外地铁+公交换乘优惠 ...

7-11两三年内计划在武汉开设150家门店,未来2年武汉三大便利店数量有望超过北京和深圳(广深暂无Lawson Station)
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发表于 2019-4-6 13:52:01 | 显示全部楼层
再去看看人民的名义
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发表于 2019-4-6 17:02:53 | 显示全部楼层
永旺人气业绩翻番,盒马开店速度全国第一……是什么让外来商业“恋”上武汉?


2019-04-05 06:21 来源: 长江日报  调整字体






  
在武汉的“盒马鲜生”超市,生鲜果蔬产品琳琅满目。长江日报记者苗剑 摄 (资料图片)

  长江日报融媒体4月5日讯(记者孙珺)“日本银座才开了一家湖北料理店,一碗热干面卖80元!好多人买哦!”永旺(湖北)商业有限公司董事总经理杜若政彦,来武汉掌舵永旺超市一年多,已经爱上了武汉,总惦记着把武汉美食带到日本乃至全球门店去。

  武汉这片包容、开放的商业热土,不仅让永旺等外来商业扎根生长,更让不少像杜若政彦这样的“外来汉”成为“武汉通”,走到哪里,都愿意为武汉代言。是什么让外来商业“恋”上武汉?不妨来看看背后的原因。

  在汉诞生的“成绩单”备受瞩目

  4月2日,永旺(湖北)商业有限公司董事总经理杜若政彦接受长江日报记者采访时透露,永旺2014年进入武汉以来,已经在武汉开出5家门店——金银潭店、经开店、西城店、金桥店、金地店,发展速度远超预期。其中,经开店是全国最大的门店,金桥店是后起之秀,这两家店在武汉的销售和客流同比均增长110%—120%。

  “截至4日,不到一年时间里,盒马在武汉开出了14家店。”盒马鲜生武汉总经理净台说,“从门店数来看,武汉仅次于北上深杭,因盒马已进驻前几个城市两年有余,所以论武汉的开店速度是全国第一的。”

  2015年,位于硚口区的荟聚中心迎客,当日客流量达到15万人次,这一全球纪录至今没有被打破。而硚口荟聚2017财年全年客流量超过1500万人次,较上年同期增长11%,收入增长22%,顾客满意度达到90%。武汉地区的消费能力得到有力证明。这一令人满意的成绩单给宜家购物中心集团带来巨大信心。

  深耕湖北市场15年的沃尔玛,依然在持续加码。沃尔玛华北区公司事务总监移戈透露,继2014年12月沃尔玛旗下的高端业态山姆会员商店在武汉硚口区开业以来,武汉的第二家山姆会员店已选址东湖高新区,目前正在施工建设中。湖北武汉是沃尔玛重要的战略市场之一,自2004年进汉以来,沃尔玛已在湖北开了32家门店(其中武汉16家)、1家山姆店。湖北沃尔玛门店数量在国内仅次于广东、四川、云南。

  武汉速度——
  多业态新零售企业营业执照2小时搞定


  让盒马鲜生武汉总经理净台不得不赞叹的是——武汉速度。“去年,盒马鲜生首店准备落户在武昌。”他说,当时开业时间很紧迫了,只有营业执照下来了,人员、资金才可以注入。作为兼具餐饮、零售、线上等多种业态融合的新零售企业,盒马鲜生在办证和审批方面遇到了一些烦恼,武昌区针对这种新零售创新模式迅速开放绿色通道。“一站式服务的便利,两个小时,营业执照就办好了。”净台说,这在全国来看,都是首例。”后来,盒马在西安开店,都是照着武汉速度来学习的。“武汉市服务企业的意识十分给力。”

  “第二家山姆会员店选址东湖高新区后,马上就有区里的商务部门人士专门为我们跑腿,解决在建过程中遇到的难题,问题答复几乎都不过夜。”沃尔玛华北区公司事务总监移戈说。

  武汉态度——
  城市、市民敞开怀抱迎接新事物


  “每年的永旺植树公益活动,相关部门都积极配合,风雨无阻。”杜若政彦感慨,武汉尊重外来文化,支持中日文化交流,给企业吃了很多“定心丸”,让他们很有归属感。比如,将于4月20日开展的长江新城友好樱花林植树活动,以及中日小大使互访友好交流活动等,都有专门人士对接联络、跟进。

  此外,他认为,武汉城市规划上有超前意识,规划也完善。比如地铁规划周全、网络发达,适合“地铁控”的永旺扎根。

  武汉的商业体众多,百货、超市、购物中心、摩尔等业态丰富,尤其是武汉市民对新事物抱有极大的好奇心以及热情度、包容度。“作为一家日本企业,我们引进了日式服务,如儿童专用厕所、母婴室、20公里免费送货、取冰处、儿童购物车等,这些特色服务频频得到武汉市民点赞。很多妈妈给我们留言说,服务很贴心。”杜若政彦说,他们也发挥优势,引入了日本的电饭锅、美容小电器、纸尿裤、化妆品等日本爆款,在武汉本地也成为爆款。

  为适应本地消费者,永旺还将蔡林记、四季美都搬进了超市,今年还将大力引入潜江小龙虾。

  武汉立场——
  同一个铺面,外来企业本地企业同台PK

  外来商业进入,最担心“不公平”。“这种担心确实多余了。”盒马鲜生武汉总经理净台说,进入武汉将近一年时间了,开店速度之所以这么快,不仅得益于武汉市政府为企业落地办手续的“秒速”,还得益于武汉营商环境中的立场公平。“很多时候,会遇到我们和其他企业同时看好一块物业用地的情况。”这时候,没有外力干预,就看各自摆出的优势了。

  盒马鲜生的“套路”不一样。除了考虑线下的客流来源,需要4000—5000平方米的营业面积外,还会考虑周边3公里是否有20万居民的“厚度”,这些群体是否年轻等。

  武汉的盒马线上比重已经从27%上升到了50%以上。他分析,随着新零售模式的推进,这个比例还会上升。

  很多看似不热闹的非核心区域就此被盘活,不少物业方在面临选择的时候,便给盒马鲜生多加了分。

  武汉品质——
  即使离开了也要为武汉代言
  湖北小龙虾通过宜家卖全球


  永旺(湖北)商业有限公司原董事总经理椎名孝夫在武汉生活了7年,一年前离开武汉,前往北京永旺系统任职。刚到北京,他就在北京永旺摆开了湖北美食展,卖力“推销”湖北武汉特产。他在武汉生活7年,成了地道的武汉通,也为“汉货”过硬的品质和魅力折服。

  继任者杜若政彦表示,未来5年,永旺超市还将在武汉继续稳健布局拓展。未来,如果有合适的机会, 他希望可以将湖北以及武汉的特产,通过永旺的渠道,推向日本以及全球各地的门店。

  去年夏天,通过盒马鲜生,藕带已经成功在北京、上海、西安等地打开了市场,成为夏季餐桌上的“网红”蔬菜。今年,盒马还将继续推动湖北直采的新鲜藕带对接全国市场。据盒马采购小二透露,2019年盒马直采湖北藕带的总量将在去年的基础上翻3—5倍。不仅如此,盒马全国首个供应链运营中心刚在汉南开建,项目占地面积约360亩,总建筑面积约22万平方米,预计总投资约10亿元,包括建设运营中心和结算中心、区域加工中心、区域冷链及常温仓储中心、区域城市配送中心等基地。未来,诸如“荷塘三宝”(莲蓬、莲子、藕带)等华中区域优质农产品将快速推向全国。

  很快,武汉宜家餐厅又要上架小龙虾了,这些小龙虾都来自湖北潜江。潜江市水产局总工程师陶忠虎证实,包括武汉在内的宜家全球门店,小龙虾最大供应商是湖北潜江一家水产龙头企业。“经过深入合作,最后离开了中间商,从源头到成品直供宜家全球门店。”据企业人士介绍,每年在生产前,宜家会根据市场情况和他们约定价格,从5月至7月,持续生产、加工、配送。宜家选择的小龙虾个头有讲究,每只30—40克。“因为是统一生产、配送的,全球各门店上架的都有茴香口味。”

  【编辑:金鑫】
  (作者:孙珺)
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发表于 2019-4-6 17:03:47 | 显示全部楼层
武汉大学成立自动驾驶联合实验室

日期:2019年04月06日  信息来源:长江日报   分享


  由武汉大学测绘学院与一家科技企业联合组建的“自动驾驶联合实验室”近日揭牌成立。这个实验室将探索在高速公路、代客泊车等领域,拓展自动驾驶应用场景研发。

  这个联合实验室将重点探索多传感器融合的高精度定位方案。通过人工智能算法,统筹融合视觉、惯性测量单元、里程计等不同传感器结果,在高精度地图与高精度全球导航卫星系统的配合下,探索将自动驾驶达到10厘米级的定位精度和0.2度的航向角精度。

  武汉大学测绘学院院长姚宜斌说,此次与科技企业联合组建“自动驾驶联合实验室”,将促进高素质应用型人才的培养,为自动驾驶行业输送更多优质人才,有助于高校打通科研成果向现实生产力转化的“最后一公里”。
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发表于 2019-4-6 17:04:42 | 显示全部楼层
清明假期首日武铁客流刷新清明单日最高纪录


日期:2019年04月06日  信息来源:长江日报   分享


  清明假期第一天,中国铁路武汉局发送旅客83万人左右,创历年清明假期单日发送旅客最高纪录。

  4月5日,长江日报记者从武汉三大火车站了解到,当日武汉出发的多条线路、各车次高铁和动车基本座无虚席,三大火车站共发送旅客超过40万人。其中,武汉火车站、汉口火车站分别发送旅客13.1万人、15.9万人,均刷新各自清明假期单日旅客发送量的最高峰值。武昌火车站发送旅客12万人左右,超过该站今年春运单日客流最高峰。

  为应对假日客流高峰,小长假第一天,武汉铁路部门共增开81列客车提升运能,其中增开长途客车12列、管内短途客车69列,同时将汉宜线、汉丹线等热门线路的7列动车组重联开行,最大限度增加列车座席,方便旅客乘车踏青、扫墓。
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发表于 2019-4-6 17:06:19 | 显示全部楼层
武汉星光大道主体工程贯通,六车道变八车道,通行时间缩短一半


2019-04-05 17:58 来源: 长江日报  调整字体




武汉星光大道主体工程贯通 记者彭年 摄


长江日报4月5日讯(见习记者覃柳玮 通讯员郑芳) 5日,长江日报记者在武汉市江夏区星光大道施工现场看见,工人们正进行路缘石安装等附属工程的施工。随着中建五局承建的星光大道土建施工第二标段八幅车道的拉通,星光大道道路提升改造工程实现道路主体全线贯通。

星光大道道路提升改造工程设计全长5.96公里,西起107国道,东至文化大道交叉口。在改造前,星光大道为双向六车道,由于沿线周边工厂、施工工地众多,长期重载车的碾压使得道路破损严重,路面坑洼不平,严重影响道路通行能力,经常造成车辆拥堵。

改造后,南四环高架桥下新建了两幅机动车道,道路由双向六车道改造为双向八车道,除此之外,北侧还有辅道,南侧还有非机动车道。中建五局施工人员谢文博说:“全线贯通后,按照60公里/小时的设计时速,综合考虑红绿灯等因素,开车通行全程预计只需要8分钟,时间比之前缩短了一半。预计道路通行能力将提升约50%。”

为了保证工程质量,星光大道道路采用一层级配碎石、两层混凝土、三层沥青的结构进行建设,确保了道路的强度。

作为江夏区的重点工程之一,星光大道的提升改造也是提高周围居民和周边企业出行能力的惠民工程。目前,星光大道已经完成了全线三个标段混凝土路面的贯通,接下来将进行绿化、交通及照明等施工。预计4月10日,将向社会车辆开放北侧六车道通行,6月份进行路面沥青铺设。

【编辑:符樱】
(作者:覃柳玮)
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发表于 2019-4-6 17:11:59 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2019-4-6 08:25
【昨日客流】4月5日(周五),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为401.26万乘次,其中客流前五名依次为 ...

4月5日(周五)地铁客运量:

北京919.64万
上海916.80万
广州877.60万
武汉401.26万
成都383.75万
南京364.40万
重庆312.60万
西安305.51万
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发表于 2019-4-6 19:42:35 来自手机 | 显示全部楼层
汉口中心的地铁很紧迫尤其是10 13 14三条大线
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发表于 2019-4-6 23:01:43 来自手机 | 显示全部楼层
到处是刨了很厚一层,隔了个把星期还不见填补沥青。上班都得早起很多了
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发表于 2019-4-7 01:10:13 | 显示全部楼层
天下楚人 发表于 2019-4-5 23:03
已经有事情开始败露了,东西湖五环体育中心的草皮没铺多久就全枯死了,运营商企图喷绿漆蒙混过关,被发现 ...

不要道听途说,别人那是在补种草籽,顺便加上染色剂,不懂专业不要人云亦云,大白天的喷绿漆,是等着被键盘侠喷吧。草没有长好除了有施工的原因,今年的天气也是够呛的,下了那么久的雨,天气湿冷,植物都很难存活的。
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发表于 2019-4-7 02:52:30 来自手机 | 显示全部楼层
染色干嘛,不是想蒙混过关吗?
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发表于 2019-4-7 07:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
梨视频里看到了…运营方深圳佳兆业,喷涂以后变化明显,一看就是企图蒙混过关的。
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 楼主| 发表于 2019-4-7 09:13:02 | 显示全部楼层
【昨日客流】4月6日(周六),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为382.33万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、4号线楚河汉街站、2号线街道口站、4号线武汉火车站。
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