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发表于 2024-8-2 14:06:28
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本帖最后由 phi0618 于 2024-8-2 14:09 编辑
这个“大块头”从江门出发,“贴身”通过黄茅海大桥
2024-05-28 18:29
5月27日下午,大型风电设备运输船“瀚航1”轮从江门出发,驶离崖门出海航道东航道。经过6.5个小时的出港水上交通管制,“瀚航1”轮克服重重困难,顺利通过在建的黄茅海跨海通道黄茅海大桥,前往阳江三峡风电场。
由于风电设备外形特殊、体积大,相关运输船舶往往也具有船型特殊、船身庞大、靠港作业用时长等特点。此次“瀚航1”轮载运的吸力筒定位架高度56.5m,出港运输航行时货物水线以上高度约61.3 m。“在建的黄茅海跨海通道黄茅海大桥净空高度为64 m,大桥下方的挂篮约3m,运输船存在触碰桥梁挂篮的风险。”江门海事局相关负责人介绍。
黄茅海大桥净空高度有没有经过充分论证?这个64米是否足够? 现在已经不能满足新会发展大型海工装备需求了。新会被坑了。 |
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