金坛站变成了常州西，原来的常州西变成了常州南？

中海名士

Reso_kimi 发表于 2021-9-24 22:54
这样就叫刻薄吗  现实就是这样残酷的啊  总是人去适应环境  跟不上节奏的就慢慢淘汰
以后还有常州南 常 ...

对头。目前还是简单模式，去过东京便知道什么叫铁路网。平时一个个喊着要枢纽，真来就叶公好龙了。

龙城小子

武晋 发表于 2021-9-24 17:09
常泰和南沿江站点名字对调一下确实是个好想法啊。看完地图才恍然大悟。清代武进县与阳湖县的分界，主要就 ...

我觉得那么一个举全市之力建设的枢纽站叫武进站常州也不会同意，从大的格局上来讲，叫常州南站也是合适的，因为武进就在常州南边，一个枢纽自然配得上地级市冠名。为什么江苏省常州高级中学要冠以江苏开头？因为牛逼啊。

AndySeattle

武晋 发表于 2021-9-24 19:57
要是从铁总的立场来说，南沿江和常泰的站名谁叫武进站都可以，因为盐宜预可研图中就是那么标的，一共三个 ...

南沿江的建造初衷就是要弱化地级市，常州的两个站点，武进和金坛，很明显前者的客流会更好，虽然后者未来有十字交叉。从南京的利益角度出发，如果要给常州一个名分，那也更情愿改金坛为常州西，而不是武进为常州南。
盐宜的太湖西个人以为就是最终的站名了，虽然叫盐泰锡常宜，但是现在的描述是“经过常州市东南部”。假如常泰的车站改叫武进，那么常州在南北向通道里就没有“常州”打头的车站了。
最后，为什么不能叫“常州武进”站呢？武进 改 常州武进，金坛 维持 金坛，常州西 仍叫 常州西。

AndySeattle

龙城小子 发表于 2021-9-25 00:25
我觉得那么一个举全市之力建设的枢纽站叫武进站常州也不会同意，从大的格局上来讲，叫常州南站也是合适的 ...

这“枢纽”也就是常州人自己叫叫的，就好比无锡的惠山，常州人会承认惠山是枢纽吗？苏锡常也就苏州北是官方承认的枢纽。

WM22

常泰还是叫常州西，南沿江武进站改常州武进，金坛站不变，这样站点比较合理明确，外地乘客也不会弄错。

HZJ

整天纠结鸡毛蒜皮的事，站名叫什么是其次，以前铁路少站名可以是招牌以及广告，现在火车站这么多了，谁还在乎你叫撒名，能别标新立异就行。

武晋

Reso_kimi 发表于 2021-9-24 22:54
这样就叫刻薄吗  现实就是这样残酷的啊  总是人去适应环境  跟不上节奏的就慢慢淘汰
以后还有常州南 常 ...

是人适应了环境，还是环境影响了人心，每个人的经历各不相同。动辄就以“跟不上时代”和“淘汰”给人下定义当然是刻薄的，人无完人，每个人都有自己擅长的领域，所有的这些集合才叫社会。常州未来几年将有多座高铁站落地，值得高兴和肯定，努力方向自然是提升服务水平适应旅客的出行要求，而不是反过来“淘汰”不适应的旅客。

中海名士

武晋 发表于 2021-9-25 08:54
是人适应了环境，还是环境影响了人心，每个人的经历各不相同。动辄就以“跟不上时代”和“淘汰”给人下定 ...

社会在进步，与跟得上社会的进步，是两码事。

lzy3

HZJ 发表于 2021-9-25 07:52
整天纠结鸡毛蒜皮的事，站名叫什么是其次，以前铁路少站名可以是招牌以及广告，现在火车站这么多了，谁还在 ...

这个支持，站还没设呢，倒开始讨论站名了。本末倒置。大不了常州西站旁边再加一个（金坛站）不就好了吗。太湖西站（前黄站）

武晋

龙城小子 发表于 2021-9-25 00:25
我觉得那么一个举全市之力建设的枢纽站叫武进站常州也不会同意，从大的格局上来讲，叫常州南站也是合适的 ...

其实枢纽站现在不稀奇，每个车站都在朝着枢纽站的方向建设，集火车、地铁、公交等于一体，使得客流高效集散，今后都是标配。常州站、常州北站、沿江城际站、常泰站等都大差不差的。

武晋

AndySeattle 发表于 2021-9-25 03:18
南沿江的建造初衷就是要弱化地级市，常州的两个站点，武进和金坛，很明显前者的客流会更好，虽然后者未 ...

南京给常州一个名分……？这一点没看懂。

太湖西有个问题就是会和安徽太湖县纠缠不清。隔壁南北通道也没有无锡两字，这样想想好像能平衡一点，哈哈。要不两家一起改，常州武进，无锡惠山，到时候看铁总同不同意。

武晋

中海名士 发表于 2021-9-25 09:09
社会在进步，与跟得上社会的进步，是两码事。

你这话很刻薄哦。

武晋

AndySeattle 发表于 2021-9-25 03:20
这“枢纽”也就是常州人自己叫叫的，就好比无锡的惠山，常州人会承认惠山是枢纽吗？苏锡常也就苏州北是官 ...

“枢纽”今后应该是很普遍的了，规模大的叫大枢纽，小点的叫小枢纽。

zhengqi0317

武晋 发表于 2021-9-25 10:31
“枢纽”今后应该是很普遍的了，规模大的叫大枢纽，小点的叫小枢纽。

仅有一条非国家主通道定位的高铁线路的站宣传成第一门户zy车站的大枢纽说白了也就是为了目前提出两湖概念造个势而已。如果这都是长三角中轴第一门户，不说其他城市就泰州站都能叫特级门户了，论地位和通达程度南沿江不比常泰差。常泰南沿江没能合并车站什么大枢纽叫起来都很虚。

Info-Wang

大常州。。常州南-武进站  常州西-金坛站   这样岂不更好，如果常州西这名儿就放钟楼牛塘啥的 看看城市版图才多大。