沿江高铁汉阳站启动站城一体化及高铁功能区城市规划设计

零零發

早日开工是王道

shenmotianxie

yangyiping2053 发表于 2021-10-7 07:00
终于还是用汉阳站的名字了，棒！大武汉四座火车站，彰显武汉历史文化独特魅力。

这名字不是最终结果，武汉东站改名前官方一直叫它光谷火车站，快完工的时候才突然改名武汉东站。

钟爱科比

希望汉阳站能够建大点，武汉火车站还是小了点，有些人说站太大了里面走的太久，说实话你会在乎多走那一两分钟吗，现实中并不会在意，一个站建的气派就是一个城市的门面，建议越大越好！

bionypay

参考武汉站区域， 需要数十年甚至20年的持续建设

bluenoah

shenmotianxie 发表于 2021-10-11 20:40
这名字不是最终结果，武汉东站改名前官方一直叫它光谷火车站，快完工的时候才突然改名武汉东站。

命名规则在武汉东命名之后过了一段时间就改了      长江新区站都可以直接命名

yaoz661982

不要满目贪大求洋。关键还是有人，然后就是管理高效，规划合理。日本新宿**火车站，日均46万客流。连同地铁公交等，2011年创造了单日超360万客流的吉利斯世界纪录。新宿车站规模还没有国内几个超大规模车站的规模大。武汉未来6个火车站，5大特等站。充分利用，日发送旅客做到100万也是小意思（武汉三大火车站目前最高纪录是45万人次，单指发送），关键是客流够不够这个数。你就是高40台，120线，没客流等于零。

inzaghi

钟爱科比 发表于 2021-10-11 20:44
希望汉阳站能够建大点，武汉火车站还是小了点，有些人说站太大了里面走的太久，说实话你会在乎多走那一两分 ...

不知道你坐过高铁没，武汉站和那几个很大的站，真不是隔一两分钟 ，方便旅客最重要

shark1986

我也觉得是有设计感有细节有商业有客流，大小适中就好

shark1986

而且说实话，虽然你们经常吐槽武汉站站厅局促，但就我去过的一些高铁站来讲，我觉得武汉站颜值不差，特别是站房里面的那个大穹顶，很壮观

bluenoah

shark1986 发表于 2021-10-11 22:12
而且说实话，虽然你们经常吐槽武汉站站厅局促，但就我去过的一些高铁站来讲，我觉得武汉站颜值不差，特别是 ...

当初跨越要搞随到随走   才把中间设计成看火车的   其实别的不变就正常设计不看火车   武汉站这个体量站厅不会很小的     武汉站进站那么快也是随到随走的思路

shenmotianxie

bluenoah 发表于 2021-10-11 21:03
命名规则在武汉东命名之后过了一段时间就改了      长江新区站都可以直接命名

那如果规则早点出来光谷火车站就不用改名了？真心觉得武汉东站名字别扭。

zlaidm

shenmotianxie 发表于 2021-10-11 22:22
那如果规则早点出来光谷火车站就不用改名了？真心觉得武汉东站名字别扭。

武汉东站还没启用，不知道能否再改回光谷站？不过估摸怕麻烦已经认命啦

meixiaoteng

zlaidm 发表于 2021-10-12 07:56
武汉东站还没启用，不知道能否再改回光谷站？不过估摸怕麻烦已经认命啦

这个站能启用才是王道，名字不名字的吧

plssayhi

bluenoah 发表于 2021-10-11 16:22
武汉站的候车厅大小问题    是人的问题   是跨越时期和后来的发展目标不同导致的       如果没有搞随到 ...

最初的规划目标我不是太清楚。但现实情况是，乘坐高铁火车做不到随到随走，武汉站内的面积确实局促，候车厅小，座位少，光线补充不够等问题（个人直观感受）。有历史时期的原因，当然也不能否认武汉站的设计好看，以及在国内高铁发展史上的位置。

优雅生活

shenmotianxie 发表于 2021-10-11 20:40
这名字不是最终结果，武汉东站改名前官方一直叫它光谷火车站，快完工的时候才突然改名武汉东站。

要月月提，周周提，天天提，一旦发现苗头，就加大声音呼吁，坚决把三镇凑齐了。