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 发表于 2022-8-16 17:22:50
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| 因为你洋洋得意的理解到分子水平的态度其实忽略了上面设计者的根本心态。
 
 然后昼夜不停的抬杠我就学你用抬杠的态度跟你对抬而已。
 
 广州不是样板间,但是导流岛后撤,或者引导车辆前面走或者后面走就行了。
 
 这就是解决方案。
 
 合肥市出台的交口设计规范其实也很一目了然,“引导车辆有序通行”
 
 其实都是机动车优先的。你说的非机动车,行人的设计
 
 抱歉,我机动车目前都还没管好,没那个精力去管
 
 懂了吗?都是机动车优先的。就像二环内不给摩托车上路,春节不给放炮一样。
 
 一群人优先,另外一群人稍息。
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