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楼主: RabDoge

[交通建设] 【9月2日】五象火车站和地铁4号线建设进度

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发表于 2023-1-12 11:51:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 初尘. 于 2023-1-12 11:52 编辑
Ggyy1938 发表于 2023-1-12 08:49
如果是这样的话就是计划赶不上变化了,早知道的事都是马后炮,如果都能早知道,每期彩票的头奖就都是我的 ...


所以啊,我觉得他认为国铁站和地铁站可能不在一起的说法是错的,拖到现在就是要么不建,建了就必定是现在这个位置
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发表于 2023-1-12 12:05:44 来自手机 | 显示全部楼层
现在就看五象火车站能不能实现2023年开工了
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发表于 2023-1-12 15:33:28 | 显示全部楼层
enjoyspeedbird 发表于 2023-1-12 10:38
五象站对于理顺南宁枢纽的普速线路还是有意义的,现在的普速有几大问题:
1.南宁东-南化区间占用南广-南昆 ...

现在有几点信息是可以确定的:
一、南宁局对建五象站并不太感冒,除非地方出资建五象站,否则只想优先改造现有南宁站;毕竟把普速外迁的做法目前还没有太多城市作为先例。
二、北湖车辆段不会动,如普速外迁则改为第三动车所;
三、五象站建设的最大的作用,是分流从邕北线方向来的动车,取消动车组在南宁站的折角换向作业,缓解南宁东-南宁区间的压力。普速迁不迁出去,并不是最重要的事情。
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发表于 2023-1-12 18:26:27 | 显示全部楼层
1040阳光工程 发表于 2023-1-12 15:33
现在有几点信息是可以确定的:
一、南宁局对建五象站并不太感冒,除非地方出资建五象站,否则只想优先改 ...

现在南宁东~南宁区间,说老实话,能力利用率都不到60%,根本不急,
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发表于 2023-1-12 18:32:25 | 显示全部楼层
机务段接入南凭也没问题啊,反正,……这辈子估计都看不到南凭利用率超过60%的那一天,就那点机头折返能占用多少。而且再过十几年,新南衡的350建成以后,说不定普速走现在柳南的还更多,……何必走老湘桂,
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发表于 2023-1-17 10:35:06 来自手机 | 显示全部楼层
顶起来,坚信今年五象火车站能实现开工
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发表于 2023-1-17 13:16:53 | 显示全部楼层
顶一下。
五象站铁路综合交通枢纽站城一体项目建议书及工程可行性研究报告编制项目比选公告
二、项目概况
项目位于南宁五象新区,研究范围为五象大道、玉洞大道、利福路与阳峰路围合区域,用地面积约6000亩。其中枢纽站城一体化核心区域范围为五象大道、站东一路、良兴路、站西一路围合区域,用地面积约1673亩;枢纽站城一体化区范围为五象大道、站东二路、良兴路、阳峰路围合区域,用地面积约3439亩。本项目工程内容包括五象站铁路工程及需与五象站铁路综合交通枢纽工程同步建设的市政配套相关工程、轨道交通车站及区间同步预留土建工程、道路交通相关工程等。
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发表于 2023-1-17 13:26:18 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2023-1-17 13:16
顶一下。
五象站铁路综合交通枢纽站城一体项目建议书及工程可行性研究报告编制项目比选公告
二、项目概况 ...

你要每天来顶,不然扣你工分(忘记现在的小孩不知道什么是工分了),那就扣你的考勤
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发表于 2023-1-17 13:56:37 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2023-1-17 13:26
你要每天来顶,不然扣你工分(忘记现在的小孩不知道什么是工分了),那就扣你的考勤

每天早上醒来是会顶一下的。
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