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楼主: twty

城轨大中运量审批从严 多地扎堆布局低运量轨道交通

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发表于 2022-9-27 11:11:22 | 显示全部楼层
衡河之源 发表于 2022-9-25 22:39
第三批线路还没有出来,任何线路都有可能。最不喜欢就是机场线,不做飞机的基本上没有什么意义。对武鸣线还 ...

说机场线没武鸣线重要的,是不是脑子有问题;对于广西人来说,或者外地进广西的人,武鸣一辈子都不可能去
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发表于 2022-9-27 13:43:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 800202 于 2022-9-27 14:41 编辑
大黄蜂带我飞 发表于 2022-9-27 10:27
柳州GDP都快掉到3000亿以下了,放开了也不见得批.


隔壁经济负增长百分点全国第一,城市债务全国第一,单轨烂尾,某东新区鬼城,数据造假被查,投资30亿的卡脖星球倒闭,打击一波接着一波的来,哈哈哈!~~~~
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发表于 2022-9-27 15:38:56 | 显示全部楼层
cyzhsa 发表于 2022-9-26 20:19
哇,杭州人够有钱了吧,3条机场地铁,多看看外面的世界才知道南宁多落后,省会机场里几乎最后一批通高铁 ...

首先,杭州机场是全国一线城市,常住人口1220多万,全是市区人口,GDP将近2万亿,都差不多你整个广西了,是南宁4倍。其次杭州地铁线500多km,是南宁的五倍。再次杭州机场跟市区几乎没有区别,且是钱塘江口,发展不可估量。再次,杭州机场并没有高铁站。以后请用点脑子发表意见。
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发表于 2022-9-27 17:54:42 | 显示全部楼层
lewsic103 发表于 2022-9-27 11:11
说机场线没武鸣线重要的,是不是脑子有问题;对于广西人来说,或者外地进广西的人,武鸣一辈子都不可能去


武鸣就跟蒲庙一样,抱怨多了就习惯了。
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发表于 2022-9-27 18:31:32 | 显示全部楼层
800202 发表于 2022-9-27 13:43
隔壁经济负增长百分点全国第一,城市债务全国第一,单轨烂尾,某东新区鬼城,数据造假被查,投资30亿的 ...


实际上,柳州的问题,从形势上来说,主要是以前因为三线建设的布局,时过境迁,现在已经跟不上形势了。和平时期,广西还是要重点发展南部临海地区才是出路。柳州人也没做错什么,但是“形势比人强”。
如果拿广东和广西类比,柳州桂林有点像广东韶关那一带的位置,谁都知道广东最发达的地方不是粤北,而是以广州为主的珠三角临海区域。
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 楼主| 发表于 2022-9-27 19:48:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2022-9-27 20:15 编辑

比如最近获批的某城市建设规划,在项目研究的过程中,我问LD,如果FGW要砍规模,我们先下哪个项目?LD想了半天后回答,说那就XXX项目吧。而这个项目实际上在上一轮建设规划就列入了申报,也是因为砍规模被拿下的,但实际上该项目沿线是城市重要的发展轴,沿线已经建成了不少房子。我立马又想起项目研究阶段,LD曾说,XXX项目虽然目前沿线没人,但这个项目沿线的土地承载了这次轨道交通建设大约30%的资本金,必须纳入。是啊,如果,钱都没出处,又拿什么来干项目呢?所以,我一直坚持,轨道建设规划,必须Sod和Tod并举,两者都不能缺。

某轨道大佬写的...
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发表于 2022-9-27 20:14:11 | 显示全部楼层
小黄飞刀 发表于 2022-9-27 15:38
首先,杭州机场是全国一线城市,常住人口1220多万,全是市区人口,GDP将近2万亿,都差不多你整个广西了, ...

是你自己说坐飞机都是有钱人不坐地铁的,别的城市修机场线都是傻逼是吧,要说对标城市的话隔壁贵阳机场高铁地铁也齐备了
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发表于 2022-9-27 21:53:25 | 显示全部楼层
lewsic103 发表于 2022-9-27 11:11
说机场线没武鸣线重要的,是不是脑子有问题;对于广西人来说,或者外地进广西的人,武鸣一辈子都不可能去

每一年都会有十几万学生赶往南宁教育园区念书,你不去不代表别人不去。武鸣线承载着教育园区、南宁北站与主城区的交通要道。如果要把教育园区与南宁北站搞活,需要尽快修建武鸣线。当然武鸣仅仅是沾了个光而已
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发表于 2022-9-27 23:59:17 | 显示全部楼层
那个拿杭州和南宁对比的人,脑子进水了吧
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发表于 2022-9-28 08:22:51 | 显示全部楼层
照这形势,今年几条线都要同时开工了
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发表于 2022-9-28 09:04:47 | 显示全部楼层
meizulyh 发表于 2022-9-27 17:54
武鸣就跟蒲庙一样,抱怨多了就习惯了。

作为蒲庙人默默点赞
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发表于 2022-9-28 09:21:13 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2022-9-27 23:59
那个拿杭州和南宁对比的人,脑子进水了吧

井底之蛙也没有办法!
绝大多数城市都是优先修通机场地铁的,杭州都算晚的了,没有机场地铁很长一段时间是杭州人的自嘲点。
不说昆明宁愿脱网、天津、宁波、武汉有一段要依靠摆渡都要先开通机场线,就是乌鲁木齐、呼和浩特、温州这些城市开通的第一条地铁都是通往机场的。
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发表于 2022-9-28 11:34:40 | 显示全部楼层
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复 - 可行性研究报告审批结果 - 广西壮族自治区发展和改革委员会网站  http://fgw.gxzf.gov.cn/zfxxgkzl/ ... ifu/t13123327.shtml
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 楼主| 发表于 2022-9-28 12:09:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2022-9-28 12:30 编辑

6号线一期还是不到五合大学城,可惜了...

不过仍有一些疑问,之前某大神说国发多批复了16公里,那6号线比之前26.2公里多给了1.7公里,加上机场线玉洞至那丹段的8公里,剩下的部分里程又是给哪些线路呢?
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发表于 2022-9-28 12:19:02 | 显示全部楼层
甘蔗地春光 发表于 2022-9-28 11:34
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告的批复 - 可行性研究报告审 ...

这里面6号线又回到27.9km、以天池山为终点的老方案了?难道前面有人说FGW没有砍是真的?
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